Я имел в виду не общее впечатление, а именно то, как оно СДЕЛАНО. Не художественные изыски, которые, действительно, очень индивидуальны по восприятию (и тут мне Ларгус тоже нравится - значительно лучше папаши-седана), а именно то, как это СДЕЛАНО.
У Ларгуса конкретно:
- петли капота
- переход от моторного отсека на лобовое стекло
- буксировочные петли
- накладки задних стоек (черный пластик) - ужоснах, как на "тюнингованном" УАЗе...
- пол грузового отсека в фургоне
- места крепления "шоферского инструмента" в багажнике
Не дизайнерское решение, а техническое исполнение...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...