да согласен, не стоит кондёр того что с ним покупать, генератор менять плохо, таблетку в нём тоже.
В цивике вон чтоб лампочку поменять в фаре нажл подкрылки снимать и лезть через колесо туда, и под капотом места мало что ничего не видно что там и как, тоже покупать не надо его, а в аудихах вообще под капотом сплошной двиган и даж фильтр не видно где, тоже не покупать чтоли? если так думать то велик надо брать, там всё наружи и ветерком обдувает
у нас на работе калинку седанчик с приоро мотором в СарЛаде типа Пашиной прошивкой прошили. предлагали шепотом, говорит, цена вопроса рубль. заехал туда с проблемой: иногда при переключениях, при работе кондея глохнет. поменяли какие то датчики, прошили тюниной прошивкой, но проблема так и осталась ))
Сегодня ездил в СаранскЛаду менять генератор по гарантии. Все сделали и поменяли. Запись в сервисной книжке уже работает на меня. (Прошло четыре дня с момента обращения!!!
Вобщем, очень приятно. Теперь посмотрим, как новый гена себя поведет.
у нас на работе калинку седанчик с приоро мотором в СарЛаде типа Пашиной прошивкой прошили. предлагали шепотом, говорит, цена вопроса рубль. заехал туда с проблемой: иногда при переключениях, при работе кондея глохнет. поменяли какие то датчики, прошили тюниной прошивкой, но проблема так и осталась ))
мне тоже предлагал, и говорил что с гарантией проблем не будет, и что прошивка пашина, в итоге с гарантией получится болт, с качеством прошивки похоже двойной болт
Цитата:
Сообщение от Sergudu13RUS
Сегодня ездил в СаранскЛаду менять генератор по гарантии. Все сделали и поменяли. Запись в сервисной книжке уже работает на меня. (Прошло четыре дня с момента обращения!!!
Вобщем, очень приятно. Теперь посмотрим, как новый гена себя поведет.
как как поведёт себя гена, 13.9 максимум без нагрузки(((
Линейный вид
