Родное Люк при 57 тысячах (при переборке КПП), САКС от ВАЗ 2110 прошло 110 тысяч (во время второй переборки КПП пришлось поменять выжимной подшипник (свистел) через 70 тысяч км.). В обоих случаях диски в идеальном состоянии, а лепестки корзины изношены от выжимного подшипника.
Какое примерно соотношение пробега по трассе/по городу
Соотношение примерно 70% трасса. а 30% город. Но 80% времени авто под грузом от 300 до 450 кг доходит. было и больше когда 6 стен демонтированных бетонных из жилья вывозил (перепланировка).
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от VLAD36RUS
Уже 17тыщ отъездил новый ЛУК
Если что такое же возьму- зачем велосипед изобретать если сам испробывал.
__________________ Не нравится новая Приора? Так купи подержанную иномарку и Лада станет твоей мечтой!
Пробег 92, Замены пока не было. Пробег 50\50 трасса\город. Стиль агрессивный, но сцеплением стараюсь не буксовать, лучше уж пусть шины стираются(1-2 сезона).
На 60-70 тыс появились вибрации при трогании с низких оборотов плавно в горку, думал что близиться замена сцепления.(есть определенное место где каждый день езжу - пробка и крутая горка). На 80 тыс подпалил немного сцепление , баловался быстрым стартом на грни зацепа без провала оборотов, так вибрации после этого пропали и сцепление мягче работать стало, при этом не буксует вовсе.
След летом будет дефектоваться КПП возможно и поменяется сцепление.
До Приор ездил на 11 и 12, на первой заменил на 43 тысяче, на второй - на 38, причем пришлось и маховик менять. Сейчас Приоры, хетч и сарай. Хетч прошел 65 тысяч, пока все ок, сарай новый, не время еще.
На десятке сын в городцком цыкле намотал 180 тыр. за 2 года.Всё и дальше былобы хорошо,но разлетелся выжимной.Заодно менял всё сразу,чтобы потом не лазить.На Приоре иробег всего 52 тыс км.,пока и намёка нет для вторжения в сей узел.