Не отъездят, не мечтай, на привода попадёшь легко. Даже по фотке твоей однозначно видно что их менять надо немедленно. Пару сотен км может и проедут, лопнуть могут на раз-два в любой момент.
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
Не отъездят, не мечтай, на привода попадёшь легко. Даже по фотке твоей однозначно видно что их менять надо немедленно. Пару сотен км может и проедут, лопнуть могут на раз-два в любой момент.
Я похуже видел. У него пыльники в состоянии чуть хуже среднего.
Нормальные пыльники БРТ продаются в коробочках с названием "РЕМКОМПЛЕКТ 154РУ" для внешнего шарнира и РЕМКОМПЛЕКТ 155РУ для внутреннего шарнира.
Тут ссылка на официальный интернет магазин http://www.balrt.ru/index.php?option...=50&Itemid=132
Всё это время искал одну мессагу про оригинальные пыльники от БРТ. Помнил только то, что человек купил целую коробку оригинала и обфоткал её содержимое. Вот нашёл.
Всем привет. Пробег на авто 70 тыс. км. На днях обнаружил что порван пыльник на правом ШРУСе. Российские ставить не захотел. Поискал аналоги. Нашел от Субару. Подходит идеально . Брал в Автодоке. Цена 290 руб. В комплекте пыльник и 2 хомута.
__________________ Не стой на пути у слонов!
Последний раз редактировалось Пьяный Солдат; 29.09.2017 в 21:22.
Посмотреть бы на них хотя бы после одной зимы... Особенно на сгибах гофры.
Для меня назад пути нет. Поездим -посмотрим... Кстати, на левой стороне пыльник заводской, в усталостных трещинах, но целый. Протянит ли зиму неизвестно. Авто 2009 год.
Всем привет. Пробег на авто 70 тыс. км. На днях обнаружил что порван пыльник на правом ШРУСе. Российские ставить не захотел. Поискал аналоги. Нашел от Субару. Подходит идеально . Брал в Автодоке. Цена 290 руб. В комплекте пыльник и 2 хомута.
Линейный вид
