Выжимной у большинства приороводов так себя ведёт к сожалению, у меня уже так 15 тыс проехал, шум не усиливается, когда тепло его практически не слышно . Катайся и не парься насчёт выжимного, "особенность конструкции" :(((
Может кому поможет. Стала плохо втыкаться или вообще не втыкалась первая скорость, особенно на стоячей и в пробках на малой скорости , задняя- с хрустом.Временами эта проблема пропадала совсем. Пробег 60 тык. Поменял подушки двигателя- старые продавились. Всё встало на свои места. Ничего не регулировал . Видимо движок с коробкой принимали не правильное положение на кочках и происходил писец с переключением передач
Купил 19 мая приору хечбек, через два дня решил ее обкатать чуток, всплыл как раз гемморой с включением второй передачи,хотел ехать по гарантии,уже загрустил что купил какое то г---но,почитал форум и успокоился. Я так понял что до первого ТО не стоит никуда ехать? При включении такое ощущение что в коробке масла вообще нету:(, и не удобно жуть,при включении второй рука аж за подлокотник уходит... а так,если бы не так гремела машина, полет нормальный...
Может кто подскажет решение проблемы. Раньше все включалось нормально, коробку никогда не насиловал, скорости переключал плавно. В общем стали плохо включатся скорости, вернее как описать, машина работает на холостом ходу, если выжать сцепление и сразу незамедлительно включить скорость, то все отлично включается, а вот если выжать и через секунду-две попробовать включить, то скорость не хочет входить, можно конечно воткнуть, но нужно приложить усилие, что мне очень не нравится, т.к. не хочется мне так издеваться над коробкой. Кто в курсе, отпишитесь что да как, может регулировка какая нужна или что другое приключилось.
Может кто подскажет решение проблемы. Раньше все включалось нормально, коробку никогда не насиловал, скорости переключал плавно. В общем стали плохо включатся скорости, вернее как описать, машина работает на холостом ходу, если выжать сцепление и сразу незамедлительно включить скорость, то все отлично включается, а вот если выжать и через секунду-две попробовать включить, то скорость не хочет входить, можно конечно воткнуть, но нужно приложить усилие, что мне очень не нравится, т.к. не хочется мне так издеваться над коробкой. Кто в курсе, отпишитесь что да как, может регулировка какая нужна или что другое приключилось.
Регулировкой! У Андрея26рус тоже такое было, на Ставрополь-Ладе отрегулировали и всё стало плавно, мягко.
Может кто подскажет решение проблемы. Раньше все включалось нормально, коробку никогда не насиловал, скорости переключал плавно. В общем стали плохо включатся скорости, вернее как описать, машина работает на холостом ходу, если выжать сцепление и сразу незамедлительно включить скорость, то все отлично включается, а вот если выжать и через секунду-две попробовать включить, то скорость не хочет входить, можно конечно воткнуть, но нужно приложить усилие, что мне очень не нравится, т.к. не хочется мне так издеваться над коробкой. Кто в курсе, отпишитесь что да как, может регулировка какая нужна или что другое приключилось.
у меня такие симтомы .чтобы воткнуть передачу добавляю оборотов до 1500-2500 тогда включается нормально.но если едешь не спеша почти на холостых 850 то переход с третей на второй не получается упираяся во чтото..также и на стоящей машине если подергать рычаг на третью а потом на вторую или первую упирается во чтото и не входит..
думаю дело в синхронизаторах
Всем привет! Пробег 2500 км. Передачи включаются хорошо. Только вторая пока что со ступенькой! Но не всегда. На ТО-1 регулировать не стали! Сказали что все в пределах нормы. Ходы длинные остались,но не напрягает.
. Ничего не регулировал . Видимо движок с коробкой принимали не правильное положение на кочках и происходил писец с переключением передач
Линейный вид
