Ёлы палы. Ну 300 раз ужо писали. Нажимаешь кнопку дневного пробега и держишь и поворачиваешь ключ в замке зажигания, но не заводишь и панель переходит в режим самотестирования. потом нажатием клавиш управления БК переключаешь табло.
__________________
ВАЗ 2105~3 000 км, ВАЗ 2107~3 000 км, ВАЗ 2199~20 000 км, ВАЗ 2106~20 000 км, ВАЗ 21124~112 000 км, Приора хетчбек...
хотелось бы уметь передавать через wi-fi объятья, выпивку, пиццу, хорошее настроение и ремня горячего.
горячего ремня особенно.
Ёлы палы. Ну 300 раз ужо писали. Нажимаешь кнопку дневного пробега и держишь и поворачиваешь ключ в замке зажигания, но не заводишь и панель переходит в режим самотестирования. потом нажатием клавиш управления БК переключаешь табло.
Почему сразу ёлы палы то???
Не встречал я это 300 раз, и нечего сразу пальцывеером рассставлять...
Дневной пробег это та, что на самой приборке?
И когда ключ повернёшь на Выкл, всё в следующий раз вернётся в первоночальное положение, показания БК?
Почему сразу ёлы палы то???
Не встречал я это 300 раз, и нечего сразу пальцывеером рассставлять...
Дневной пробег это та, что на самой приборке?
И когда ключ повернёшь на Выкл, всё в следующий раз вернётся в первоночальное положение, показания БК?
И ещё,никакие данные не будут потеряны на БК???
Заранее крайне благодарен за ответ!
Дневной пробег это та кнопка которая расположена на самой приборке.
когда ключ повернешь на Выкл, то всё вернётся на свои места и ни каких данных ты не потеряешь.
Ёлы палы. Ну 300 раз ужо писали. Нажимаешь кнопку дневного пробега и держишь и поворачиваешь ключ в замке зажигания, но не заводишь и панель переходит в режим самотестирования. потом нажатием клавиш управления БК переключаешь табло.
Дневной пробег это та кнопка которая расположена на самой приборке.
когда ключ повернешь на Выкл, то всё вернётся на свои места и ни каких данных ты не потеряешь.
Линейный вид
