Доработка ГБЦ 16V(Кто что думает???), часть 2...

[reg62]

Срезать напрявляйки не гуд вариант.
Год активной езды и манда им. У меня срезанные втулки пришли в негодность за один год - 75000км.

[flanker]

reg62, Там они срезаются 2мм, да и на этой ГБЦ не планирую 75000 мотаться, у меня а 6 лет 50000

[reg62]

Они срезаются наискось - в этом плохое.
Я себе выбивал, отвозил на распил в HMG и потом забивал новые втулки.

[flanker]

reg62, Давай о направляйках потом, надо будет поменяю, не проблема, даже на конус не проблема, я первый раз пилю башку, подскажи пожалуйста по существу.

[reg62]

Сообщение от flanker

reg62, Давай о направляйках потом, надо будет поменяю, не проблема, даже на конус не проблема, я первый раз пилю башку, подскажи пожалуйста по существу.

Я не разбираюсь в этом. Если мотор менее 1670см3 то запил мало чего даст в городских режимах. Я не заметил никакого прихода до 5000об. А после 5000 валы уже тухнут.

[Leonid91]

flanker, в запиле в тех местах нет особой необходимости, в силу направления потока. Если седла расточены, то тем более не стоит там пилить.

Ребята, я снова не по теме, но все же: помогите рассчитать степень сжатия на 1,5 8v - головка фрезерована по плоскости на 0,45мм. И нужен совет по поводу того, стоит ли устанавливать облегченные клапана на ГБЦ, у который расточены впускные седла до 33,5мм, выпуск сток, а предел по оборотам 6700 об/мин. Что дадут облегченные клапана? Опасаюсь их ставить, т.к. какие-то подрезы на тех, что продаются в магазине, да и нагрев на выпуске неслабый будет, причем, как мне кажется, со стороны впускного клапана выпускной клапан нагреется сильнее, т.к. оттуда больше газов будет проходить.

[eXet]

Сообщение от Leonid91

а предел по оборотам 6700 об/мин.

смысл есть,но вам же не в космос летать! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/8945.html

[Центр МОТОР]

Сообщение от reg62

Срезать напрявляйки не гуд вариант.
Год активной езды и манда им. У меня срезанные втулки пришли в негодность за один год - 75000км.

или нолик лишний или пробег зачетный. при 75ткм за год и по стоку выпускные ВПОЛНЕ могут накрыться. Причем, касается только НОВЫХ партий. Раньше втулки ходили больше...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Leonid91

flanker, в запиле в тех местах нет особой необходимости, в силу направления потока. Если седла расточены, то тем более не стоит там пилить.

Ребята, я снова не по теме, но все же: помогите рассчитать степень сжатия на 1,5 8v - головка фрезерована по плоскости на 0,45мм. И нужен совет по поводу того, стоит ли устанавливать облегченные клапана на ГБЦ, у который расточены впускные седла до 33,5мм, выпуск сток, а предел по оборотам 6700 об/мин. Что дадут облегченные клапана? Опасаюсь их ставить, т.к. какие-то подрезы на тех, что продаются в магазине, да и нагрев на выпуске неслабый будет, причем, как мне кажется, со стороны впускного клапана выпускной клапан нагреется сильнее, т.к. оттуда больше газов будет проходить.

В вашем случае смысла особого нет в облегчении клапанного механизма.

[PUFIK676]

ребяты помогите!!оборвало клапан!клопы большие 32/29!еще они короче чем вазовские на2.5мм!так вот в чем вопрос я не знаю чьи это клопы!вроде кто то говорил что от какого то гольфа но я щас уже и не вспомню!!!!а то меня нужно а я хз за какими ехать(((

[PUFIK676]

что не кто не в курсе((