Ровно столько, сколько потребуется на снятие промежуточного вала. На старых приорах менее 10 минут на всё. В рестайлинговых не смотрел, но думаю, что ничего не изменилось. Просто давненько уже не ставил гарант-блок. Предпочитаю Бастион - он лучше по ряду причин.......
ну сняли вал рулевой за 8-10 минут,а дальше что? фомку ставят и рулят? или как? или металлический прут?или свой вал промежуточный притащили и присобачили, и поехали? почему тогда я видел в 2008-09 гг. приоры и калины которые не уехали с гарантом,автоворы тогда не знали про это?я честно сам не знал...до сегодняшнего дня...
Сегодня ставил Гарант Блок. Приора 2014 года. Ставится на ура, только штырь вставляется не слева как в инструкции, а справа. Слева теперь стоит концевик нажатия сцепления для эл.газа, а справа штырь идеально входит в дыру в которую педаль заходит (между кузовом и педадалью тормоза). После Калины вставлять штырь поначалу очень неудобно, штырь дальше находится. Плюс в Калине было без разницы положение колес, только заблокировали руль штатным замком и всё. Здесь почему-то можно вставить только в двух положениях колес 1. Изначальное при котором штырь нормально входит (у меня получается колеса чуть повернуты влево от прямолинейного движения на один оборот руля). 2. Первый оборот рулевого вала пропускаем (штырь во что-то упирается, не защелкивается), на втором опять всё окей, влетает в пазы со свистом (колеса теперь смотрят чуть вправо). Еще хотел заморачиваться со срывными болтами. Посмотрев конструктив - не стал. Не знаю как на предыдущих годах выпуска Приорах - у меня все болты на промежуточном вале с круглой шляпкой (как на заклепках) крутить можно только за гайку (болты пробовал хватать - проблемно как-то, при зажатии соскакивает всё чем хватаешь, ну если только зубилом и молотком выкручивать). При положение колес когда штырь гаранта нормально защелкивается - к гайкам шуроповертом хрен подлезешь, да и просто головку хрен используешь, головку напялить можно, на ни одна трещотка уже не вкрячивается (сам пробовал кучу головок и гибкие привода к шуруповерту пробовал - у меня ну никак не получилось), только рожковым с постоянным перекидыванием ключа через полоборота можно открутить находясь при этом в позе ЗЮ. Пока пусть так будет. Работа по установке заняла минут двадцать с перекурами.
Добавлено через 5 минут
Кстати смотрел сейчас книжку по Приоре - там да, на фотках обычные болты со шляпкой под 13 головку.
гарант(который ставили нормально) помогает до 15 минут точно, я ни одного случая не знаю у себя в городе, чтобы хоть какой-то угонщик снял гарант за 20 минут. такого не будет никогда, есть может один угонщик в городе как я писал выше, но что он именно вашу машину найдёт лет через 30 возможно, когда она сгниет вся...
п.с.угонщик -это вообще неграмотный двоечник....который слова типа дпкв в жизни не слышал...именно очень много случаев когда угонщики тупо от балды соединяют провода, хотя установщики сами не знают всю электронику, нет они умеют грамотно ставить,а как там кодируется они фига не знают. видео в ютубе много, когда угонщики от балды замыкали провода, хотя там где цифровая блокировка двигателя всё делается по другому. точнее это как раз показало что они не умеют вычислять алгоритм как противоугонка работает, просто в реальности времени надо очень много, чтобы понять,они хотя за 10 минут,потом получается в Вузах по радиоэлектронике,один студент говорит да я курсовую за 2-3 часа сделал...в реальности же всё на много сложнее,ни одни профи не скажет, я тут за пару секунд всё вырублю,на деле же таким людям даётся авто и простая секретка,они её часами ищут...или неделями даже! бред это всё...просто в россии многие люди даже моменты угона не знают как было, то камера не работала, то сломали её...в реальности же, даже машину кирпичах вместо колес угонят за 10 минут,даже секретки не будут снимать,если они есть внутри машины,даже колеса не будут одевать...просто на эвакуатор и найдут как зацепить...но опять же на лету ни одни профи за считанные минуты с нормальной системой не разберётся...факт 100%. да, другим способ не отцепляя гарант и дом могут угнать за 60 секунд из казахстана в махачкалу... просто угонщики сейчас эти не заморачиваются, пригонят машину тип Уаз с мощной телегой позади и погрузят на телегу перед машины и всё...хоть там полно противоугонок стоит, все заглушат и угонят...машины до 1.5 тонн свободно так можно угнать! тем более приоры...но это другая ситуация, а снимать на месте сейчас уже мало кто будет...вон я с 2000 года думал, когда же тросом будут угонять машины...вот уже с 13 года начали крузаки угонять так...хотя может и раньше так делали,не знаю...
гарант(который ставили нормально) помогает до 15 минут точно, я ни одного случая не знаю у себя в городе, чтобы хоть какой-то угонщик снял гарант за 20 минут. такого не будет никогда, есть может один угонщик в городе как я писал выше, но что он именно вашу машину найдёт лет через 30 возможно, когда она сгниет вся...
п.с.угонщик -это вообще неграмотный двоечник....который слова типа дпкв в жизни не слышал...именно очень много случаев когда угонщики тупо от балды соединяют провода, хотя установщики сами не знают всю электронику, нет они умеют грамотно ставить,а как там кодируется они фига не знают. видео в ютубе много, когда угонщики от балды замыкали провода, хотя там где цифровая блокировка двигателя всё делается по другому. точнее это как раз показало что они не умеют вычислять алгоритм как противоугонка работает, просто в реальности времени надо очень много, чтобы понять,они хотя за 10 минут,потом получается в Вузах по радиоэлектронике,один студент говорит да я курсовую за 2-3 часа сделал...в реальности же всё на много сложнее,ни одни профи не скажет, я тут за пару секунд всё вырублю,на деле же таким людям даётся авто и простая секретка,они её часами ищут...или неделями даже! бред это всё...просто в россии многие люди даже моменты угона не знают как было, то камера не работала, то сломали её...в реальности же, даже машину кирпичах вместо колес угонят за 10 минут,даже секретки не будут снимать,если они есть внутри машины,даже колеса не будут одевать...просто на эвакуатор и найдут как зацепить...но опять же на лету ни одни профи за считанные минуты с нормальной системой не разберётся...факт 100%. да, другим способ не отцепляя гарант и дом могут угнать за 60 секунд из казахстана в махачкалу... просто угонщики сейчас эти не заморачиваются, пригонят машину тип Уаз с мощной телегой позади и погрузят на телегу перед машины и всё...хоть там полно противоугонок стоит, все заглушат и угонят...машины до 1.5 тонн свободно так можно угнать! тем более приоры...но это другая ситуация, а снимать на месте сейчас уже мало кто будет...вон я с 2000 года думал, когда же тросом будут угонять машины...вот уже с 13 года начали крузаки угонять так...хотя может и раньше так делали,не знаю...
Бред дилетанта, не установившего ни одной сиги самостоятельно, ни одного блокиратора.. Если не устанавливал, значит не знаешь как снимать. Все просто.. Большинство машин, даже подготовленных, можно угнать за несколько минут, а если есть заказ, то шансов что машину не угонят - вообще нет. А с " нормальными " системами разбираются не на месте..
Бред дилетанта, не установившего ни одной сиги самостоятельно, ни одного блокиратора.. Если не устанавливал, значит не знаешь как снимать. Все просто.. Большинство машин, даже подготовленных, можно угнать за несколько минут, а если есть заказ, то шансов что машину не угонят - вообще нет. А с " нормальными " системами разбираются не на месте..
бред? не верю, вы даже не видели меня...говорить я могу что угодно, однако на деле всё не так как вы описали...где я писал, что ставил что-то или не ставил? почему я это должен писать? гарант не снимается за 2 минуты...есть видео,кури инет, даже в инете есть видео где гарант снимали более 30 минут...далее я написал, эвакуатор никто не отменял...или просто вывесят переднюю ось и увезут любую машинку. но автоворы "без троса" любую машину даже с секреткой на запуск движка не угонят,если она грамотно поставлена...вот как раз таки у меня к машине подойти боятся...там ТТ из окна сразу стреляет...и убивает автовора...
p.s.думаю в каждом городе есть частный сектор,самая хорошая противоугонка когда машина хранится в именно рядом(это метр или два) с частным домом в гараже! ты попробуй угони у кого-нить у меня в городе из частного сектора машину хоть x6? там весь коттеджный поселок тебя разорвёт...когда туда без пропуска не зайти и подобрать пропуск нереально. не одного случая лет 30 живу не знаю...не знаешь не говори,а когда люди едут в магазы, тогда и угоняют их корыта типа бумеров и тазов! просто ездить надо не одному в машине...да и я лично всю жизнь езжу не с пустыми руками...отпор могу любому дать...да и выше написанное ты не проверил и не знаешь как?проверь,мне же интересно! судя по твоей писанине ты живешь в деревне...где 20 тысяч народу...так и говори.
nit, от твое налитой тут воды вывод один, который ты и сделал....
просто неадекватные люди пишут много дерьма, сами того не зная,копают под других, я много таких встречал говорят одно, типа они понторезы,а когда у них же машину угоняют со всеми наворотами,они сразу очкуют, чуть не плачут...мало того обычно у таких машина стоит за лям, а каско нету...хотя там в машине наворотов на 100 тысяч всяких...чтобы не свистнули её...
p.s. вывод такой, пока каждого не коснётся он будет петь свою песенку...в реале же каждый понимает что как тут пишут за 1-2 минуты сделать с нормальной "системой" что-либо нельзя. знаю человека, вообще была пустая у него машинка(денег не было даже на страховку), но он сделал в ней кнопку свою,потому что денег не было, машину всю переломали, не смогли угнать! тут у каждого свой подход...а все эти рекламы и фирмы я не признаю...каждый защищается так как ездит, может чел ездит раз в год? никто же не знает...или случай когда дорогие "иномары" преодолевают 2500-3000 км за 5 часов? как это? на самолете воруют походу...по нашим дорогам даже бентли за 5 часов не проедет и 1000 км...а тут в 2-3 раза больше дистанция...как?
p.s. если бы была статистика смертей автоугонщиков,дело другое...лет через 100 когда будут наши правнуки(или внуки) я думаю будет такая система(какая не знаю) которая будет предотвращать угон...и угон будет нецелесообразным...все будут оставлять машины открытыми. просто если бы не было УКРФ, то в первую очередь я бы мочил угонщиков и их род весь,потому что брать чужое плохо,мало того. если человек лет 10 копил на таз, ему потом пешком ходить всю жизнь?мне жаль тех людей у которых вообще угоняют машины...
Ровно столько, сколько потребуется на снятие промежуточного вала. На старых приорах менее 10 минут на всё. В рестайлинговых не смотрел, но думаю, что ничего не изменилось.
На рестайлинговых так же. Но продаются срывные гайки, для того чтобы законтрить болты и сорвать гайки. Только потом если что самому фиг заменишь промежуточный вал. Я просо обычными гайками законтрил. В том положении в котором я фиксирую вал к этим гайкам подобраться нереально. В общем оставляю машину спокойно. От дилетантов защиты достаточно, а профи вряд ли будут угонять мой сарайчик.
Главное проверяйте гарант после посещения автосервисов. Там могут по "заявке" слегка ослабить крепление гаранта, вы и не заметите. Так, что при первой установке после того, как у "чужих" был доступ к рулю со снятым гарантом проверьте не крутится ли он на валу.
Главное проверяйте гарант после посещения автосервисов. Там могут по "заявке" слегка ослабить крепление гаранта, вы и не заметите. Так, что при первой установке после того, как у "чужих" был доступ к рулю со снятым гарантом проверьте не крутится ли он на валу.
И как сказал один мент, не оставляйте лопаты в машине. Очень хороший рычаг для прокручивания рулевого колеса.
[/URL]
Линейный вид
