Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система управления двигателем

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.04.2012, 12:30   #21
valli
Свой человек
 
Аватар для valli
 
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Рес.Коми
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 682
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 10
valli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..

Чем отличаются датчики кислорода Bosch http://www.exist.ru/cat/cat/Parts.as...13&id=4110004B разница в цене почти в два раза?
valli вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.04.2012, 13:51   #22
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,373
Сказал(а) спасибо: 1,561
Поблагодарили 2,352 раз(а) в 1,388 сообщениях
Вес репутации: 679
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..

Цитата:
Сообщение от valli Посмотреть сообщение
Чем отличаются датчики кислорода Bosch http://www.exist.ru/cat/cat/Parts.as...13&id=4110004B разница в цене почти в два раза?
Первый датчик 0 258 006 537 для вазовских машин, второй позиционируется как универсальный и ставится во многие ино http://auto.bosch.ru/language1/produ...ter/index.html
Бошевские ставить не приходилось, а вот универсальные Денсо подходят ко всем японкам, но продаются вообще без разъема..
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.04.2012, 13:58   #23
valli
Свой человек
 
Аватар для valli
 
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Рес.Коми
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 682
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 10
valli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Первый датчик 0 258 006 537 для вазовских машин
Различий по двигателям нет, к примеру 21124 или 21126?
valli вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.04.2012, 14:03   #24
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,373
Сказал(а) спасибо: 1,561
Поблагодарили 2,352 раз(а) в 1,388 сообщениях
Вес репутации: 679
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..

Цитата:
Сообщение от valli Посмотреть сообщение
Различий по двигателям нет, к примеру 21124 или 21126?
Для систем впрыска с контроллерами Бош 7.9.7, М73 и Январь 7.2.. на 124 и 126 работать будет..
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.05.2012, 15:04   #25
ЧВВ
Новичок
 
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: Черкесск, КЧР
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
ЧВВ не успел проявить себя
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..

Устанавливал Бортовой компьютер самостоятельно – никак не мог он связаться с ЭБУ.
А тут, как-то наткнулся на Инструкцию АвтоВАЗа по диагностике по кодам ошибок ЭБУ М7.3, где по карте А-2 – «Нет данных с колодки диагностики» провел проверку. Снял колодку с блока АПС и замкнул 13 и 20 контакт вход и выход К-линии, при этом БК определил ЭБУ и стал давать показания. В карте А-2 написано – неисправна АПС, то есть нет замыкания цепи при включении зажигания.
Так что могло случиться с АПС? Вроде всё работает и диагност на ТО-1 подключался к диагностической колодке и смотрел ошибки и стёр их.
Может от АПС идет малый сигнал.
А БК я подключил напрямую с ЭБУ, правильно ли это?
ЧВВ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2012, 13:26   #26
valli
Свой человек
 
Аватар для valli
 
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Рес.Коми
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 682
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 10
valli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..

Цитата:
Сообщение от valli Посмотреть сообщение
Двигатель иногда глохнет, и когда стоишь на месте ( повторно запускается без проблем) и на ходу накатом, если на включенной передаче то происходит рывок-машина глохнет но тут же заводится с толкача.Проверял штат-дст, пару раз появлялась ошибка 0133 (плохой сигнал сенсора вроде написано было).В руководстве по эксплуатации 0133-Датчик кислорода до нейтрализатора, медленный отклик на обогащение или обеднение.Датчик кислорода накрывается? Симптомы к выходу из строя дк подходят? Или может быть что-то еще? Кто знает посоветуйте.
Поездил сегодня с включенным штат-дст, два раза отловил ошибку 0336 датчик коленвала сигнал выходит за допустимые пределы, один раз когда заглохла стоя с заведенным двигателем, второй когда на ходу дернулась.Ошибка в памяти не остается тут же сама пропадает,вот где собака зарыта оказывается.Датчик КВ тоже значит постепенно может умирать? Еще раз выскакивала ошибка 0133, уже и кислородный датчик купил но пока неставил.
valli вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.05.2012, 21:51   #27
valli
Свой человек
 
Аватар для valli
 
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Рес.Коми
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 682
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 10
valli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..

Цитата:
Сообщение от valli Посмотреть сообщение
два раза отловил ошибку 0336 датчик коленвала сигнал выходит за допустимые пределы, один раз когда заглохла стоя с заведенным двигателем, второй когда на ходу дернулась.Ошибка в памяти не остается тут же сама пропадает
Поменял ДПКВ проблема не ушла, колодка на датчике и проводка под капотом в порядке, зубчатый венец вроде нормальный.Куда копать?
valli вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2012, 21:58   #28
valli
Свой человек
 
Аватар для valli
 
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Рес.Коми
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 682
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 10
valli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнемvalli является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..

Цитата:
Сообщение от lexa_rostov Посмотреть сообщение
прошить можно, но не все блоки можно прошивать через диагностическую колодку, некоторые шьются только "на столе" для этого кабель придется переделать немного.
М73 Автэл шьется через диагностическую колодку?
valli вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.09.2012, 04:44   #29
lexa_rostov
Продвинутый новичок
 
Аватар для lexa_rostov
 
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Кропоткин93
Возраст: 30
Пол: Мужской
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
lexa_rostov не успел проявить себя
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..

Цитата:
Сообщение от valli Посмотреть сообщение
М73 Автэл шьется через диагностическую колодку?
все зависит от программы, которую вы будите использовать для программирования. например openbox, который шьет эти блоки без перепайки, шьет их "на столе". вообще прошивка блока через диагностическую колодку сомнительное удовольствие, например чтоб прошить бош нужно дополнительно подать на одну из его ног массу, т.е. все равно лезть под консоль, снимать блок и тянуть к нему провод с массой или жучка кидать. проще немного переделать кабель и работать на столе со снятым блоком.

p.s. автеловские блоки часто идут с защитой от чтения/записи поэтому самостоятельная их прошивка (бесплатным или сломанным софтом) может привести к смерти блока, дешевле и проще к специалистам обратиться
lexa_rostov вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.09.2012, 09:49   #30
Oleggl
Втянувшийся
 
Аватар для Oleggl
 
Регистрация: 08.05.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 2170
Сообщений: 280
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 9
Oleggl имеет великолепную ауру вокруг себяOleggl имеет великолепную ауру вокруг себяOleggl имеет великолепную ауру вокруг себяOleggl имеет великолепную ауру вокруг себяOleggl имеет великолепную ауру вокруг себяOleggl имеет великолепную ауру вокруг себяOleggl имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..

Цитата:
Сообщение от lexa_rostov Посмотреть сообщение
все зависит от программы, которую вы будите использовать для программирования. например openbox, который шьет эти блоки без перепайки, шьет их "на столе". вообще прошивка блока через диагностическую колодку сомнительное удовольствие, например чтоб прошить бош нужно дополнительно подать на одну из его ног массу, т.е. все равно лезть под консоль, снимать блок и тянуть к нему провод с массой или жучка кидать. проще немного переделать кабель и работать на столе со снятым блоком.
p.s. автеловские блоки часто идут с защитой от чтения/записи поэтому самостоятельная их прошивка (бесплатным или сломанным софтом) может привести к смерти блока, дешевле и проще к специалистам обратиться
Я считаю, что все блоки ВАЗов нужно снимать и прошивать. Через диагностическую колодку можно шить только некотрые иномарки, и то не факт. Выше правильно сказано, что м73 может быть закрытым, а может и не быть.
Oleggl вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 04:37. Часовой пояс GMT +3.