С новья плохо вкл первая,вторая и задняя--вылечил регулировкой троса сцепления 27мм и регулировкой кулисы,смазал ограничитель ,поставил калиновский карданчик -после регулировки не нарадуюсь- скорости вкл легко и четко...P/s регулировал все по букварю(Ремонт ПРИОРЫ)
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
Тоже с новья плохо включалась первая и задняя, к тому же при переключении с третьей на четветую, далее на пятую зудела педаль сцепления. На СТО как всегда - приработается, потерпите. Проехал так 2000, в пробках это просто бесило, бывало прихолилось глушить двигатель, втыкать передачу и снова заводиться, потом не выдержал и скинул коробку сам. Причина всех бед оказалась в следующем: шлицевая часть первичного вала КПП оказалась покрыта ржавчиной, отчего выжимной перемещался по валу с трудом и перекосами. Зачистил вал нулевкой и смазал шрусом, после чего все пошло как "по маслу", точнее по шрусу)
Добрый день коллеги. Проблема при переключении со второй на первую (туго и с хрустом). Даже перегазовка не помогает.И вообще первая включается с трудом. При этом на холодной коробке включается намного легче.
Решил проблему радикально. Заменил сцепление в сборе, шестерню первой передачи в сборе (шестерня негодная, стружка синхронизатора все масло окрасила в бронзовый цвет), заменил шток выбора передач, который внутри КПП (был немного согнут, видимо после ДТП). Залил свежее масло (Кастрол TAF-X 75W-90). Все заработало идеально. Переключения легкие, без шума. Но при включении первой маленькое усилие надо все таки прикладывать. Со слов мастера шестерня, блокирующая муфта и синхронизатор должны притереться. Цена вопроса: работа - 2000 руб., запчасти - 6000 руб.
Всем привет! С момента покупке машины первая и вторая передачи включались туговато, особенно вторая. Проехав 1500 км. вторая передача вроде как притерлась, если её включать плавно, то входит нормально нормально, если чуть побыстрее то иногда "хрюкает". Беда началась с первой передачей, как то в пусти перестали включатся абсолютно все передачи, пробовал по всякому, но силой не пытался, заглушил двигатель включи первою и поехал, самое интересное, что на ходу включались все передачи нормально, но стоило остановится и передачи передачи не включались. На следующий все передачи кроме первой включались нормально, первая включалась не сразу приходилось немного по толкать, но немного поездив такой дефект на время пропадает, но через раз все равно не включается. С утра начинается все по новой. Пробег на данный момент 1700. Подскажите может кто, что знает?
Всем привет! С момента покупке машины первая и вторая передачи включались туговато, особенно вторая. Проехав 1500 км. вторая передача вроде как притерлась, если её включать плавно, то входит нормально нормально, если чуть побыстрее то иногда "хрюкает". Беда началась с первой передачей, как то в пусти перестали включатся абсолютно все передачи, пробовал по всякому, но силой не пытался, заглушил двигатель включи первою и поехал, самое интересное, что на ходу включались все передачи нормально, но стоило остановится и передачи передачи не включались. На следующий все передачи кроме первой включались нормально, первая включалась не сразу приходилось немного по толкать, но немного поездив такой дефект на время пропадает, но через раз все равно не включается. С утра начинается все по новой. Пробег на данный момент 1700. Подскажите может кто, что знает?
Еще задняя начала хрюкать при включение, до этого не было.
8 9278962259 я нa drive2
Линейный вид
