Опрос по стойкам для тех кто на них откатал за 20000км

[jonbleck]

на родных задних откатал 45 тысяч тоже думал,читал че бы поставить НО!!!! покатавшись на новом киа сид понял что ни ставь так-же ехать не будет поэтому поехал и поставил сааз на сто и не парюсь дешего и сердито хотите лучше подвеску смените машину ИМХО...

[Shildik]

vispower, судя по отзывам и голосовалке правда все-таки на моей стороне! как писал автор которого я процетировал то хоть поставь ты стойки сс20 хоть агент007, приора останется приорой, автоваз автовазом и переплачивать и переделывать попутно всю подвеску ради мнимого удобства - это глупость в отношении наших машин. да и вообще мало кто вкладывается в иномарки хотя проблем и с подвеской и с другими элементами у них хватает. опять же это ваше мнение и ваше решение что-то менять и переделывать, если вы считаете что для вас так будет лучше.
кстати как я посмотрю сс20 тоже каждого четвертого не удовлетворяют,что не так уж мало для этих хваленых стоек

[VBZ]

Два года и три месяца с момента покупки (новую брал, универсал) и пробег 60тк. Стойки ещё живые, а вот подшипник правой опоры походу сдох, появился скрежет при повороте руля, сперва грешил на наконечники, но разборка показала, что что-то в опоре вверху и вибрация на пружине. Так же по подвески из поломок: почти сразу просела левая задняя пружина, не менял, так и езжу чуть чуть наклонившись. Другие стойки не пробовал ни разу, по этим же всё стандартно: стук на отстрел, заваливают на бок при поворотах, при торможение на практически любых маломальских кочках срабатывает АБС (резина нормальная, хакка грин), рулём чувствуется все не ровности дороги. Сейчас нужно ремонтировать, вот сижу читаю, думаю, то ли только подшипник в опоре заменить, обойтись так сказать малой кровью ~300-400руб вроде, то ли заморочиться и перебрать всю подвеску с изменением всяких кастеров и прочее, но тут уже за 15тр спокойно улетаю, если по кругу стойки+пружины+опоры. Хочется и колется, блин.(

[vispower]

освежу тему и голосану.
Откатал год на билях, 16т.км. мнения своего о них не изменил, только радуют.

[komkof]

Родные СААЗ, пробег 80000км, пока всё гуд,машина 07.2007.

[Alexiy]

Сообщение от jonbleck

на родных задних откатал 45 тысяч тоже думал,читал че бы поставить НО!!!! покатавшись на новом киа сид понял что ни ставь так-же ехать не будет поэтому поехал и поставил сааз на сто и не парюсь дешего и сердито хотите лучше подвеску смените машину ИМХО...

а вот это верно.

[chipper]

Сообщение от Shildik

хоть поставь ты стойки сс20 хоть агент007, приора останется приорой, автоваз автовазом и переплачивать и переделывать попутно всю подвеску ради мнимого удобства - это глупость в отношении наших машин

Странный подход, машину можно и нужно улучшать ИМХО... Я давно на сс20 комфортах и оч. доволен. Кстати сс20 это не предел цен. Люди и Монро и Кони и Били ставят. А так рассуждать, что Автоваз г..но, ну так возьми ино и поймешь, что проблемы там тоже существуют

[PAE]

Вся подвеска родная,работает хоршо,ничего пробег за 2 года и 4месяца 55600км.Пока ничего делать не собираюсь.

[ARV]

Отъездил на приоре седан 210000 км. Брал новую в 2009 году.
При пробеге 40000 поменял 1 опорный подшипник, в 70000 умерла одна из передних стоек, пришлось менять обе. Поставил СААЗ, т.к. были с финансами затруднения, да и выбора особо в то время не было, но на опорники SS20 со смещением всё же разорился. При пробеге 100000 пришлось поменять задние стойки, т.к. одна зимой клинила на морозе, и к весне потекла, поставил Aston Комфорт. На 140000 км пробега снова пришлось менять передние стойки по причине их течи. Поставил SS20 шоссе, опорникам ничего не сделалось. Доездил до 210000 км подвеска в идеальном состоянии, так и продал свою страдалицу по причине износа всех узлов и агрегатов.
Вывод по стойкам можете сделать сами.
Сейчас купил приору седан рестайл, подвеска "никакая" после SS20 и Aston.

[tunisiez]

ARV, когда машину то поменял? А то скоро весна, самое время снова начинать апгрейд подвески. Как поется "наши руки не для скуки"))) И снова здравствуйте SS20 и Aston...