Эксплуатация приоры зимой.

[YARYCK]

Сообщение от vispower

Попробую, альтернативы походу нету опять колупаться

В мороз конечно не в кайф свечи менять((( Это не 8-клапанник, где за 5 минут можно свечи заменить

[YARYCK]

Сообщение от abricos3

выкрути свечи и посмотри-если все свечи сырые-то банально просто нет искры и нечего заморачиваться-надо искать причину в другом

Вполне возможно, что дело не в морозе, а в какой-то неисправности. Хотя такое маловероятно. Двигатель не запустится, если неисправен только ДПКВ, а он выходит из строя крайне редко. Если свечи окажутся совершенно сухими, то возможно ледяная пробка в топливной магистрали - это можно проверить наличием давления бензина в рампе - простейший способ проверить давление - нажать на золотник с торца рампы при работающем бензонасосе - бензин должен оттуда брызгать

[ABRICOS33]

Сообщение от YARYCK

Вполне возможно, что дело не в морозе, а в какой-то неисправности. Хотя такое маловероятно. Двигатель не запустится, если неисправен только ДПКВ, а он выходит из строя крайне редко. Если свечи окажутся совершенно сухими, то возможно ледяная пробка в топливной магистрали - это можно проверить наличием давления бензина в рампе - простейший способ проверить давление - нажать на золотник с торца рампы при работающем бензонасосе - бензин должен оттуда брызгать

можно просто пошевелить этот датчик положения кв возможно плохой контакт-но к нему трудно добраться-никогда непробывал на приоре

[Tooth]

Сообщение от abricos3

в отличии от десятого семейства приора прогревается намного быстрее,дело в том что надо включать циркуляцию по салону-а не с улицы

Была такая мысль, а разве не запотеет весь салон напрочь ?

[Tooth]

Сообщение от YARYCK

А вообще, по моему, к успешному пуску в мороз тосол не имеет отношения и роли никакой не играет.

Согласен. Тосол тут вряд ли играет рояля. У меня совершенно другая информация про Феликс. Если не паленый - очень хорошая вещь со слов многих.

[ABRICOS33]

Сообщение от Tooth

Была такая мысль, а разве не запотеет весь салон напрочь ?

так я и говорю что использовать его постоянно не надо-как начинает запотевать то нужно отключать-а потеть будет только при длительных поездках и высоких скоростях

[YARYCK]

Сообщение от Tooth

У меня совершенно другая информация про Феликс. Если не паленый - очень хорошая вещь со слов многих.

Я не скажу ничего про Феликс. Ни одной зимы им не пользовался. заливаю Дзержинский и доволен им.

[VasyaIr]

Ренат, завелся, я ж ночью прогревал. -35 в салоне было. Двигатель успел остыть только до -17 - завелся со второй попытки. Первая была 3сек (вспышки начались я и выключил стартер - а двигатель утух), вторая - 1сек. Вот блин только забыл посмотреть масло в багажнике, замерзло или нет. Полусинтетика же agip 10w40 (температура застывания -33).
На стоянку недалеко от работы приехало 2 машины, кольт и я. Обычно их 20-25 Пока шел до стоянки от дома (100м) мимо проехало две четырки на буксире - не заводились. Да и по дороге еще несколько их видел. Почему-то только четырки, приоры, десятки похоже сами заводятся.

[Tooth]

Ещё хочу штатные свечи махнуть чтобы сразу схватывало. Что порекомендуете, полярники ?
У друга Бриск недорогой (в райное 180р.) Вроде доволен. У меня Чемпионы были и Денсо. Вроде тоже ничего. Что сейчас самое то под лютые морозы ?

Извиняюсь, что не по теме, просто хотел "не отходя от кассы" спросить.

[kraff]

Сообщение от Shkrek

А что за кнопка такая "кнопка стартера"? Скорее всего проблемы не связаны с морозом.

Кнопка стартера. Устанавливается с противоугонкой.

А с чем могут быть связаны эти проблеммы? Вечером забрал АКБ домой, утром поставил обратно, реакция ноль. Что же это за напасть. Может Грипп?