угар по трассе приличный, канистру "упростили" (проще нарваться на подделку). когда я его начинал лить, он был ещё финским, сейчас же made in EU (а оно большое), в скором времени возможно будет красоваться на канистре made in russia г. торжок... перед ним было масло тнк (ничего плохого), разницы c shell ни какой не ощутил...плюс цена.
хотя о shell с реальными допусками, ничего плохого сказать не могу, не подвёл ни разу.
захотелось что-то другого, может тот же Mobil только синь., Лукойл SN тоже как бы хотца попробовать...
исходя из личных соображений ,возможно поменялись и личные взгляды.
Последний раз редактировалось Girbiz; 30.04.2013 в 09:05.
угар по трассе приличный, канистру "упростили" (проще нарваться на подделку). когда я его начинал лить, он был ещё финским, сейчас же made in EU (а оно большое), в скором времени возможно будет красоваться на канистре made in russia г. торжок... перед ним было масло тнк (ничего плохого), разницы c shell ни какой не ощутил...плюс цена.
хотя о shell с реальными допусками, ничего плохого сказать не могу, не подвёл ни разу.
захотелось что-то другого, может тот же Mobil только синь., Лукойл SN тоже как бы хотца попробовать...
исходя из личных соображений ,возможно поменялись и личные взгляды.
Может и так только большенство иномарок уже в России собирают, а где уверенность что масло с Германии, Франции, Японии и тд
Может и так только большенство иномарок уже в России собирают, а где уверенность что масло с Германии, Франции, Японии и тд
вот я и говорю, нет ни какой уверенности...
также, как и Shell собираются выпускать в россии.
в данный момент смотрю на лукойл 5-40 sn с реальными допусками + цена. хотел вернуться на новую линейку тнк ультратек синь, но у нас проблематично именно это масло найти, не везде продают.
тем более "наши" масла стали вполне конкуретноспособными с дорогим импортом (маркетологи не зря жуют свой хлеб), да ещё не известно, где разлитого...
просто не вижу смысла переплачивать. для меня важнее сокращённые интервалы замены масла. придерживаюсь своего фен-шуя "лучше дешевле и чаще, чем дороже и реже!"
но о Shell ничего плохого...проверенно...
ни кого, ни на что не агитирую. ИМХО, моё личное мнение.
4 года Шелл хеликс ультра лил в прошлую приору, сейчас именно лукоил sn 5w-40. Дурак что раньше на лукоил не перешел. Бензин дак льешь, а масло типо нельзя ))
Комбинированный вид
