в боше используется мат модель, и повлиять там на что либо тяжело. в частности на 5% примерно и возникает такая неприятность, как то, что согласно внутренним рассчетам за выделенное время ДК не успевает прогреться (т.е. не проявляет активность) соответственно ЭБУ фиксирует ошибку.
Фтвкун, Андрей скажи, после прошивки свечи надо менять другие по калёности? Ведь стало евро2.
У меня сейчас такие вкручены. NGK BCPR6E-11
Просто пришла пора замена свечей, машина вся издёргалась и докучи датчик кислорода заменю. Поэтому и спрашиваю про свечи.
свечи только то, что рекомендует завод.
какое было калильное число такое и есть. никакой же процедуры мы с двигателем не делали.
у меня с нжк отношения не сложились ни на одной машине, поэтому про них ничего сказать не могу.
нет я абсолютно серьезно!просто у нас люди думают что если наше то плохое!с новья стоял бриск средней паршивости.потом нжк 11 тоже не сказал что бы очень хорошие,сейчас стоят ДВРМ в любой мороз без проблем запуск да и цена очень даже привлекательная,выбор за тобой попробуй.кстати автоваз их как раз и рекомендует.
сейчас стоят ДВРМ в любой мороз без проблем запуск да и цена очень даже привлекательная,выбор за тобой попробуй.кстати автоваз их как раз и рекомендует.
ты мне объясни как этот Бош может не дружить с ДК!!я ведь спать не буду 
Комбинированный вид
