Здравствуйте приороводы!
У меня приора ноября 14 года, с роботом
И вот в эту весну она мне начала байду гнать..
В общем такие проблемы...
1)Загорается шестерня, АБС и восклицательный знак на панели приборов, при этом на скорости включается усилитель руля, и коробка перестает переключаться, неважно в каком режиме...сегодня вообще заглохла на ходу, загорелась панель приборов опять, включил аварийку, а она зависла! Не моргала, а просто лампочки загорелись и сияли оранжевым, пока клейму не скинул! После этого попробовал завести, зажигание включаю, нажимаю кнопочку, а она даже не схватывает, прото тихий пук из под капота, один разок и все, тишина, через пару секунд опять панель приборов загорается..
2)Машина дергается как Газ 21 при плавном нажатии на педаль газа, без этого вообще никуда...
3)Под капотом что то поскрипывает когда стоя на скорости легонько нажимаешь на педаль газа...
Машина на гарантии, уже устал глаза всем на станции мазолить, они не знают что делать, я тем более!
У кого были такие проблемы, и если вы их решили, скажите пожалуйста, как?
Завтра утром опять на станцию, только на этот раз будут с АВТОВАЗа специалиста вытаскивать...
ГАЗ21 (ЭТО ВОЛГА)Это шедевр нашего автопрома. Это был идеальный автомобиль(В соответствии с временем) , никогда и ничего в нем не дергалось. А Вы видели "ВОЛГУ", хотя бы на фото?
Да, видел, в соседнем дворе стоит..
Я имею ввиду волгу подержанную временем и не смышленым водителем..
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
Похоже проблема в датчике скорости.
Проблема в датчике педали тормоза.
P.S. В системе элкетрооборудования видимо имеется мощный конденсатор (возможно в аудио системе, в усилителе, возможно диодные лампочки стоят, возможно сигналку криво поставили) поэтому у тебя идёт сильный разряд, поэтому не заводится.
Возможно АКБ сдох.
Реле "поворотников"....
И постоянно когда загорается шестерня эти проблемы всплывают в ту же секунду, акб не мог умереть, ибо он и 20 тысяч не пробежал
Из всего вышеперечисленного стоит только сигналка, но она ни когда не давала сбоев и ставилась профессионалами своего дела.
Заводится она всегда с пол пинка, а вот именно сегодня, когда я ехал примерно 40 КМч, она захотела переключиться на 3 скорость, и начала дергаться, заглохла, только после этого не заводилась
Комбинированный вид
