Djoni, сопротивление по льду малое, имхо мало влияет. По асфальту - да, однозначно быстрее умрет, скорее всего ось сателлитов переломиться или сами они рассыпяться. Так что по зиме можно покататься, но о безопасности забывать не надо! И не только о своей, но и о безопасности других участников движения!
Djoni, сопротивление по льду малое, имхо мало влияет. По асфальту - да, однозначно быстрее умрет, скорее всего ось сателлитов переломиться или сами они рассыпяться. Так что по зиме можно покататься, но о безопасности забывать не надо! И не только о своей, но и о безопасности других участников движения!
Да эт понятное дело,мы на озере)))Там движение слабое)))
Поставил блоку без преднатяга.
В поворотах - ну прямо картинг получился. Поворот руля, газу дал - и только успевай зад ловить Тянет что надо. Никаких кстати "ударов" при срабатывании блоки замечено не было. При езде одним колесом по снегу а вторым по асфальту - ощутимо тянет в сторону снега, но продолжает уверенно разгоняться.
На чистом льду разгоняется как сток по снегу. На снегу разгоняется как сток по мокрому асфальту. Разгон теперь по мокрому асфальту - как летом, никаких буксов.
Всем советую!
Всем привет! 21.12.2010 поставил самоблок, преднатяг примерно 4,3-4,5 и сразу поехал по делам через Пермь, Первоуральск в Екатеринбург. Очень необычные ощущения, оновпеменно машина на дороге становится более управляемой и предсказуемой. Согласен со всем сказанным Zoim. По извилистым дорогам урала (участок дороги от Первомайского до Первоуральска) покрытие было заснежено и укатано. Пробовал проходить повороты на сколько хватало духу, скажу прямо иногда восторг зашкаливал , а иногда откровенно было страшно, тормозил и тупил как на штатном. Обратно попал в транспортный колабс на м5. Ни каких проблем не ощутил. Раньше когда на заснеженной дороге совершал обгоны, машина немного тупила и рыскала когда пробиваешь снежный вал который образовывается по осевой дороге. Теперь если на наборе выходишь на обгон , её как будто выносит через это вал, просто ровно держишь газ, руль двумя руками, и получаешь удовольствие )))). Единственно что себе отметил, с газом нужно обращаться внимательнее. С ручником в некоторых местах приходилось разворачиваться, дык просто немного газу и все, контроль полный. Вот такие ощущения.
Проехал с ним 2300 км, в коробке залит Мотюль, да и в моторе тоже , пока всё нормально.
Линейный вид
