Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.09.2014, 16:27   #651
alex 31
Освоившийся
 
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: Болхов
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 153
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 18 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 12
alex 31 станет известным достаточно скороalex 31 станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

stm48, да с графитом
alex 31 вне форума  
Вверх
Старый 30.09.2014, 17:20   #652
Юрий_Н
Новичок
 
Регистрация: 14.08.2012
Адрес: Уфа
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 21126
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Юрий_Н не успел проявить себя
Цитата:
Сообщение от stm48 Посмотреть сообщение
Юрий_Н, Что за поршни? если СТК то - это нормально
Да, СТК. У тебя СТК на каком пробеге застучали?
В таблице коэффициенты температурного расширения стали и алюминия 6,4 и 11,7, соответственно. То есть зазор между пальцем и поршнем увеличивается при повышении температуры? На практике что происходит?

Последний раз редактировалось GEMINI; 30.09.2014 в 23:05.
Юрий_Н вне форума  
Вверх
Старый 30.09.2014, 21:12   #653
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 15
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

Юрий_Н, Верно. При нагреве натяг пальца уменьшается
__________________
satmaster56 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Юрий_Н (30.09.2014)
Старый 30.09.2014, 21:17   #654
Vepr 82
Совсем как дома
 
Аватар для Vepr 82
 
Регистрация: 28.07.2011
Адрес: г. Набережные Челны
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 860
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 13
Vepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

Юрий_Н, Есть такое понятие как плавающий палец. На счет приоропоршневой не могу сказать. Но на камазе поршневая FM точно имеет плавающий палец. Такая конструкция не новая, ей столько же лет сколько и обычному запрессовываему пальцу. Так же имеет свои достоинства и недостатки. Некоторые мотористы до сих пор с опаской относятся к установке таких комплектов, а некоторые вообще отказываются ставить и считают, что это брак, хотя это далеко не так.
__________________
В его автомобиле даже стучащие пальцы двигателя были указательными.
Vepr 82 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Юрий_Н (30.09.2014)
Старый 30.09.2014, 21:45   #655
Юрий_Н
Новичок
 
Регистрация: 14.08.2012
Адрес: Уфа
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 21126
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Юрий_Н не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

Проблема в том, что 2 пальца падают при повороте поршня, третий не падает, четвертый еле высунешь ). Вот теперь думаю ставить их,либо сдать обратно в магазин.
Юрий_Н вне форума  
Вверх
Старый 30.09.2014, 21:45   #656
stm48
Свой человек
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: ULN
Пол: Мужской
Автомобиль: Приорка SE
Сообщений: 675
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 44 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 15
stm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

Юрий_Н, после 10тыс.км (
в архиве поищи фотки выкладывал

ps: федя у меня тоже стучит на холодную
stm48 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Юрий_Н (30.09.2014)
Старый 30.09.2014, 22:30   #657
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 15
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

Юрий_Н, Они все такие, идеального комплекта не найти. У нас все запчасти дорабатываются напильником)))))
Выход один подобрать пальчики самому, посмотреть те пальчики, которые стояли в моторе на наличие выработки.
Федины пальцы отлично в поршень садятся, дело именно в них, а не в поршнях.
Надо учесть разницу в весе пальцев у разных производителей и поэтому пальцы разных производителей в одном комплекте не использовать.
Вес пальца фм 62 грамма, а СТК 70 грамм. Разница большая. Желательно через весы.
Кстати, в этом отношении МоторДеталевский комплект понравился. Все пальцы сидят одинаково и на обильном масле медленно сползают из бобышек, если чуток потряхивать.
__________________

Последний раз редактировалось satmaster56; 30.09.2014 в 22:44.
satmaster56 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Юрий_Н (30.09.2014)
Старый 30.09.2014, 22:53   #658
Нафаня
Новичок
 
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: ШЛИССЕЛЬБУРГ
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора 21723 люкс
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Нафаня не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

Всем здравстуйте подскажите реально в домашних условиях проверить шатуны на пригодность,был загиб клапанов.
Нафаня вне форума  
Вверх
Старый 30.09.2014, 22:56   #659
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 15
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

Нафаня, Нет, не реально. Все способы в домашних условиях весьма субъективны. Есть конечно надежда, но это если есть возможность повторно двигатель разобрать. Если такой возможности нет, лучше не рисковать, взять нормальные.
__________________
satmaster56 вне форума  
Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Нафаня (30.09.2014), Юрий_Н (30.09.2014)
Старый 30.09.2014, 23:10   #660
Юрий_Н
Новичок
 
Регистрация: 14.08.2012
Адрес: Уфа
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 21126
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Юрий_Н не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

У меня они по 73 грамма (хотя может весы врут). В общем, ставлю тогда эти поршни. Либо со сткашными, либо с федиными пальцами (предпочтительно 2 вариант).
Юрий_Н вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 00:20. Часовой пояс GMT +3.