Подскажите!)
Сколько надо масла покупать в коробку?
Знаю, что надо на 100мл больше чем рекомендует завод, чтобы 5-я передача смазывалась.
В инструкции по эксплуатации ведь написано! На одной из последних страничек, точно не помню. Раздел называется "Заправочные объёмы".
Ну а вообще, бери 4 литра, на доливку на всякий случай останется (лучше 4 канистры по литру, с ними на мой взгляд удобнее).
Вылетает 3 и 5 передачи
Суть вопроса вот в чем.
Первая работает вроде нормально, но стала туговато вклучаться. По началу при сбросе/наборе газа начала вылетать 3 передача, после перестала втыкаться 5, а если войдет то сразу вылетает. Передачи включаются без хруста. масло синь. 2 и 4 работают нормально. Подушки двигателя вроде целы, кулису регулировали.
В чем может быть проблема, помогите.
Случилась у меня такая проблема.
Включил заднюю, отъехал немного, начал выключать и писец!!!!!, рычаг свободно ходит в разные стороны, цепляет в крайних положениях за что то и все задняя не выключается.
Чё за херня ничего не понимаю. Такое ощущение что рычаг от кулисы или как она там называется отвалился.
Случилась у меня такая проблема.
Включил заднюю, отъехал немного, начал выключать и писец!!!!!, рычаг свободно ходит в разные стороны, цепляет в крайних положениях за что то и все задняя не выключается.
Чё за херня ничего не понимаю. Такое ощущение что рычаг от кулисы или как она там называется отвалился...
В общем сделали по гарантии. Что это было я так и не выяснил.
По ощущениям просто поменяли коробку на другую (может даже на новую ) Сделали без всяких вопросов за 3.5 часа, Омск-Ладе зачет.
AlDM, может быть... винт с карданчика мог выкрутиться
Может быть...
Это было бы проще всего. Но как то не похоже. Когда толкаешь рычаг от себя , видно как он тянет за собой коробку.
Еще утром когда ехал была небольшая непонятная вибрация на рычаге, потом прошла.
Да еще зима блин подкралась незаметно. В общем засада.