Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

[Spike@]

Сообщение от Anjey-iz-Tasha

Тобишь у Вас и зимой и летом машина греется одинаково?

А при чём тут это?
Зимой температура окружающего воздуха ниже (очевидный факт :smile, соответственно и отбор тепла в окружающую среду у двигателя происходит интенсивнее (+ постоянно работающая печка).
Но если летом двигатель закипит при 110 в горах, то и на равнине он закипит при 110. И зимой он закипит при 110 (если конечно нагреется до такой температуры).

[Spike@]

Сообщение от motobest

Я имел в виду не термодинамику, а механику. Нагрузка на двигатель, температура окружающей среды, ландшафт...
В Москве и в Крыжопле у двигателя тоже режимы работы будут разные (от интенсивности движения).

С этим не могу не согласиться. Просто где-то будет быстрее нагреваться и медленнее остывать.

[Anjey-iz-Tasha]

Блин,я был уверен в своих словах,но теперь надо подумать.
Кстати Ташкент не в горах находится ))Но двигатель весной в городе грелся как бешенный,а теперь всё ок-это факт.Как с этим быть?

[motobest]

Сообщение от Spike@

А при чём тут это?
Зимой температура окружающего воздуха ниже (очевидный факт :smile, соответственно и отбор тепла в окружающую среду у двигателя происходит интенсивнее (+ постоянно работающая печка).
Но если летом двигатель закипит при 110 в горах, то и на равнине он закипит при 110. И зимой он закипит при 110 (если конечно нагреется до такой температуры).

Тут я выступлю в роли адвоката Anjey-iz-Tasha. Я его понял. Он хочет иметь запас по температуре, чтобы не ездить все время на предельных режимах. Двигатель плохо охлаждается.
Я когда остановился на светофоре и увидел 110, сразу включил печку! Чтобы сбить ее.
Anjey-iz-Tasha просто не хочет ездить летом по Ташкенту с включенной печкой.:smile::smile::smile:

[motobest]

Сообщение от Anjey-iz-Tasha

Но двигатель весной в городе грелся как бешенный,а теперь всё ок-это факт.Как с этим быть?

А сколько км проехала твоя машинка?

[Spike@]

Сообщение от motobest

Тут я выступлю в роли адвоката Anjey-iz-Tasha. Я его понял. Он хочет иметь запас по температуре, чтобы не ездить все время на предельных режимах. Двигатель плохо охлаждается.
Я когда остановился на светофоре и увмдел 110, сразу включил печку! Чтобы сбить ее.
Anjey-iz-Tasha просто не хочет ездить летом по Ташкенту с включенной печкой.:smile::smile::smile:

Да нет, я его тоже понял.
Просто из поста Anjey-iz-Tasha мне показалось, что по его мнению в разных условиях двигатель будет кипеть при разных температурах.

[Spike@]

Сообщение от Anjey-iz-Tasha

Но двигатель весной в городе грелся как бешенный,а теперь всё ок-это факт.Как с этим быть?

Ты же писал выше, что перепрошил ЭБУ? Раньше грелся до перепрошивки или после?

[Anjey-iz-Tasha]

Всего 3500.И разницу я почувствовал сразу выехав с сервиса
может наша жара жарче Вашей и тостывать машина нежочет?Хотя не так жарко было.

[Anjey-iz-Tasha]

Сообщение от Spike@

Да нет, я его тоже понял.
Просто из поста Anjey-iz-Tasha мне показалось, что по его мнению в разных условиях двигатель будет кипеть при разных температурах.

Да именно так я и думал,что то из школьной физики засело.Признаю неправ

[motobest]

Сообщение от Anjey-iz-Tasha

Всего 3500.

Ну, у тебя только обкатка проходит.
Я очень рад, что купил свою в декабре. У меня зимой при обкатке доходила температура до 95-98. За бортом -20...-25.