Блок предохранителей

[Neat11]

Сообщение от Wadik

Термостат здесь не при чём. Патрубки радиатора горячие.

Имеется в виду не сам термостат, а минусовые провода над термостатом. Да как возможый вариант у тебя просто завышаются показания датчика температуры из-за плохой массы на панель приборов. Датчики на указатель и на контроллер разные, возможно что с тем что идет на контроллер все нормально, не набралась температура и поэтому не включается вентилятор. А вот указатель может показывать завышенную температуру. Обычно если виновата масса панели приборов при включении света заметно как стрелка температуры поднимается на один пол миллиметра.

[tatarik]

как вариант можно попробовать скинуть клемму с датчика температуры,кот. отвечает за включение вентилятора.при этом вентилятор должен заработать

[Neat11]

Сообщение от tatarik

как вариант можно попробовать скинуть клемму с датчика температуры,кот. отвечает за включение вентилятора.при этом вентилятор должен заработать

Только потом придется стирать ошибку через диагностику, но тоже варинт проверки.

[Wadik]

Сообщение от Neat11

...не сам термостат, а минусовые провода над термостатом.

Затянуты намертво.
Нашёл плохую землю около аккумулятора, на крыле. Затянул, посмотрим.
Кто бы ещё подсказал точки заземления на кузове, салоне и т.д., чтобы посмотреть, протянуть. Лучше на картинке, нагляднее.

[Neat11]

Сообщение от Wadik

Затянуты намертво.
Нашёл плохую землю около аккумулятора, на крыле. Затянул, посмотрим.
Кто бы ещё подсказал точки заземления на кузове, салоне и т.д., чтобы посмотреть, протянуть. Лучше на картинке, нагляднее.

Смотри под консолью внизу со стороны водителя должна быть масса на панель приборов.

[Wadik]

Спасибо.