Ответ: Мож. повторюсь. но узнал такую инфу - на Приорах люкс
Долго всматривался в обе фотки и похожего на свой не нашёл, понимаю что странно, но это так, у меня задняя крышка пластмассовая чуть другая, там больше отверстий вентиляционных, на том месте где этикетки с обозначением у меня вентиляционные прорези и потоньше сама крышка. Лучше на днях сфоткаю гену и выложу фотку, сами скажите что у меня.
Ответ: Мож. повторюсь. но узнал такую инфу - на Приорах люкс
Блин засомневали вы меня. Автору спасибо за полезный топ. У меня чета и вправду обороты уж больно падают хватает и печки с обогревом сидений да фар с противотуманками. Задумался, а не 80 ли у меня амперный оО. Жалко темно щас не сходить не проверить, да и дождик. Еще большие сомнения порадило когда глянул старые фотки сделанные до этого. Там кое как видно генератор, и судя по тому что видно больше он похож на 80 амперный. В общем с перепугу уже накатал письмо в автоВаз с целью узнать истину от первоисточника. Обязательно отпишусь как узнаю ответ. Но чувствую засыпать сегодня буду долго. Кстать, если щас разберусь как выложить фото выложу. Успокойте меня или наоборот подкрепите мои подозрения кто разбирается. Перед сном зайду гляну на ответы. БУДУ ПРЕМНОГО БЛАГОДАРЕН!!!
Последний раз редактировалось LadaForever; 13.10.2008 в 22:23.
Ответ: Мож. повторюсь. но узнал такую инфу - на Приорах люкс
Уважаемые!
Не важно 80А или 90А ваш генератор, а важно какое напряжение он выдаёт.
Если у Вас авто с кондиционером, то не обязательно что нужен генератор на 90 ампер, ведь летом при работе кондиционера Вы же не будете пользоваться обогревом сидений и заднего стекла.
Сегодня у моего соседа по стоянке (PRIORA-без АБС, обогрева сидений, задних электроподёмников стекол, ПТФ-все что увидел на глаз) стоит генератор 90А.
Попросил замерить напряжение (даже БК нет), на холодную 13,8В без нагрузки, 13,1В с максимальной нагрузкой и на различных оборотах.
Так всё же есть какой то РН на 14,4В без переделки?
Не всем под силу ковыряться пояльником!
Подскажите?
Ответ: Мож. повторюсь. но узнал такую инфу - на Приорах люкс
Цитата:
Сообщение от yurakrapivin
Не всем под силу ковыряться пояльником!
Подскажите?
Роман Торопов здесь специалист который всем советует разбирать новые генераторы и паять недостающие детали, он должно быть подскажет что вам делать дальше. Мне вобще насоветовал выбросить новый генератор, потому что он говно, только я внимания не обращаю на такие советы, поэтому всё работает без проблем.
Ответ: Мож. повторюсь. но узнал такую инфу - на Приорах люкс
12 АВГ 2008 22000/1129
Руководителям предприятий сервисно-сбытовой сети
О генераторе автомобиля LADA PRIORA, вариант люкс, с климатической установкой
ПРЕДПИСАНИЕ № 28-2008
В период с мая по июль 2008 г. (включительно) для автомобилей семейства LADA PRIORA (ВАЗ-2170, 2172), вариант люкс, с климатической установкой, на сборке применялись генераторы, которые при испытании показали недостаточность тока отдачи 80А. По заключению ДТР для автомобилей данной комплектации необходим генератор с током отдачи не менее 90А.
В связи с вышеизложенным
ПРЕДПИСЫВАЮ:
1. На автомобилях LADA PRIORA (ВАЗ-2170, 2172), вариант люкс, с климатической установкой, всего 3102 а/м в интервале номеров для запасных частей 21703 - с 0124610 по 0142312, 21723 - с 0003732 по 0023574, произвести замену по гарантии генератора с током отдачи 80А, приложение фото 1, на генератор 21120-3701010-05 с током отдачи 90А, приложение фото 2.
2. Замену производить при прохождении очередного технического обслуживания или текущего ремонта автомобиля.
3. Замененные генраторы возвратить в ОАО НВП "ИТЦ АВТО" с соблюдением требований нормативно-технической документации.
4. При оформлении АГО использовать код дефекта3701010 116 000 "замена генератора по запросу завода".
Приложение фото этикетки генератора.
Заместитель директора В.Л. Петров.
ОАД Васильев
Только вот что-то моя машинка по номеру не подходит оО
!узнал его сразу на картинке!
Комбинированный вид
