смотреть на точки крепления стартера. на новой КПП их три (три гайки) на кпп старого образца - две.
Цитата:
Сообщение от serg.perm
с середины 2008 года стали выпускать с усилинным кузовом
ну, да. когда ставишь "желтые" железки на новую приору и получаешь одинаковый эффект с эффектом, который был с этими же железками на 21104 2005 г.в., понимаешь, какой особо усиленный кузов у приоры
T&B, возможно имелось ввиду фаза 2) когда начали ставить брусья в двери и ещё что то вроде)
__________________ Я конечно потому-что не то чтобы если бы например,но тем не менее не что иное как вообще, а случись что-нибудь,вот тебе и пожалуйста. вонтакте.ру/id106174
Ага,еще есть:другой домкрат кладут,на стеклах не 07,08,09,а 10 ,ПТС 2010,другие уплотнители на стеклах и чуть не забыл самое главное ручка на КПП с БЛестяшкой какой то-это очень серьезная и важная вещь в модернизации
Если для включения передачи требуется дополнительное усилие - значит коробка усиленная
Это я к тому, что нах её усиливать, ее собирать нормально надо.
Собирают то её нормально а вот валы и шестерни точить надо по человечески это точно. Открою страшный секрет,,,,контроль вышеназванных узлов ведётся чисто ушами нескольких человек на собранной коробке в режиме обкатки (шумит\нешумит). Всё электронное оборудование контроля давно вышло из строя по старости (ламповые английские толиронды 60х годов),
__________________ Продам вечный двигатель-гарантия один год
Продам вечный двигатель-гарантия один год
Линейный вид
