Если пробег автомобиля небольшой, то есть большая вероятность, что приработается. Возможно имеются незначительные отклонения на блокирующем кольце синхронизатора или конуса на шестерни передачи.
Поддержу, у меня тоже 1я включается иногда хорошо, а иногде только через 2ю, ну т.е. сначала втыкаю 2ю потом сразу 1ю, иначе 1ю просто не воткнуть. На скорости вполне нормально, тоесть на ходу со 2й на 1ю. Но иногда стала появляться проблема, что не включить заднюю без полной остановки авто, а до этого было. (на авто стоит короткоходка, и пробег 10 000)
Для включения заднего хода необходимо полностью остановить автомобиль. Если этого не делать, то торцах зубьев шестерен со временем начинают появляться вмятины, забоины и сколы, при этом возможно разрушение деталей и самопроизвольное выключение передачи
Для включения заднего хода необходимо полностью остановить автомобиль.
Теоритически верно, но у меня например включается и без полной остановки машины, но, естественно, при условии небольшой скорости (выбег) и предварительно выжатого сцепления.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Проблемы с включением первой на ходу есть на новой машине почти всегда, при температуре ниже 0 так точно. И масло не ахти, и синхронизатор не приработан еще. Водитель как раз часто и не при чем, я вот долго до этого ездил на 2115, проблем с первой не было вообще никогда, была сноровка даже на 25 км/ч включать без хруста и перегазовок. А вот с Приорой- пока никак не получается, если на улице холодно, а скорость выше 10 км/ч. В остальном проблем нет, ни с первой на месте, ни с задней, ни с остальными. Вторая поначалу была туговата, но сейчас (12 тыс.) разработалась и входит на ура. Масло, правда, сменил на синтетику, не вынесла душа поэта.
axe22, не не знаю к примеру Приора SE) я передачи не втыкаю, а включаю) нажимаешь сцепление чуток подождал и нормально без рывков уверено включаешь передачу ) нормально все
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
Здравствуйте. Всех приветствую.
Автомобиль УАЗ Патриот, разрушение деталей понижающей передачи. Владелец автомобиля "втыкивал" понижающую передачу не при полной остановке автомобиля, как это предписывает руководство по эксплуатации, а на выбеге автомобиля со скорости, по его словам, менее 5 км/ч.
Принцип включения передачи заднего хода КП Приоры продольным перемещением промежуточной шестерни схож, поэтому, рекомендую не торопиться.
Комбинированный вид
