Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
РРРР. Ребята) Курил форум, в голове бардак. По роликам и помпе, подскажите, просветите) Планируется безвтык, но т.к. пробег 130+, думаю замена этих узлов будет не лишняя.
-Помпа Dolz-125 или Пиленгу? Или вообще ТЗА (но впечатление от прочитанного, много левака, хотя заказывать все буду в екзистоподобных конторках).
-Ну и ролики, как без них то)) Ремень гейтс, а далее варианты:
TORQUE KR-5070/71(но на драйве наткнулся на то что, пришлось что то там переделывать) 70/71 дешевле ины примерно на 1000р,
к-т INA 530-0536-10,
или натяжной 531-0841-10, а к нему 532-0438-10 с болтом (разница от комплекта ины около 600р). Номер марелевых роликов не нашел. Пока склоняюсь к к-ту ИНЫ или торку, торк ценой привлекает(но с установкой что, в идеале чтоб из упаковки не пришлось ничего пилить и т.д.).
Вообще отталкивают болты (это к койо и т.д.), ставить буду не я, потому, как мастер воспримет все это, увы не знаю) чем проще установка, тем меньше возможность накосячить там, а ездить то мне.
Последний раз редактировалось Snickers; 17.10.2015 в 14:24.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от Snickers
РРРР. Ребята) Курил форум, в голове бардак.
Нужно бамбук курить...
Цитата:
Сообщение от Snickers
По роликам и помпе, подскажите, просветите) Планируется безвтык
Если будет безвтык то можно ставить, что угодно, вплоть от помпы с деревянной крыльчаткой до ремня ГРМ из резинки от трусов. Ролики могут быть простейшими, дешманскими и даже без одного шарика. Вреда от таких комплектующих безвтыковому мотору не будет. ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от Foland11
Нужно бамбук курить...
Если будет безвтык то можно ставить, что угодно, вплоть от помпы с деревянной крыльчаткой до ремня ГРМ из резинки от трусов. Ролики могут быть простейшими, дешманскими и даже без одного шарика. Вреда от таких комплектующих безвтыковому мотору не будет. ))
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Очередной доклад. Пробег на этом комплекте 35000. Натяжной Дайко, опорный Койо, помпа Пиленга, ремень Гейтз уже не заводской. Все в идеале. Ролики не шумят, помпа не пропускает ОЖ. Посторонних шумов от этих узлов нет. Катаем дальше.
Вторая Приора. Пробег на комплекте 20000. Опорный Ина от 12ки, натяжной Дайко, ремень Контитеч, помпа Пиленга. Все в в норме.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от mestizo
очень удобная штука.
Мож кому пригодится
Вещь нужная.
Себе тоже такого типа замутил, только с дюралевыми пластинами. Подогнал так, что крылья приспособления входят между зубов шкивов - в единственном правильном положении. И открутить болты распредвалов позволяет...
Короче, облегчает общение с ГРМ.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от Geksogen
Вещь нужная.
Себе тоже такого типа замутил, только с дюралевыми пластинами. Подогнал так, что крылья приспособления входят между зубов шкивов - в единственном правильном положении. И открутить болты распредвалов позволяет...
Короче, облегчает общение с ГРМ.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
А насчет приоровских Вологодских роликов VBF какие-нибудь отзывы есть?
Пока прошли 32 000 км все нормально - люфта нет, ремень Contitech тоже как новый.
Но может уже пора поменять по пробегу?
Линейный вид
