vega202, амт вообще зло. Автомат старый добрый как на солярисе - вот это гуд, особенно если он 6-ти ступенчатый адаптивный.
Неет акпп на дохлых малообъёмниках это для меня не вариант. Хоть 8-ми ступая. Жор как у форсированного двс выходит, а едет всё равно как обычная.
Против акпп ничего не имею, если ездишь в одной большой пробке. Мне как то не довелось много поездить на дохликах с акпп, зато на машинах с двс 2.5турбо, 3.0 V6, 4.2 V8 поездил и в городе и по трассам. Вольво альфа мерседес. Вот на них акпп можно иметь.
Заявленный у Рио 160 мм, у приоры 145 если не изменяет память
Болтун-бабай... У приоры 175 мм... Моя 10 года и нифига там ничего не просело, хотя пробег уже под сотню. Во дворе после снега на "галстуке" таких же вот уверенных уже пол зимы выдергиваю...
Неет акпп на дохлых малообъёмниках это для меня не вариант. Хоть 8-ми ступая. Жор как у форсированного двс выходит, а едет всё равно как обычная.
Против акпп ничего не имею, если ездишь в одной большой пробке. Мне как то не довелось много поездить на дохликах с акпп, зато на машинах с двс 2.5турбо, 3.0 V6, 4.2 V8 поездил и в городе и по трассам. Вольво альфа мерседес. Вот на них акпп можно иметь.
А чем автомат 6 ступка не нра на солярисе? Т.е. Либо мерс либо ничего? А амтужасная коробка от дохлой весты норм?)
А чем автомат 6 ступка не нра на солярисе? Т.е. Либо мерс либо ничего? А амтужасная коробка от дохлой весты норм?)
Я сказал любая акпп как впрочем и амт на дохлом моторе мне не нужна. На солярке он мне не нравится дохлым мотором. И я, что только мерс, не писал, лиш указал на каких авто с акпп и с какими двс ездил.
ВАЗавскому роботу, дифирамбов я не пел никогда, признавая его явные недостатки, кстати знаю чем они вызваны, но похоже ваз будучи тоже в курсе этого, изменять ничего в нём на этот счёт не будет, вижу и его достоинства причём неоспоримые. Цена, простота, малый вес, невысокая цена регламентного обслуживания.
Если в этой теме идет сравнение Приоры и Соляриса, и в последнем нет ничего прорывного и передового, значит оно есть в первом оппоненте?
Или Вы сейчас еще напишите, что в Солярисе нет полного привода, системы старт-стоп, а еще она не разгоняется до 250 км/ч, и это будет аргументом в пользу Приоры?
Да вообще глупо сравнивать инновационность двух этих машин. Нужно сравнивать потребительские качества и соотношение стоимости к набору опций (как они работают, это еще отдельная песня).
В итоге, на мой взгляд, Приора более дешевая, Солярис более комфортный, динамика с двигателем 1,4 примерно как у Приоры, с двигателем 1,6 лучше.
В остальном - примерно одинаковый набор технических решений и простора. Ну и по отношению к владельцу, Хёнде более дружелюбен и надежен.
А с другой стороны СЕЙЧАС поздно что-то сравнивать с "Приорой". Поезд "Приоры" ушел.
Вообще не так . Приора не менее надежна и с эргономикой там все в порядке .
__________________
Я строю свой грёбанный луна-парк
Вообще не так . Приора не менее надежна и с эргономикой там все в порядке .
Это только у меня на "Приоре" то там, то тут начинает греметь обшивка?
Гул от двигателя в салоне сильнее, чем у 14-ой и у 11-ой, которыми владел раньше? Притом, что у меня "Люкс" с улучшенной шумкой... Ну и т.д. Почему на "Солярисе" этого нет?
__________________
С 2011 по 2018: LADA PRIORA 21713 "Snow Queen" - 2011, пробег 206 тыс.км
Newsegda, потому что в базе солярис дороже изначально приоры.
Да, да, а "Приоры", кроме как в базе и не существует. Так что сравнивать-то?
Ситуация на нынешний день такова: "Приора" практически снята с производства, спроса постоянно снижался, несмотря на более низкую цену, хоть в базе, хоть в люксе. "Солярис" наоборот, в лидерах продаж, пережил рейсталинг. Что это значит? А лишь то, что низкая цена "Приоры" по сравнению с "Солярисом" не дает больше конкурентного преимущества на рынке. Значит нет у "Приоры" никакого конкурентного преимущества.
Как бы я, конкретно, или кто-то другой, не любил свою машину, у нее есть очевидные недостатки, которые, несмотря на меньшую стоимость, "утопили" продажи и вообще, судьбу модели. Спорить с этим бессмысленно. Рынок (а это не одно личное мнение, а мнение десятков и сотен тысяч людей) четко это отражает.
__________________
С 2011 по 2018: LADA PRIORA 21713 "Snow Queen" - 2011, пробег 206 тыс.км
Последний раз редактировалось Newsegda; 14.02.2016 в 21:36.
Ребят, вчера купил Р образный уплотнитель в магазине "фикс прайс" и обклеил поверх штатного уплотнителя предварительно обезжирив последний от силиконовой смазки коей мазал раз в неделю эти уплотнители. А проклеил из-за того, что уплотнители в приоре тупо пропускали воздух и воду, т.е. ее соприкасались двери!
Почему в этом нищебродском солярисе и Рио такого нет? Почему там два зводоровенных уплотнителя толщиной с большой палец?
Линейный вид
