гараж моих "авто" не слишком велик:
1)велосипед Альтаир.
2)велосипед STELS.(иномарка кстати,так что с ино на отечественный уже практически пересел:biggrin
3)Приорочка.
последний варинат очень нравится по сравнению с первыми двумя.
Рискую нарваться на грубость:biggrin:, но ты забыл Саманд.
Первой моей машиной была ВАЗ-21063 1993 г.в.-отличный авто по обучению вождению и устройству авто( чинил чуть ли не каждый день)
Через год у меня появилась Ода ИЖ-2126. полгода ездил без проблем, потом начала потихоньку сыпаться, 3 месяца назад мне ее помяли и я решил что чем вкладываться в старую машину, лучше платить за новую, получая бОльший комфорт, бОльшие возможности, меньший расход...350 т.р. был предел, вот и взял Приору, о чем не сожалею ни капли
А я начинал с " копейки". Нормально было в середине 90-х, но не нравился свет и тормоза( без вакумника была). Потом 10 лет на "шестерке". Вот дали мы ей!!! За рулем тот, кто случайно выпить не успел, народу и груза- сколько влезет, пружины двойные стояли. Двигатель 011-й был, бензин 76-й, а прицеп с тонной груза перла по бездорожью. Сцепление один раз только менял. Рабочая лошадь и ишак, вместе взятые, а еще мягкая подвеска и теплый салон. Потом была 99-я, просто понравилась, еще бы взял новую, если б не сняли, хотя теперь на Приоре комфортней, конечно, по трассе идти, но я редко за город выбираюсь. Никак не привыкну к жесткости переднеприводных, но компенсируется устойчивостью.
В 1994 году купили новый 2107. А жил я тогда с родителями и сестрой. Поскольку машина первая, думаем, что ненадолго. Как ни странно, ударно её катаем! Без проблем. Аж до ноября 2008 года.
Паралельно в 1996 году в семье (в основном на деньги сестры) покупаем Джип Гранд-Чероки, который через три недели угоняют. ))
Не дай бог каждому пережить шок, когда открываете гараж с двумя замками, внутри которого стоял джип с двумя сигнализациями и двумя мультилоками! А там пууууууууусто! :biggrin:
Летом того же года берем новую Тойота РАВ-4, на которой ездим до сих пор. В основном сестра. На 2009 год её пробег 100 тыс.км.
В 2000 году - у меня делема, продать старую семерку и взять другое. В итоге покупаю новый 21103, но 2107 остается, делаю ей большой кузовной ремонт, так как на нем новый двигатель. В итоге 2107 получает новую жизнь. Я прихожу к выводу, что если работа связана с поездками, то надо иметь две машины. Так и езжу.
Проходит ещё 8 лет. И так 2008 год, ноябрь. Продаю (!!!) 14-и летний 2107 с пробегом 350 тыс.км. и покупаю Приооору! 21103 оставляю, но теперь это уже "рабочая" машина.
В 1994 году купили новый 2107. А жил я тогда с родителями и сестрой. Поскольку машина первая, думаем, что ненадолго. Как ни странно, ударно её катаем! Без проблем. Аж до ноября 2008 года.
Паралельно в 1996 году в семье (в основном на деньги сестры) покупаем Джип Гранд-Чероки, который через три недели угоняют. ))
Не дай бог каждому пережить шок, когда открываете гараж с двумя замками, внутри которого стоял джип с двумя сигнализациями и двумя мультилоками! А там пууууууууусто! :biggrin:
Летом того же года берем новую Тойота РАВ-4, на которой ездим до сих пор. В основном сестра. На 2009 год её пробег 100 тыс.км.
В 2000 году - у меня делема, продать старую семерку и взять другое. В итоге покупаю новый 21103, но 2107 остается, делаю ей большой кузовной ремонт, так как на нем новый двигатель. В итоге 2107 получает новую жизнь. Я прихожу к выводу, что если работа связана с поездками, то надо иметь две машины. Так и езжу.
Проходит ещё 8 лет. И так 2008 год, ноябрь. Продаю (!!!) 14-и летний 2107 с пробегом 350 тыс.км. и покупаю Приооору! 21103 оставляю, но теперь это уже "рабочая" машина.
Линейный вид
