У меня сентябрь 2008 года седан робин гуд люкс с климатом. Сам осматривал - у меня только в районе задних дверей в конце уплотнителя небольшие потертости, размером со скол. Про в районе стоек передних дверей тоже уже не раз слышал. Тут всё от регулоривки дверей и от этого грёбаного уплотнителя зависит, он реально тупее чем на десятке и по конструкции и по качеству резины.
А теперь ещё один важный момент для размышления тем, у кого этого вообще нет. Коллеги, впереди зима. Зимой этот и без того дерьмовый уплотнитель задубеет и примет никому в данный момент неизвестную форму, естественно у всех по разному. Так вот к чему это я ? А к тому, что есть мнение и реальный практический ПЕЧАЛЬНЫЙ опыт, что главное дерьмо с этими потёртостями случается именно зимой, когда задубевший на морозе уплотнитель начинает вообще нещадно тереть металл на дверях, стирая краску и грунт на своём пути, особенно у тех, кто на улице машину оставляет, а не в тёплом гараже. Тот, у кого летом этого не было и зиму ещё не пережил - может оказаться неприятно удивлён по весне, как и мой приятель, про которого ранее написал. Естественно, что у тех, у кого это уже и летом вылезло, может ещё только усугубиться. В общем всё индивидуально будет у каждого. Но косяк есть косяк. ВАЗик вообще не думает даже о таких элементарных вещах. Ведь почти таже десятка, а на ней такого НЕ БЫЛО. Чем и о чём думали меняя уплотнитель и его конструкцию - НЕ ЗНАЮ.
Млин, и у меня такая фигня! Неприятно А ведь если б форум не прочитал, вообще б не заметил! Вот сейчас думаю как быть! А что если немного подпилить металл что под резинкой?
Конкретно в твоём случае (натерло далеко от кромки двери) решение уже найдено. Убираешь ржу. Обезжириваешь. Подкрашиваешь краской от сколов твоего цвета, всё высыхает. После этого проклеиваешь всю кромку, где натирает, хорошей акриловой лентой типа 3М или TESA в цвет (снежка тоже есть, как и чёрная, с другими цветами сложнее). Эта лента очень прочная и будет практически незаметно если одним куском ровно и аккуратно хорошо проклеишь. Она если и протрётся, то через несколько месяцев. Тебе просто надо будет вовремя заметить и заменить её. Можешь и в два слоя аккуратно. Это ГОРАЗДО лучше чем ехать предъявлять претензии по гарантии, делать перекрас и в итоге всё опять протрется вскоре. Массу времени убьёшь.
Тем, у кого в районе передних стоек, нужно тоже самое сделать.
У меня самого посложнее, очаг хоть и мелкий, но там ленту не подклеешь, т.к. почти на краю кромки двери и лента там ровно никак не ляжет. Надо чё-нить другое придумать
Tooth,придумаешь отпишись,у меня так же как у тебя...
Пробывал антикор штатовский, жидкая быстротвердеющая резина черного цвета как раз - нифига не помогло. Лёг хорошо, но из-за того, что очаг мелкий, стерт только лак и немного краски - поверхность гладкая и после нескольких открываний-закрываний эту мелкую каплю резины стёрло уплотнителем. Сейчас есть ещё одна идея, опробую - отпишусь. Эту фигню по-любому надо на начальной стадии устранять.
Я свои двери еще не обсматривал. Посмотрю, обязательно отпишусь. А еще до этого я все резиновые уплотнители обработал силиконом спреем. Единственный недостаток - хороший сборник пыли. Но резина не репается.
левая чисто...
А ведь если б форум не прочитал, вообще б не заметил! Вот сейчас думаю как быть! А что если немного подпилить металл что под резинкой?
Линейный вид
