Re: Утепление моторного отсека (подготовка автомобиля к зиме)
Цитата:
Сообщение от Serg901
Я вчера специально записал. Погрел авто, приехал на работу, поставил на стоянке (открытая). Атмосфера -1*С, ОЖ +89*С, время остановки ДВС - 15ч 11мин. ДВС запустил в 23ч 05мин, на момент пуска ОЖ +1*С, атмосфера -11*С.
Ну в эту зиму я думаю уже не удастся, но было бы интересно если бы кто-то сделал замер например про стоянку в 8 часов при -25гр с утепленным моторным отсеком. Только не просто с одеялом, а с таком утеплением как у тебя. Потому что я сомневаюсь, что просто одеяло удержало бы столько тепла.
Ну а так, очень полезен твой замер. Думаю многим он поможет.
Re: Утепление моторного отсека (подготовка автомобиля к зиме)
Цитата:
Сообщение от Славян174
про стоянку в 8 часов при -25гр с утепленным моторным отсеком.
Просто одеяло тут конечно уже не поможет. Оно на коротких поездках дает эффект. А при 8-мичасовой стоянке при "хорошем" морозе (от -20 и ниже) даже полное утепление (одеяло+щели), думаю, не даст сильно большего эффекта.
Добавлено через 1 минуту
А если пользоваться автозапуском по температуре, то заводится при должном утеплении должна реже.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Re: Утепление моторного отсека (подготовка автомобиля к зиме)
Цитата:
Сообщение от Славян174
...если бы кто-то сделал замер например про стоянку в 8 часов при -25гр с утепленным моторным отсеком...
Замерял на прошлом авто. Была 9-ка, лежало автотепло. За 8 часов мотор остывает полностью. Помогает при простоях 2-4 часа. В остальном ерунда.
п.с на Приору не стал покупать )))
но было бы интересно если бы кто-то сделал замер например про стоянку в 8 часов при -25гр с утепленным моторным отсеком. Только не просто с одеялом, а с таком утеплением как у тебя.
Есть же результаты утепления на похожем авто, человек выкладывает, расписывает с цифрами и графиками. Из графика видно (суточный мониторинг), что при -20*С за ночь темп-ра в МО (не ДВС) снижается до ~ 0*C.
Цитата:
Сообщение от Serg901
К тому же некоторые дополнения несут в себе двойное назначение, заглушки рул. тяг и доработанный пыльник (защита), прекрасно уменьшают кол-во грязи в МО, на ДВС/КПП.
Добавлю к написанному. Если кто надумает закрывать щели под бампером, обратите внимание на фары - со стороны крыла, между фарой и брызговиком достаточно большое треугольное отверстие + брызговик около петли капота. Именно через них и подогреваются крылья => тает снег => образуется лед на крыльях. Все эти "заглушки", движению воздуха между крылом/брызговиком и т.д. не препятствуют.
Подобрал рис. (на моих фото это не видно), но фары разные и "киржач"снизу прилегает плотнее к брызговику (небольшая щель), поэтому снизу не закрывал, т.к. если и появиться что-то типа воды, то не застаивается.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Последний раз редактировалось GEMINI; 28.04.2015 в 07:48.
Re: Утепление моторного отсека (подготовка автомобиля к зиме)
Цитата:
Сообщение от Serg901
Безголовый он. Нельзя ставить вплотную к радиатору, т.е. полностью перекрывать воздухообмен - даже зимой закипеть можно. В Акценте, при поднятом капоте, доступ к радиатору открыт полностью, вот и толкают туда бездумно, а встречным потоком воздуха припечатывает к радиатору.
на зиму накрываю двиг сверху одеялом самодельным из стекловаты и стеклоткани. перед полностью закрываю плотной черной тканью поверх бампера, сделал тока вырезы под фары и птф.
креплю на офисные зажимы металические. сверху под капотом на край металла, снизу - по краю бампера, там где сам бампер соприкасается с защитой.
так хоть печка не выстужает двиг.
до минус 10 ( и строго по трассе) так и езжу. как становится теплее, снимаю. само по себе автоодеяло таких бонусов мне не давало.
на зиму накрываю двиг сверху одеялом самодельным из стекловаты и стеклоткани. перед полностью закрываю плотной черной тканью поверх бампера, сделал тока вырезы под фары и птф.
креплю на офисные зажимы металические. сверху под капотом на край металла, снизу - по краю бампера, там где сам бампер соприкасается с защитой.
так хоть печка не выстужает двиг.
до минус 10 ( и строго по трассе) так и езжу. как становится теплее, снимаю. само по себе автоодеяло таких бонусов мне не давало.
Re: Утепление моторного отсека (подготовка автомобиля к зиме)
4й год использую автотепло. Не то что сейчас продают: в два раза тоньше чем у меня. Из наблюдений, при -25 до полного остывания проходит часов 6.Когда наступят морозы, проведу замеры с фото и отпишусь =)
Насчет чем утеплять радиатор, тут где-то на форуме подглядел. Вырезаем полоски из утеплителя с фольгой( толщиной 8-10мм и шириной 50мм Складываем вдвое и вставляем в прорези. Просто, красиво и практично =)
Линейный вид
