У меня тоже датчик что-то не так работает как ожидалось. Заехал с улицы в теплый бокс и после мытья машины и стоянки в нем около 7 часов в целом,датчик показывал минус 13. В боксе было около +15. Температура ближе к действительной стала на приборе лишь после нескольких километров поездки,понизилась до минус 16. Похоже было на показатель температуры,которая была зафиксирована последней до заезда в бокс.
У меня тоже датчик что-то не так работает как ожидалось. Заехал с улицы в теплый бокс и после мытья машины и стоянки в нем около 7 часов в целом,датчик показывал минус 13. В боксе было около +15. Температура ближе к действительной стала на приборе лишь после нескольких километров поездки,понизилась до минус 16. Похоже было на показатель температуры,которая была зафиксирована последней до заезда в бокс.
У меня врет (завышает градусов на 10). Машина из салона всего неделю. Комплектация с кондиционером, но через решетку проглядывается только один датчик.
Вчера снимал бампер (ставил противотуманки). Сняв бампер обнаружил "привет" от ВАЗа. Датчиков действительно два. Один из них (датчик наружной температуры для климата) закреплен на кронштейне, его я и наблюдал в прошлый раз через решетку. Второй же (датчик наружной температуры для компа приборки) ПРОСТО ВАЛЯТСЯ внутри бампера, колпачка корпуса нет, терморезистор со смятыми ножками воткнут в гнездо и все это безобразие "прихвачено" клейкой лентой к бамперу. Спасибо за заботу, - наверное позаботились чтобы не болталось и не стучало... Вот такие дела. Как гарантийщику предъявлять не знаю. Не выдержал этого безобразия, закрепил стяжкой на кронштейне... :(
Добрый день! скажите пожалуйста у вас тоже также? когда завожу утром, БК сразу показывает 2 градуса, т.е. не время показывает а температуру, причем постоянно 2, при езде тоже случается она автоматом переходит на температуру 2 градуса и моргает , что это может быть?
Re: датчик наружней температуры
Вчера снимал бампер (ставил противотуманки). Сняв бампер обнаружил "привет" от ВАЗа. Датчиков действительно два. Один из них (датчик наружной температуры для климата) закреплен на кронштейне, его я и наблюдал в прошлый раз через решетку. Второй же (датчик наружной температуры для компа приборки) ПРОСТО ВАЛЯТСЯ внутри бампера, колпачка корпуса нет, терморезистор со смятыми ножками воткнут в гнездо и все это безобразие "прихвачено" клейкой лентой к бамперу. Спасибо за заботу, - наверное позаботились чтобы не болталось и не стучало... Вот такие дела. Как гарантийщику предъявлять не знаю. Не выдержал этого безобразия, закрепил стяжкой на кронштейне... :(
Линейный вид
