Краткие правила движения в колонне и в группах

[Лапо4ка]

Сообщение от vlixup

А вправом нижнем углу стекла или на правой стороне бампера приклей наклекй "Photoshop" )))

Лучше антирадар замутить)))

[serega_m073cm]

сейчас с камерами по дорогам ездят , фиксируют тебя догоняют

[Владимир Владимирович]

Мне проще всех пусть вс штрафы высылают мне на родину

[Syslik]

Сообщение от Владимир Владимирович

Мне проще всех пусть вс штрафы высылают мне на родину

Хиииииитрыыыыыый :biggrin:а у нас по областям штрафы тож не страшно- общей базы так и нету!

[Владимир Владимирович]

Сообщение от Syslik

а у нас по областям штрафы тож не страшно- общей базы так и нету

Тогда вообще халява!

[КАРАТ]

Всем доброго вечера! Для начала немного о себе-военный пенсионер, имею некоторый опыт вождения колонн техники.
Предложенный здесь http://www.priorovod.ru/showpost.php...84&postcount=1 график движения может быть выдержан только при одном условии-движение будет осушествляться группами по 2-3 машины. Иначе колонна будет неизбежно разорвана, даже на трассе. То есть, утром раздельный старт групп с интервалом 3-5 минут, со встречей на контрольной точке маршрута в определенное время. По опыту могу сказать-что-бы остановить колонну из 10-12 машин необходимо минимум 1-1,5 километра. Мелкая группа остановится гораздо быстрее, и гораздо быстрее возобновит движение. Как я полагаю такие вещи как естественные надобности (мальчики направо, девочки через двойную сплошную-налево) на время пробега отменены не будут. И самое главное-мелкая группа машин более мобильна и легче управляется.
Первой должна стартовать самая тихоходная группа (водительский опыт, техсостояние машин, выносливость водителя....) которая и будет задавать темп движения.
Последней стартует самая сильная группа (ее иногда называют техническим замыканием) способная оказать помощь отставшим. На последней машине у меня всегда ехали все з/ч, масла-жидкости и рукастые мужики с инструментом.
Крайне желательно наличие надежной и устойчивой связи между первой и последней машиной, как в колонне так и в группе.
При движении в колонне задние в обязательном порядке наблюдают за передними (неисправности светотехники, подтекания жидкостей, спущенные покрышки....) с немедленным докладом в случае обнаружения неисправностей ведущему.
Обязателен раз в день примерно посередине отрезка пути контрольный осмотр машин (проверка уровней, давления в шинах...). Эту процедуру можно совместить с заправкой или перекусом.
Предусмотреть запас воды литра 3-4 в сутки на человека, и ежедневно его освежать. Посуду целесообразно использовать одноразовую. Расстройства желудочно-кишечного тракта в дороге вещь очень ненужная...
По своему опыту скажу-средняя скорость движения колонны из 20-25 машин около 30 км/час с учетом всех нюансов. Не более.

[Владимир Владимирович]

КАРАТ, правильно говоришь, Накопленный опыт конечно нужно учитывать

[VLAD36RUS]

КАРАТ, согласен. В принципе то же самое предлагал и я. Только "двойками". Но опыта такого нет, поэтому настаивать не могу. Ну а так, все из жизни... Поддерживаю на все сто.

[YARYCK]

КАРАТ, Спасибо за совет! Будем учитывать. Если группами, то хотя-бы не по 15 минут интервал, а поменьше.

[VLAD36RUS]

Сообщение от serega_m073cm

сейчас с камерами по дорогам ездят , фиксируют тебя догоняют

никто ни в курсе, что за камеры стоят в машинах? Анти-радары улавливают их или нет? Кто в курсах, делитесь!