Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Отзывы владельцев о Ладе Приоре > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.02.2010, 01:33   #1
Wishmaster
Лада Клуб
 
Аватар для Wishmaster
 
Регистрация: 06.05.2008
Адрес: Москва-Тольятти
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 2,461
Записей в дневнике: 2
Изображений: 942
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 75 раз(а) в 19 сообщениях
Вес репутации: 71
Wishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутации
Расскажи о своей Ладе Приоре!

Уважаемые приороводы!

Хотите, чтобы о вашей любимой "Приоре" узнали все? Лада Приора Клуб готов вам в этом помочь!

На сайте нашего Клуба открылся новый раздел: "Отзывы владельцев" (http://www.ladapriora.ru/lada-priora/otzyvy/). Напишите небольшой рассказ о своей Ладе Приоре, раскройте ее лучшие стороны, что вам в ней нравится, а что нет, приложите фотографию и разместите текст в этой теме. Лучшие работы попадут на главную страницу сайта "Лада Приора Клуб"!

Расскажите о вашей Лада Приора всем! Напишите свой отзыв в этой теме!

p.s. и не забывайте про фотографии!
__________________
Что-то новенькое:
Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban!
Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает...
LADA Xray Клуб - кто просил покруче?

Все наши Клубы на одной странице - www.ladaclub.net

Последний раз редактировалось Wishmaster; 23.02.2010 в 03:24.
Wishmaster вне форума  
Вверх
Старый 22.02.2010, 08:37   #2
Nachtwandler
Лидер Томска
 
Аватар для Nachtwandler
 
Регистрация: 23.05.2008
Адрес: Томск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Skoda Octavia 1,4 DSG
Сообщений: 5,750
Изображений: 11
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 170
Nachtwandler имеет репутацию за пределами доброй репутацииNachtwandler имеет репутацию за пределами доброй репутацииNachtwandler имеет репутацию за пределами доброй репутацииNachtwandler имеет репутацию за пределами доброй репутацииNachtwandler имеет репутацию за пределами доброй репутацииNachtwandler имеет репутацию за пределами доброй репутацииNachtwandler имеет репутацию за пределами доброй репутацииNachtwandler имеет репутацию за пределами доброй репутацииNachtwandler имеет репутацию за пределами доброй репутацииNachtwandler имеет репутацию за пределами доброй репутацииNachtwandler имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Расскажи о своей Ладе Приоре!

ещё бы понять , как отзыв добавлять...
__________________
Боевой Приор
владел 4 года 4 месяца 27 дней
Мой крузоопыт
Nachtwandler вне форума  
Вверх
Старый 22.02.2010, 17:30   #3
Shooroop
Инженер связист
LADA Race
 
Аватар для Shooroop
 
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва, Чехов, Шатура
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 2,139
Записей в дневнике: 36
Изображений: 5
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 17
Shooroop имеет блестящее будущееShooroop имеет блестящее будущееShooroop имеет блестящее будущееShooroop имеет блестящее будущееShooroop имеет блестящее будущееShooroop имеет блестящее будущееShooroop имеет блестящее будущееShooroop имеет блестящее будущееShooroop имеет блестящее будущееShooroop имеет блестящее будущееShooroop имеет блестящее будущее
Re: Расскажи о своей Ладе Приоре!

Цитата:
Сообщение от Nachtwandler Посмотреть сообщение
ещё бы понять , как отзыв добавлять...
Если со всех страниц по форуму собрать все, такой рассказ получиться
__________________

Дорогу русским машинам!

Shooroop вне форума  
Вверх
Старый 22.02.2010, 21:31   #4
н496он
Гость
 
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Ижевск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада приора
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
н496он не успел проявить себя
Re: Расскажи о своей Ладе Приоре!

Машинка вобщем неплохая, в первое время ужасался коробке, особенно вторая передача (можно было рычаг сломать, пока воткнешь) но после обкатки поменял масло в коробке на п/синтетику, разница большая, стала намного легче работать. огромный, просто громаднейший конечно же подвеске и еще больше шумке салона, все бренчит и скрипит, до этого была семерка, так по сравнению с ней семерка просто иномарка, никакого дребезжания. В первое время приходилось хлопать дверьми, чтоб закрыть их, но со временем приработались, и закрываются очень легко. А в остальном машинка отличная, проехал 18000, кроме ТО никаких ремонтов, единственное, протяжку ГУРа и системы охлаждения делал (в соединениях намокало немного). В морозы стояла на ветру в -38 градусов - заводится без проблем.
н496он вне форума  
Вверх
Старый 23.02.2010, 03:24   #5
Wishmaster
Лада Клуб
 
Аватар для Wishmaster
 
Регистрация: 06.05.2008
Адрес: Москва-Тольятти
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 2,461
Записей в дневнике: 2
Изображений: 942
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 75 раз(а) в 19 сообщениях
Вес репутации: 71
Wishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Расскажи о своей Ладе Приоре!

Nachtwandler, отзыв писать в эту тему... и фото не забываем!
__________________
Что-то новенькое:
Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban!
Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает...
LADA Xray Клуб - кто просил покруче?

Все наши Клубы на одной странице - www.ladaclub.net
Wishmaster вне форума  
Вверх
Старый 24.02.2010, 14:41   #6
Khovanskiy83
Гость
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Новороссийск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Khovanskiy83 не успел проявить себя
Re: Расскажи о своей Ладе Приоре!

Машинка нормальная, электростеклоподъемники (менял левый месяц назад), шаровые даже есть (менял 3 дня назад правую), РХХ (менял месяц назад), даже есть датчик абсорбера (менял также), прикольная опция как датчик скорости (также был мною поменян), фентиляция богажника (запарила вода в привом отсеке), новая панель (подлюка скрепит и бребезжит). А Так все супер, Я лично доволен :-)
Khovanskiy83 вне форума  
Вверх
Старый 25.02.2010, 12:36   #7
Roman1976
Гость
 
Регистрация: 25.02.2010
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Roman1976 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемRoman1976 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемRoman1976 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемRoman1976 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемRoman1976 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемRoman1976 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемRoman1976 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемRoman1976 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемRoman1976 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Расскажи о своей Ладе Приоре!

Много раз читал отзывы владельцев, но сам на это никогда не решался. Думаю, что мой хоть и малый опыт владения автотранспортом поможет тем, кто ещё только собирается стать владельцем, либо уже эксплуатирует ВАЗовские машины.
До покупки «Приоры» примерно по паре лет ездил на ВАЗ 2103 (1981 года рождения), ВАЗ 21063 (1989 года), ВАЗ 21213 (1999 года) и ВАЗ 21099 (2001 года, инжекторная). В принципе, «девяносто девятая» устраивала меня: бегала достойно, ломалась в меру. Но однажды хлебнула движком воды. Не фатально так хлебнула, но эмульсия в масле появилась. После сушки салона и замены масла в двигателе было принято окончательное решение о том, что «тачку нужно скидывать». За 105 тысяч рублей «девяносто девятая» отдалась перекупщику на местном авторынке. Из этих денег тридцатка была потрачена непонятно на что, в том числе тупо на пропой.
С остатками в 75 тысяч приехал к официальному дилеру «АвтоВАЗа». Почему именно к ним? Объясняю. Дико хотелось получить новый автомобиль. Это раз. Рассчитывал на «путинский» кредит. Это два. Других новых автомобилей с ценником чуть более 300 тысяч у нас просто не имеется. Это три. Китайцы отпадают по причине всем понятной. Праворульные японцы тоже, так как Владимир Владимирович на них льготные кредиты не даётJ
Купившись на рекламный ролик, страстно желал хэтчбек и только черного цвета. Такая машина у дилера имелась: хэтчбек, черный, стандарт с гидроусилителем. Однако, при первом осмотре машины осуществить её пробный пуск не удалось – аккумулятор был дохлый. Напрягли наружные зеркала заднего вида: какие-то большие лопухи из матового черного пластика (как у девяток), и дата изготовления лобового стекла не совпадала с датой выпуска автомобиля. Машинка 2009 года рождения, все стекла, кроме лба – промаркированы 2009 годом, а лобовое – 2008. Пройдя по автосалону увидел, что почти все автомобили оснащены стеклами прошлого года. Встречалось, что даже вкруговую. Или их бьют по дороге, или, что скорее всего, на заводе – избыток комплектующих годичной давности.
Деньги, как говорится, жгли ляжку, и я оплатил 75 тыс. именно за эту машину. Банк перечислил дилеру остальные 250 в течение суток. Казалось бы всё. Забираю машину и еду домой! Хрен там. Ждал ПТС на неё больше недели, хотя он был в этом же городе, в фирме DHL. Пока «АвтоВАЗ» не получил уведомление о полной оплате машины дилером, пока не дал указание в офис DHL – ПТС не было. Пришлось самому звонить по всей цепочке и просить ускорить наступление моего счастливого момента. Наконец-то машину получил, застраховал, поставил на учёт. Довольный катаюсь.
Сейчас на спидометре 12 тысяч километров. Ездил и в городе, и по трассе. Итак, впечатления за этот пробег.
Зеркала, которые по началу испугали на вид, оказались очень удобными: обзорность в них – отличная; паркуясь задним ходом, видишь и бордюр, и обстановку справа в целом. У зеркал есть обогрев – большой плюс. Свет вполне приличный, жалоб на него нет. Черный цвет кузова – большой минус, пылится и пачкается моментально. Правда, говорят, что если отполировать, будет лучше. Через неделю эксплуатации расклеилась по шву наружняя ручка двери. Были проблемы с гарантийным ремонтом – пришлось дойти до директора фирмы. Из-за пустяка и минутной работы мастер по гарантии испортил настроение и половину рабочего дня мне, директору, себе. Дефект устранили, правда не знаю как: заклеили или поменяли на новую. Сейчас (спустя пять месяцев) работает исправно.
Салон приятный, собран нормально. Ничего не скрипело и не брякало, пока не отдал машину ставить музыку и тонировать. После этих работ требуется замена клипс на обивках дверей и установка новых внутренних «бархоток» боковых стекол. Родные – дубовые, оцарапают пленку. Клипсы мужики посоветовали подобрать от японцев, якобы те из более качественного пластика, надежнее. Пока не делал этого. На улице за минус тридцать, что-то стрёмно возиться с машиной при такой погоде. Короче, сейчас обивка в передних дверях брякает. Будет теплее – устраню.
Багажник. Вместимость, удобство трансформации задних сидений – плюс. Шумоизоляция и качество сборки обивки и полочки – минус. Весь багажный отсек проклеил обычными резиновыми уплотнителями для окон и дверей с D-профилем. Часть шума исчезла. Еще один источник посторонних шумов – декоративный пол в багажном отсеке. Он выполнен из ДВП и обит ворсом сверху, а лежит на железном основании. Когда багажник не загружен чем-то, эта хрень стучит. Бросил под него – старое одеяло. Проблема решена.
Перегорело две лампочки стоп-сигнала справа. Это минус. Плюс – удобно менять. Открутил три «барашка», вынул полностью фонарь, сменил лампу. Инструментов никаких не требуется. Время работы – пять минут.
Сзади – просторнее, чем в девятках. По моим впечатлениям, спереди места не больше, чем в девятке, но однозначно просторнее, чем в «пятнашках». Приборы читаются нормально, подсветка приличная. Управление всеми системами доступное, логичное. После старых вазовских машин не могу привыкнуть к расположению сигнала на спицах рулевого колеса. Все время давлю в центр руля, где расположена подушка безопасностиJ Совсем забыл, горе-мастера, что ставили музыку и тонировали, что-то напортачили с тросиком привода стеклоподъемника, через пару дней после этих работ он слетел с блочка. Поставили на место бесплатно, но пока ехал до сервиса с полуоткрытым окном, здорово продрог.
После инжекторной «девяносто девятой» движок кажется очень тяговитым. На перевалах третью включаешь только чтобы проехать поворот, дальше разгон и четвёртая. Движок – плюс. Расход после обкатки: при движении по загородной трассе со средней скоростью 110 получается примерно 6,5 литров на сотню. В морозы установил сигнализацию с автозапуском. Если программировать её на запуск через 4 часа (время работы двигателя 10 минут), то средний расход получается 10,5-11 литров на сотню. Но уж пусть лучше горит бензин, чем колеет движок. О холодном пуске до установки сигналки – чуть ниже. Пробовал разгонять машинку. Догнал до 175 км/ч. Пошла бы и еще быстрее. Но при движении на такой скорости создается впечатление, что бензобак торпедировали и в нем просто громадная пробоина, через которую моментально вытекает топливо. Кстати, лью в основном А-92. Около 200 литров искатал 95-го, но бензин видно был г… (заправлялся по талонам только на одной заправке) – движок звенел.
На первом ТО поменяли масло в двигателе. Залили синтетику «Шелл Хеликс Ультра», произвели еще какие-то работы. И в качестве подарка поцарапали дверь. Царапины небольшие, но неприятно. Пришлось активно доказывать, что я не осёл, а дверь поцарапали в сервисе. Мастер долго не соглашался с моими доводами, пока не просмотрели запись видеонаблюдения из ремзоны: когда машина висела на подъемнике, слесарь очень резво открывал эту дверь. В общем, дело уладили «полюбовно». Сейчас жалею, что не поменял масло в коробке. Заводское – г…, похоже, что минералка. При минус 30 рычаг коробки не шевелится.
Несмотря на неудачу первого пуска, аккумулятор с честью переносит морозную зиму. После ночевки при минус сорока сначала залил свечи, долго и упорно крутил двигатель с выжатым до упора акселератором, пытаясь продуть его. Не завелась. Но батарея исправно крутила поршни. Оставив машину на полчаса после безуспешных попыток, вернулся к ней и завел с первой попытки. Такой фокус проделал с ней за эту зиму уже несколько раз.
И еще. Не знаю что это было. Может подскажут читатели. Ехал по трассе со скоростью около 130 км/ч, машину тряхнуло на кочке. Не то чтобы сильно, но ощутимо. Сразу после этого произошел какой-то сбой, она дернулась и перестала тянуть. Контрольная лампа на панели «проверьте двигатель» моргнула раз пять, после чего погасла, приборы никаких косяков больше не показывают, но она не едет быстрее 90. Добравшись до освещенного участка, остановился – движок «колбасит», холостые держит плохо. Позвонил знакомому, он работает водителем на такой же. Говорит: «Не знаю, может какой из датчиковJ». Ха, а то я сам не думал про них. Но посоветовал перезагрузить компьютер, рассказал как это делать. После чего машина снова понеслась как положено. Что это было, не знаю. Нужно ехать к электрику, чтобы считал код ошибки, если он остался в мозгах. Но я всё больше и больше разочаровываюсь в автосервисе вообще, а в ВАЗовском особенно.
Вывод. Машина, несмотря на некоторые недостатки и недоработки, нравится. Кто считает, что русавтопром – дерьмо, имеет право на своё мнение, но я лично с вами не согласен. «АвтоВАЗу» пожелаю удачи, достойно выбраться из кризисной ситуации, новых интересных машин.
Вот вроде и всё. Много получилось. Но у кого хватило сил дочитать до конца – большое спасибо.
Roman1976 вне форума  
Вверх
Старый 25.02.2010, 13:17   #8
Vodoley
Свой человек
 
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Украина, Николаев
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора - Хэтч
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 17 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 16
Vodoley имеет много всего такого, чем может гордитьсяVodoley имеет много всего такого, чем может гордитьсяVodoley имеет много всего такого, чем может гордитьсяVodoley имеет много всего такого, чем может гордитьсяVodoley имеет много всего такого, чем может гордитьсяVodoley имеет много всего такого, чем может гордитьсяVodoley имеет много всего такого, чем может гордитьсяVodoley имеет много всего такого, чем может гордитьсяVodoley имеет много всего такого, чем может гордитьсяVodoley имеет много всего такого, чем может гордитьсяVodoley имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Расскажи о своей Ладе Приоре!

Roman 1976! Классно рассказал, прочел на одном дыхании, очень понятно, доходчиво, последовательно и без орфографических ошибок. По учительским меркам 5 с+, так держать!!!
А по поводу глюка в конце сообщения - может это датчик неровной дороги "посигналил". Это сугубо мое предположение, так как в электронике я не очень. Удачи тебе во всем!
Vodoley вне форума  
Вверх
Старый 25.02.2010, 19:25   #9
Пьяный Солдат
Коренной Волжанин
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 7,777
Сказал(а) спасибо: 446
Поблагодарили 358 раз(а) в 284 сообщениях
Вес репутации: 23
Пьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Расскажи о своей Ладе Приоре!

Roman1976, плюс в репу за хороший отчет
__________________
Не стой на пути у слонов!
Пьяный Солдат вне форума  
Вверх
Старый 25.02.2010, 23:04   #10
sheffvseh
Новичок
 
Регистрация: 25.02.2010
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217230 (Lada Priora)
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
sheffvseh не успел проявить себя
Re: Расскажи о своей Ладе Приоре!

Купил свою Приорочку в конце октября 2009 года, хэтчбэк, серебристый металлик, коплектации люкс+доп.оборудование, сигналка с обратной связью, антикор, подкрылки, замок на коробку, обошлась 375тыщ с 50% скидкой на доп. По началу был в восторге, т.к. до этого ездил на 4. Спустя время, начали раздражать различного рода скрипы и стуки. Не складывалась половина заднего сидения, с трудом втыкалась 1,2 и задняя передачи. Но на первом ТО большиство косяков убрали. Вообщем первое впечатление могу описать так: когда я в ней, хочется выйти=)Когда я не в своей машине, хочется скорей за руль. Прошел около 9000 тыщ и доволен своим выбором.
sheffvseh вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Метки
лада приора, отзывы владельцев

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 23:36. Часовой пояс GMT +3.