Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.01.2016, 20:41   #11
shuval73
Втянувшийся
 
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Пенза
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Opel Insignia DTH 4х4
Сообщений: 233
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 12
shuval73 не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

Цитата:
Сообщение от Россиянин Посмотреть сообщение
shuval73, Стучал так постоянно? У меня стучит первую минуту при запуске, а то и больше - стук напрямую зависит от минуса мороза. По мере прогревания работает чисто. Ты со стуком долго ездил?

Добавлено через 2 минуты
По логике одна сторона поршня должна больше изнашиваться...
сначала только на холодную потом стал стучать постоянно, а в недавние морозы похоже совсем все плохо стало,поршни были проездил 10тыс. На родных поршнях задиры были и на впуске и на выпуске почти одинаковые,а на этих только на выпуске дикий износ, а на впуске не единой царапинки...
shuval73 вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 12:11. Часовой пояс GMT +3.