Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Ходовая > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.04.2010, 11:38   #41
yar69b
Новичок
 
Аватар для yar69b
 
Регистрация: 26.12.2008
Адрес: вологда
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: приорко 2172
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
yar69b не успел проявить себя
Re: тормозные барабаны

Цитата:
Сообщение от e.s.a. Посмотреть сообщение
я снимал барабан там всё нормально никакого налёта нет барабан чистинький.
такая же фигня особенно зимой, на простых дисках,что я делал:
-осмотр барабана+колодки все норм=итог никакой
-замена колодок все по прежнему,смотрели спецы,говорят тоже,что типа вода попадает именно в правое заднее колесо ))))))
когда менял резину на летнию со стоковыми дисками,увидел потертость на обычном железном диске изнутри в одном месте длина сантимов 20 об чего может он там шаркать ума не прилажу след очень четкий,и как объяснить что шоркает только на холодную
сейчас стоковое литье все хорошо ничего не шоркает.
вобщем авто живет своей жизнью я уже привык
yar69b вне форума  
Вверх
Старый 03.05.2010, 07:50   #42
вованчик
Новичок
 
Регистрация: 27.04.2010
Пол: Мужской
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
вованчик не успел проявить себя
Re: Тормозные диски

всем доброго времени суток! Хочу поменять передние диски с колодками и хочется по максимуму облегчить неподресоренные массы, ковка от всмпо уже стоит! Кто в курсе есть ли разница в массе перфорированного тормозного диска ну который с дырочками и канавками и на сколько? Может кто знает про самые легкие? Всем спасибо!
вованчик вне форума  
Вверх
Старый 15.09.2010, 21:29   #43
TheZoma
Новичок
 
Регистрация: 04.05.2010
Адрес: Р.Б. Чишмы
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 217230
Сообщений: 40
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
TheZoma является пока необработанным, но явно драгоценным камнемTheZoma является пока необработанным, но явно драгоценным камнемTheZoma является пока необработанным, но явно драгоценным камнемTheZoma является пока необработанным, но явно драгоценным камнемTheZoma является пока необработанным, но явно драгоценным камнемTheZoma является пока необработанным, но явно драгоценным камнемTheZoma является пока необработанным, но явно драгоценным камнемTheZoma является пока необработанным, но явно драгоценным камнемTheZoma является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Тормозные диски

Совладельцы,подскажите,кто-нибудь сталкивался с такой проблемой,-появилась трещина на правом суппорте,я их красил,но это не должно как то повлиять на это.Сколько стоит суппорт на Приору;он продается в паре или отдельно по одной;какие лучше по цене и качеству...?!
__________________
It's TheZoma...
TheZoma вне форума  
Вверх
Старый 15.09.2010, 21:41   #44
Marloc
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Замкадье
Пол: Мужской
Автомобиль: Тойота (с ГУРом)
Сообщений: 2,452
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 25
Marloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Тормозные диски

TheZoma, суппорт 2112. В сборе с цилиндром и шлангом стоит 1600-2000руб. в зависимости от наглости продавцов. Скоба отдельно (2112-3501155) должна быть не дороже 600-800руб.
__________________
В мечтах о жОлтой Калине
Marloc вне форума  
Вверх
Старый 16.09.2010, 01:37   #45
Satch
Московская ячейка
 
Аватар для Satch
 
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Юг моск. обл., очень близко к Москве
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2112 1.5L GLI 16V
Сообщений: 2,152
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 16
Satch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Тормозные диски

Советую передние тормозные диски ATE POWER с колодками ATE.
На 99ке стояли обычные такие R13, а на 12ке сейчас стоят такие но вентили естественно R14
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Satch вне форума  
Вверх
Старый 24.09.2010, 19:14   #46
Efariya-48
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 17.03.2009
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada-Priora
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Efariya-48 немного нехорошо себя вел в прошлом
Re: Тормозные диски

Народ ну и кто что посоветует что лучше взять BREMBO MAX или ATE POWER ?
Efariya-48 вне форума  
Вверх
Старый 02.10.2010, 22:44   #47
Pulkins_
Cпортивный модератор
gold football orakul 2014
gold football orakul 2017
bronze football orakul 2018
silver football orakul 2021
silver football orakul 2023
 
Аватар для Pulkins_
 
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: г.Стерлитамак Башкирия
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada-Vesta, Lada-Priora 2170
Сообщений: 10,344
Сказал(а) спасибо: 4,931
Поблагодарили 5,557 раз(а) в 2,340 сообщениях
Вес репутации: 24
Pulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Тормозные диски

Прошу прощения, если не по теме:
Если кто-то решится на замену тормозных дисков самостоятельно, то скорее всего столкнется с проблемой - как "сбить" прикипевший диск со ступицы. Каждый "решает" этот вопрос по разному - кто молотком, кто ломом, кто кувалдой.
Я пользуюсь, "подаренной" мне на работе нашим инженером "технологией" - использовал ее раз 10 (себе, друзьям, знакомым), "отказов" не было, итак:
После снятия колеса и направляющих штифтов, не спешите снимать суппорт.
"Срываем" болты крепления суппорта, чтобы потом легко открутить, далее:
Садимся за руль, заводим, включаем 2 передачу, нажимаем на газ и одновременно второй ногой на тормоз. Как только слышим характерный щелчек (в принципе сразу - максимум через пару секунд) - отпускаем обе педали, глушим двигатель и в принципе все. Снимаем суппорт, следом тормозной диск (свободно руками).
Один ньюанс:
"По первой" лучше использовать помощника, чтобы стоял и смотрел, как только диск сорвет со ступицы, чтобы сразу давал знак отпустить педали. Т.к. если с "фанатизмом" шлифовать - можно "проточить" ступицу. Но вообще - "щелчек" очень "внятный", он и без помощника нормально воспринимается.
Да! Чуть не забыл! Только не смейтесь! Вторым колесом, машина должна на земле стоять, иначе ничего не получится!
Всем счастливого ремонта! И езды без поломок!
Pulkins_ вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Bigart (15.07.2013)
Старый 02.10.2010, 23:08   #48
LEDoff
Интересующийся
 
Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Саратов
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora
Сообщений: 117
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 14
LEDoff является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLEDoff является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLEDoff является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLEDoff является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLEDoff является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLEDoff является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLEDoff является пока необработанным, но явно драгоценным камнемLEDoff является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Тормозные диски

Цитата:
Сообщение от Pulkins_ Посмотреть сообщение
Вторым колесом, машина должна на земле стоять, иначе ничего не получится!
Главное не пользоваться этим методом людям, у кого установлена блокировка дифференциала. А то весело будет.
LEDoff вне форума  
Вверх
Старый 03.10.2010, 01:04   #49
BLADE
Интересующийся
 
Регистрация: 18.11.2008
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 124
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
BLADE имеет репутацию за пределами доброй репутацииBLADE имеет репутацию за пределами доброй репутацииBLADE имеет репутацию за пределами доброй репутацииBLADE имеет репутацию за пределами доброй репутацииBLADE имеет репутацию за пределами доброй репутацииBLADE имеет репутацию за пределами доброй репутацииBLADE имеет репутацию за пределами доброй репутацииBLADE имеет репутацию за пределами доброй репутацииBLADE имеет репутацию за пределами доброй репутацииBLADE имеет репутацию за пределами доброй репутацииBLADE имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Тормозные диски

Сегодня поставил новые тормоза!Пробег 32234км.А именно.Перед BREMBO MAX колодки Allied Nippon.Задние,барабаны Pilenga(чугун) колодки теже цилиндры ATE.Сказать пока нечего!Приблизительно после 500км поеду настраивать зад.тормоза.О результате отпишусь.Да и по поводу колодок ATE.Неплохие колодки!Хорошо цепляются за диск))Но стоит их один раз хорошенько подогреть и они тут же теряют свою эфективность!!!Так что ребята расчитывайте свои силы при торможении)))
BLADE вне форума  
Вверх
Старый 03.10.2010, 01:28   #50
Marloc
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Замкадье
Пол: Мужской
Автомобиль: Тойота (с ГУРом)
Сообщений: 2,452
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 25
Marloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Тормозные диски

Pulkins_, на нормальных дисках есть отверстия с резьбой, в которые достаточно завернуть пару ботов и снять диск безо всяких извращений.
__________________
В мечтах о жОлтой Калине
Marloc вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 03:06. Часовой пояс GMT +3.