Какие у Вас есть пожелания Автовазу по улучшению и доработке Приоры???

[Андрей 163]

Только и осталось

[Wasp]

Андрей 163,
Тем более здесь на форуме мы - Ваши коллеги победим всех!!!

С Наступающим)))

[Сандро]

У нас даже звонят на мобильный после ТО в автосервисе.Довольны мы обслуживанием и какие есть замечания к нам...))))

[Vasovsky]

Перегорела лампа ближнего света в левой фаре. Менял в гараже и то намучился. А если в дальней дороге случится да еще зимой? Для доступа снимал АКБ и верхнюю накладку. Кстати, накладка с 2-е ладони размером, а крепится аж 4-мя серьезными саморезами. Может достаточно пары саморезов и пары пистонов? Долго воевал с фиксирующей скобкой - выскакивает из ушек, зараза. Один раз уронил. В общем - конструктив надо менять. Продумывать компоновку моторного отсека. Работы по замене ламп должны выполнятся в полевых условиях за пару минут без применения инструмента. Это же напрямую влияет на безопасность.

[vlixup]

Сообщение от Vasovsky

Это же напрямую влияет на безопасность.

Каким образом?

Сообщение от Vasovsky

Работы по замене ламп должны выполнятся в полевых условиях за пару минут без применения инструмента

Оно и меняется за пару минут с применением ключей на 10 и на 13.

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от Vasovsky

верхнюю накладку

Это еще что такое и зачем ее снимать?

Добавлено через 2 минуты
Откручивается одна гайка на 13 крепления аккум. Откручиваются клемы и вытаскивается аккум. Далее открывается скоба (это для оптики бош) и вытаскивается лампа (предварительно запомнив провода как были). Вставляется новая(руками колбу НЕ ТРОГАТЬ). Вставляются провода. Закрывается крышкой устанавливается аккум и т.д.

Добавлено через 1 минуту
P.S. скоба (крепления аккума сверху) с аккума снята после первой замены лампы. т.к. она там нафик не нужна

[kash]

Vasovsky,Что-то не совсем понятно как вы эту лампу меняли, там мешает только акб, а так вроде ничего сложного.

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от vlixup

P.S. скоба (крепления аккума сверху) с аккума снята после первой замены лампы. т.к. она там нафик не нужна

Я тоже её куда подальше)

[в571оа]

Сообщение от Андрей 163

Из крупного: выхлоп как у трактора-просил исправить, сказали особенности конструкции.

Выхлоп в салоне слышен громче, чем снаружи. У 10-и было наоборот. Да, можно сказать, что особенности конструкции - катколлектор перед щитом моторного отсека. Но не сказать, что прям уж тракторный выхлоп.

Сообщение от Андрей 163

Задняя передача плохо включается, сказали надо нажимать два раза на сцепление (а на дворе 21-й век).

Задняя и первая (чаще) передачи ИНОГДА не включаются с первого раза. Определяется тем, как перед этим встали шестерни в коробке. Можно пересилить, а можно и нажать сцепление еще раз. Тоже не смертельно.

Сообщение от Андрей 163

Дворники работают как захотят, правда это исправили. Полка багжника гремит, полочка для очков на каждой кочке открывается,... На СТО очень трудно заставить что-то сделать по гарантии и скорее всего это политика ВАЗа-всё отметать.

Вам не сделали предпродажную подготовку. Нужно менять сеорвис, если не хотите с этим бороться, или заниматься построением сервиса в колонну по-три с матрасами на подоконнике. НЕ стесняйтесь жаловаться на АвтоВАЗ, если это официальный сервис.

Все, что Вы написали, в той или иной мере присутствует на всех новых машинах. Коробке тоже нужно время, чтобы приработаться.

Кстати, дворники, которые "работают, как хотят" - это как?
В каком городе брали?
Где этот сервис?
Какая комплектация машины и была ли изучена инструкция по эксплуатации (многие "проблемы" решаются после изучения этой книжицы, уже проходили)?

[Vasovsky]

Сообщение от vlixup

Каким образом?

Ну, с 2-мя фарами безопаснее ехать, чем с 1-й. Так, наверное?

Сообщение от vlixup

Оно и меняется за пару минут с применением ключей на 10 и на 13.

Вот Вы сами про ключи пишите. А девушкам как АКБ вытаскивать? И джентльменов ночью обычно не густо. Да и мужичкам на морозе в темноте далеко не мед. Вот и едут с одной фарой до ближайшей СТО. А ближний свет на наших приорках и так не ахти. Читал что в Европе к производителям вводят новые требования по сертификации: для замены любых ламп не надо снимать детали и чтоб крепления ламп были в зоне прямой видимости . Иначе сертификата не видать. Заботятся буржуи о своих.

Сообщение от vlixup

Далее открывается скоба (это для оптики бош) и вытаскивается лампа (предварительно запомнив провода как были)

У меня круглое отверстие под резиновой пробкой и в глубине его лампа, зафиксированная пружинной скобкой. Вот эта скобка у меня выскочила из ушек и упала внутрь фары под отражатель. Пока вытащил, пока обратно заправил. В этом отверстии очень тесно работать. Слышал есть фары у которых открывается вся задняя часть. Может у Вас такие?

Сообщение от vlixup

Это еще что такое и зачем ее снимать?

Черная пластмассовая накладка сверху фары. В ней еще отверстия для регулировки света. Ее можно не снимать, но я снял, т.к. делал в первый раз и думал будет лучше видно и удобнее работать.

Сообщение от vlixup

скоба (крепления аккума сверху) с аккума снята после первой замены лампы. т.к. она там нафик не нужна

Может и нафик, но у нас с таким улучшайзингом талона ГТО точно не видать. Да и не в талоне дело. На случай аварии АКБ должна быть надежно зафиксирована.

[Wasp]

Сообщение от Сандро

У нас даже звонят на мобильный после ТО в автосервисе.Довольны мы обслуживанием и какие есть замечания к нам...))))

У нас тоже звонят и спрашивают, но пока это не отражается на качестве обслуживания

[vlixup]

Сообщение от Vasovsky

Ну, с 2-мя фарами безопаснее ехать, чем с 1-й. Так, наверное?

Не катастрофично. В городе уличного хватает а за городом и дальни можно включить.

Сообщение от Vasovsky

А девушкам как АКБ вытаскивать? И джентльменов ночью обычно не густо. Да и мужичкам на морозе в темноте далеко не мед. Вот и едут с одной фарой до ближайшей СТО.

Девушкам вообще лезть туда не положено. И тем кто вообще в машинах ноль. И некоторые все равно едут до СТО даже если на улице +30

Сообщение от Vasovsky

А ближний свет на наших приорках и так не ахти.

ЧТО??????????? Не ахти?????????????? Я не знаю как у вас светят и что за лампы. У меня с завода стоят филипс на 55 Вт. Ближний светит по лучше даже чем у некоторых дальний. Тут я категорично не согласен.

Сообщение от Vasovsky

Слышал есть фары у которых открывается вся задняя часть. Может у Вас такие?

Да такие. Я и написал что такие фары Бош.

Сообщение от Vasovsky

Может и нафик, но у нас с таким улучшайзингом талона ГТО точно не видать.

Таких ГосТОшников поганой метлой бы... У нас под капот вообще не заглядывают. И надо пункт такой посмотреть в диагностической карте.

Сообщение от Vasovsky

Да и не в талоне дело. На случай аварии АКБ должна быть надежно зафиксирована.

По меньше об этом думать надо, а лучше не думать вообще!