Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Трансмиссия > Сцепление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.08.2010, 22:20   #21
mechanicRaf
Новичок
 
Регистрация: 14.08.2010
Адрес: Киров
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA PRIORA 217230
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
mechanicRaf не успел проявить себя
Re: Трос сцепления от 10ки на приору - так лучше!

Цитата:
Сообщение от Андрей69 Посмотреть сообщение
Я смазываю тросик моторным маслом не разбирая.Берёте в шприце масло,один нажимает другой капает в салоне на трос.И всё отлично нажимается.Если снять будет ещё проще промазать маслом.
Внимание, предупреждаю всех любителей смазывать различные тросы моторным маслом- зимой в морозы масло в тросике загустеет и трос будет двигаться очень тяжело. Лучше смазывать WD-40 или хорошим тосолом (Felix например) он достаточно жирный и на морозе не земерзнет и коррозии от него нет.:
mechanicRaf вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2010, 22:28   #22
mechanicRaf
Новичок
 
Регистрация: 14.08.2010
Адрес: Киров
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA PRIORA 217230
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
mechanicRaf не успел проявить себя
Re: Трос сцепления от 10ки на приору - так лучше!

Цитата:
Сообщение от vlad400 Посмотреть сообщение
Уже почти месяц катаюсь с 10ым тросом и нет проблем.
У 10го троса есть один минус - периодически по мере износа накладок сцепления педалька будет подниматься вверх и чтобы поставить ее на место нужно вручную регулировать трос, чего не требуется не приоровском. А так все нормуль!
mechanicRaf вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.09.2010, 07:31   #23
puzenok
Новичок
 
Регистрация: 02.07.2010
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
puzenok немного нехорошо себя вел в прошлом
Re: Трос сцепления от 10ки на приору - так лучше!

задолбаный щелканьем пружинки у родного троса решился на замену на десяточный.... поменял.....но, у родного троса черная обойма упирается в ограничитель педального узла и поэтому нет люфтов никаких лишних у педали, она наверх не гуляет, а с десяточым тросом педаль навех можно поднимать пока она в кузов не упрется у основания педали в окошко кузова, оттого педаль и болтается, да ладно еще болтается, привыкнуть можно, но иной раз когда педаль поднимется чуть повыше слышен звон из КПП видимо выжимной там или что трется, как бы когда трос вилку КПП в обратку толкает маленько. Получается чтобы звона этого избежать надо чтобы трос под небольшим напряжением вилку КПП держал, а от этого педаль до ограничения в окошко кузова уходит и сильно уж вверху получается, кто как решал у себя эту проблему или все путем было? и скрип при нажатии на педаль появился, причем нажмешь, скрипнет, потом если нажимать скрипа нет, а как пройдет минута если педаль не трогать то при первом нажатии опять скрипнет. что там еще можно подрегулировать да смазать ума не приложу. трос маслом пролитый.
puzenok вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.09.2010, 21:30   #24
Николаевич
Интересующийся
 
Аватар для Николаевич
 
Регистрация: 02.05.2009
Адрес: Ростовская обл
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Hyundai Sonata V
Сообщений: 101
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
Николаевич является пока необработанным, но явно драгоценным камнемНиколаевич является пока необработанным, но явно драгоценным камнемНиколаевич является пока необработанным, но явно драгоценным камнемНиколаевич является пока необработанным, но явно драгоценным камнемНиколаевич является пока необработанным, но явно драгоценным камнемНиколаевич является пока необработанным, но явно драгоценным камнемНиколаевич является пока необработанным, но явно драгоценным камнемНиколаевич является пока необработанным, но явно драгоценным камнемНиколаевич является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Трос сцепления от 10ки на приору - так лучше!

чтобы избавиться от щелканья надо открыть капот и на тросе сцепления закрутить пластиковый барашек на несколько оборотов, и ни чего щелкать не будет
Николаевич вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.01.2011, 21:05   #25
centrumnsk
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Largus
Сообщений: 2,614
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 40 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 16
centrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Трос сцепления от 10ки на приору - так лучше!

меня после покупки тоже достали эти щелчки, тоже думал заменить трос на десяточный, после внимательно изучив мануал, замерил расстояние и оно оказалось намного меньше, после того как сделал зазор в 27 мм, про щелчки забыл, да и идея отпала сама собою http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...cepleniya.html

Установите трос привода выключения сцепления в исходное положение, для чего переместите нижний наконечник троса до упора вперед по направлению движения автомобиля. Удерживая наконечник в вытянутом положении, измерьте размер L между вилкой и поводком, он должен составлять 27 мм. Если размер не соответствует указанному значению, установите его вращением поводка в нужную сторону.
centrumnsk вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.03.2011, 10:06   #26
netman2002
Гость
 
Регистрация: 28.10.2010
Пол: Мужской
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
netman2002 не успел проявить себя
Re: Трос сцепления от 10ки на приору - так лучше!

У меня тоже щелкает и достаточно сильно... Возник вопрос: эти щелчки не отдаются по тросику на вилку и выжимной подшипник? Не повлияет это на износ выжимного подшипника?
netman2002 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.03.2011, 14:53   #27
Vaneugen
Механик
 
Аватар для Vaneugen
 
Регистрация: 04.04.2009
Адрес: АРХАНГЕЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ.Новодвинск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703, Renault Clio 1.6 AT
Сообщений: 738
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
Vaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутацииVaneugen имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Трос сцепления от 10ки на приору - так лучше!

netman2002, Вам сюда
Vaneugen вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.04.2011, 06:53   #28
Вовкааа
Координатор КАПРИ-63
 
Аватар для Вовкааа
 
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Самара
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 2,680
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 17
Вовкааа имеет репутацию за пределами доброй репутацииВовкааа имеет репутацию за пределами доброй репутацииВовкааа имеет репутацию за пределами доброй репутацииВовкааа имеет репутацию за пределами доброй репутацииВовкааа имеет репутацию за пределами доброй репутацииВовкааа имеет репутацию за пределами доброй репутацииВовкааа имеет репутацию за пределами доброй репутацииВовкааа имеет репутацию за пределами доброй репутацииВовкааа имеет репутацию за пределами доброй репутацииВовкааа имеет репутацию за пределами доброй репутацииВовкааа имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Трос сцепления от 10ки на приору - так лучше!

Не понимаю вас, за 80 000 пробега и три года было раз 5! Зато положние педали сцепления на момент схватывания не менялось за все это время. Сегодня куплю новое сцепление и трос приоровский, хоть он и дороже в 3 раза, но мне болье нравится его механизм регулировки, чем стандарт десятого троса)

Каждому свое, как говориться)
__________________
СЕНСЕЙ СУШИ - доставка суши и роллов в Самаре! 99-171-99
Вовкааа вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.07.2011, 22:32   #29
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 23,862
Сказал(а) спасибо: 3,077
Поблагодарили 4,087 раз(а) в 3,102 сообщениях
Вес репутации: 37
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Трос сцепления от 10ки на приору - так лучше!

У меня не счёлкало после регулировки.Два раза ставил приоровский трос.Осознал до конца что все равно меня это не устраивает.Ну за 100 рублей вы трос не купите.А вот за 275-300 купите десятошный.Что я и сделал.Под пружину было сделано раньше.Ведешкой прыснул вообще понравилось,но и приоро трос прыскал тож помогает.Больше я сроду туда приоро трос не поставлю!!!!.Тока сделать надо все нормально и отрегулировать !!! Кто мне захочет возразить,сразу говорю не надо....Не целесообразно это.!!! Кому надоело всё это(приоровское) ,не только щелчки.Меняйте.Фото видео позже. Время только зря убил,надо сразу было брать 10,тоже сомневался по началу..........Повозиться мальца придется.Но у меня там еще чутка улучшено. Свой трос приоро могу выслать постом выше.Сначала хотел его заклинить и поставить но теперь им там и не пахнет и это правильно.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
syava-gor1 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.07.2011, 22:38   #30
Alexiy
Старожил
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: МО
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-02-18
Сообщений: 1,975
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 56 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации: 17
Alexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Трос сцепления от 10ки на приору - так лучше!

Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
,надо сразу было брать 10,тоже сомневался по началу...........
сдаётся, Вам надо сразу было брать ваз2110 , а не приору...
возражения не принимаются!
Alexiy вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 17:03. Часовой пояс GMT +3.