Центробанк объявил о резком увеличении тарифов
ОСАГО. Уже с 12 апреля стоимость «автогражданки»
вырастет, причем в некоторых случаях практически в
два раза!
Согласно документу под названием «О предельных
размерах базовых ставок и коэффициентах страховых
тарифов по ОСАГО», базовый тариф для подавляющего
большинства транспортных средств увеличивается
сразу на 40%. Одновременно с этим значительно
больше становится так называемый «тарифный
коридор», в пределах которого страховые компании
могут увеличивать или уменьшать стоимость полиса
(предполагается, что это усилит конкуренцию). Если
раньше он был равен 5%, то сейчас речь идет уже о
20%. То есть для легковых автомобилей физических лиц
базовый тариф составит от 3432 до 4118 рублей (сейчас
от 2440 до 2574 рублей).
К этому надо добавить еще и то, что с 1 апреля в 11
регионах страны увеличивается территориальный
коэффициент – до плюс 25% (правда, в 10 регионах он
будет снижен).
Стоит отметить, что увеличение стоимости полиса
происходит не просто так, а «по поводу». Дело в том,
что с 1 апреля в силу вступают поправки в закон об
ОСАГО, которые увеличивают максимальную сумму
выплат за ущерб жизни и здоровью пострадавших в
ДТП со 160 до 500 тысяч рублей. Причем, выплаты
будут производиться по новой схеме – размеры
компенсаций будут четко зависеть от вида травмы и ее
тяжести. За сотрясение мозга от 15 до 25 тысяч рублей,
за перелом плеча - 75 тысяч рублей, за перелом голени -
от 20 до 90 тысяч рублей. И эти самые выплаты можно
будет получать не дожидаясь окончания лечения, а
фактически сразу, плюс до минимума сократится
количество необходимых справок. В результате
выплаты страховых компаний по этому виду риска
вырастут по предварительным расчетам с 1 до 21%.
Еще одним бонусом для водителей станет изменения в
методике расчета стоимости автозапчастей: выплаты
по ним увеличатся в среднем на 20-25%.
Надо сказать, что страховые компании уже давно
говорили о необходимости увеличить стоимость полиса
– в ряде регионов они несли большие убытки. И это
приводило к тому, что страховщики… отказывались
продавать полисы ОСАГО или навязывали водителям
дополнительные услуги. Заставляли их приобретать,
например, страховку жизни или квартиры. «Авто
Mail.Ru» даже проводил по этому поводу
расследование, которое так и называлось: « ОСАГО —
почему нам не продают полисы ». В этом материале мы
давали советы, что делать водителям, если они
сталкиваются с проблемами при продаже полисов.
Страховщики уверяют, что после увеличения стоимости
ОСАГО, подобных ситуаций уже не будет.
«Позитивных изменений в ОСАГО за последние полгода
было больше, чем за все 12 лет его существования в
России. Появилась Единая методика, которая сведет на
нет возможные споры между страховщиками и
страхователями, не позволит компаниям искусственно
снижать стоимость причиненного ущерба, а
автоюристам повышать убыточность рынка, ухудшая
тем самым положение дел автовладельцев, которые в
конечном итоге страдают из-за невозможности
приобрести полисы на тех территориях, где своей
активностью автоюристы вывели страхование за грань
допустимой убыточности. С новым тарифом созданы,
наконец, условия для нормального функционирования
рынка автострахования, для нормализации
взаимоотношений между страховщиками и
автовладельцами», - заявил Президент Всероссийского
союза страховщиков (ВСС) и Российского союза
автостраховщиков (РСА) И.Юргенс.
«До октября 2014 года тариф не пересматривался ни
разу, 23-30% было явно недостаточно. Этот рост
практически сразу был «съеден» инфляцией, и
убыточность тут же «поползла верх». Страховщики
продолжили уходить из регионов, так как минимум в
трети из них убыточность «автогражданки» превысила
100%. На некоторое время такой тариф снимет вопрос
убыточности ОСАГО. Однако выплаты по
«автогражданке» росли еще до первого увеличения
тарифа, они растут сейчас и будут расти в дальнейшем.
Инфляционные процессы, макроэкономические
факторы будут продолжать давить на этот рынок, и мы
полагаем, что через определенное время тариф может
потребовать корректировки и донастройки. Объективно
нужна ежегодная переоценка тарифов. В перспективе
же нужно прийти к рыночному, свободному тарифу,
тогда автоматически установится равновесная цена
продукта, а конкурентная борьба будет служить
сдерживающим фактором для повышения цены», -
считает господин Юргенс.
Кому не повезло
Территориальные коэффициенты будут увеличены в 11
регионах страны: в Камчатском крае, Адыгее,
Мордовии, Чувашии, Республике Марий Эл, а также в
Амурской, Воронежской, Мурманской, Курганской и
Челябинской областях.
Кому станет легче
Одновременно с увеличением базовых ставок
Центробанк заявил о снижении стоимости ОСАГО для
некоторых видов транспортных средств. Нижняя
граница базового тарифа снизится: на легковые
автомобили юридических лиц (на 22%), тракторы (на
25%), мотоциклы и мопеды (на 42%).
Что касается территориальных коэффициентов, то они
будут снижены в следующих субъектах: Дагестан,
Еврейская автономная область, Забайкальский край,
Ингушетия, Тыва, Чечня, Чукотский автономный округ,
Якутия, Ленинградская и Магаданская области, а также
комплекс «Байконур». А в Магаданской области
территориальный коэффициент снизится на 41%.
https://touch.auto.mail.ru/article/5..._podorozhanii/
Комбинированный вид
