После замены заводского масла на синтетику Mobil, зашумела КПП. На холодную шума нет, при нагреве появляется стук.Не вкурсе что это???
Может быть паленое масло залили, можно попробовать купить недорогое но более-менее нормальное масло и попробовать на нем как будет, тем более что после смены масла проблема началась.
Что за прикол? Там только одна пробка для слива масла под накидной ключ на 17, а для заливки используется отверстие под (щуп) указатель уровня масла в картере коробки передач.
У меня после замены заводского на синтетику Shell 75w90 практически ничего не поменялось, возможно холодно не было. Но появился шумок на оборотах, похожий, будто масло струей протекает через сетку. (Так же шумит водопроводный кран, когда на него накручена сеточка.) Масло по верхнему уровню. На сто сказали, что залили 3,4 литра. Стоит ли лить больше. На своей предыдущей 10 откатал 130 тысяч на синтетике BP в коробке, было все отлично.
В За-рулём, был такой вопрос, про стоит ли лить больше, в общем ответ Автоваза, что конструкция не предусматривает, выброса масла как раньше, и что водитель должен руководствоваться метками на щупе..
Я себе залил, ровно до середины, 10 тысяч накатал, всё ОК.
Не знаю как у вас! а я 20 тыс.покатался и сменил родное масло на Кастрол 80W 90 миниралку. 2 тыс.уже катаюсь после замены и все ок! и тише чуть стала коробка и главное,что вторая передача стала намного легче включаться чем раньше!
Залил МАННОЛ 75W90по началу особой разницы не заметил но километров через 300 смотрю первая передача включается на ходу всё лучше и лучше до этого не всегда заходила с первого раза а иногда и сперегазовкой Основная причина замены была в том что на морозе часть масла выдавило через сапун уровень упал практически на половину Что залито в коробку никто ни знал .
Сменил на ВР 75W90. Залил не 3.1 а 3.4 выше максимума. Выброса с сапуна нет, зато провился или выжимной или скорее всего подшипник первичного вала. Причём на холодную вообще тишина.
JUST DANCE!!!
Линейный вид
