Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Что иначе это точно)) У нас у дилеров ещё те ухари, совет-пожелание на Кингесепском не проходи и всё будет ОК
Обалдеть, а мне вчера именно туда и посоветовали обратиться...))) У други приораа уже 100 000 накатала, все ТО проходил и последние именно там. Грит понравилось всё, если предварительно с мастером поболтать
Первое ТО со своими материалами у них стоит 4000...
А что тебе именно на Кингисепском не понравилось?
Brocker, Рязань город хороший, да вот незадача - кто с моими детьми сидеть будет, пока я путешествую. Я думала скататься и сделать ТО-1 где-нибудь в области, но там такой же наглеж.
Прошел сегодня ТО-1 в Алан сервисе на академической.
Записался к 8 утра за неделю.
Была объявлена цена в 4500 плюс мойка.
Реально ТО началось ближе к 9-ти.
"Жалобы на машину есть?"
"Рычаг кпп гремит при разгоне"
"Это у всех переднеприводных вазов - не лечится"
Ясно - будем лечить сами, вытачивая втулку.
Машину на подъемник и вперед. В старое масло залили манноловскую промывку двигателя, затем 5 минут на хх, слив, новый фильтр и заливка Esso Ultra 10W-40. Под капотом прикрепили бирку с названием масла и пробегом на момент замены. В четырёхлитровой канистре, что отдали, остаток был 1 л. Потом по приезду на стоянку проверил уровень - на щупе хер что разглядеть можно. Но в итоге все же удалось разглядеть, что уровень выше максимума на 2-3 мм.
Далее - протяжка по ходовой - спереди некоторые гайки подтянулись больше чем на пол оборота. Покрутили-покачали колеса, вроде все - опустили, смазали манноловской аэрозольной смазкой замки и петли.
На первом посту закончили - выехал и заехал на компьютерный пост установки сход-развала. Тот, после установки на колеса измерителей, сразу загорелся красным цветом, что углы за пределами нормы. Машину, в принципе, никуда не тянуло, но руль при прямолинейном движении с завода стоял чуть правее. Отрегулировали - ехал домой - вроде с рулем теперь всё ок. Далее заезд к мотористу. Подключили диагностику, ошибок не выявлено.
"Жалобы по двигателю есть?"
"Пару раз на горячую не с первого раза заводился"
"Рекомендую в таких случаях заводить с чуть нажатой педалью газа"
"Ок, приму совет к сведению".
Теперь заезд к электрикам, их гаражи расположены дальше, возле автосалона.
"Жалобы есть?"
"Есть! Не горит один светодиод в плафоне салона, иногда на хх вполнакала подсвечивает индикатор аккумулятора на панели приборов, плохой прием штатной магнитолы".
Плафон осмотрели - к инженеру по гарантии, но он работает только в будни и только до 6-ти.
Магнитолу покрутили настройки, в их гараже приём был нормальный, сказать определенное ничего не смогли, ну я в принципе и не надеялся. Лампа аккумулятора вполнакала на хх тоже в данные момент у них не горела. Замерили напряжение зарядки на хх при включенных фарах - 13.7в.
"В принципе, если вполнакала и редко - это нормально, генератор начинает нормально заряжать от полутора тысяч".
В душе я был не согласен, но предъявить на момент осмотра было нечего, ладно проехали.
Проверили регулировку света фар - хоть тут завод не оплошал - все четко, регулировать дополнительно не потребовалось.
Смазали еще раз петли и замки.
Посмотрели, что в заявке я указал на вздувшееся в двух местах жабо - опять надо к инженеру по гарантии, который только в рабочее время доступен.
На этом ТО1 было окончено. Поставили штампик в книжку, я предъявил еще карту со скидкой, что выдали при покупке машины у них. С учетом того, что машину не мыли (была и так чистая) и с учетом скидки - отдал 4015 рублей.
Общее впечатление - в принципе нормально, сработали быстро, ближе к пол одиннадцатого уже ехал домой.
Что не очень понравилось - инженер по гарантии, работающий только по будням. НО по будням и я работаю, для того и приезжал в выходной день... Сказали в итоге позвонить в понедельник этому инженеру по гарантии, может проблему удастся как-то решить.
Немного спорной показалась процедура замены масла - промывка, которая наверняка осталась в двигателе, т.к. масло сливали через пробку, а при этом оно сливается не полностью. И уровень не проверили, что немного перелили, вот думаю теперь - как бы откачать излишек.
Теперь до 15 тысяч можно смело ездить, постепенно меняя жабо, плафон, втулку ручки кпп, установку усилителя антенны для магнитолы, шумку бренчащих дверей и т.п.
Сегодня посетила сервис на Дмитровском шоссе 161А. Это Гермес туда перебрался. Записалась за 2 дня на 8.30, приехала к условленному времени, они быстренько все бумажки оформили и укатили машину в ремзону. Все попытки пробраться туда и узнать что они делают пресекались вежливо, но непреклонно. Так что, подробностей не знаю. Ровно через 3 часа мне машину вернули. Масло на доливку не отдавали и ничего ни про что не говорили. Залили Шелл Хеликс. Взяли за все 5500.
А уж насколько качественно они ТО провели - время покажет.
Прошел ТО-1: замена масла на шелл синтетика, м. фильтра, протяжка, регулировка фар, сход-развал, смазка замков дверей, устранение мелких косяков по гарантии...потратил время 3 часа...за всё 2670 р...
Привет всем! Итак отчет о первом ТО! Пробег 2500 км. Гермес на Сормовской 21.
Назначено было на 9-20. Закатили в 10 часов после мойки.
По замечаниям приняли к работе только сход –развал (тянуло влево), запотевающую противотуманку, и регулировку дверей и регулировку кулисы. На замечания о дребезжащей обивке и свисте зеркал сказали что это вопрос известный и не гарантийный. Помогают другие методы……
Спросил о том можно ли наблюдать –сказали конечно. Ну я и пошел.
Первым был слесарный пост. Замена масла с промывкой, протяжка ходовой, регулировка замков дверей, смазка замков. Подтяжка уплотнения противотуманки. Кулису регулировать не стали. Сказали что все хорошо и это норма.? Посоветовали заменить масло в КПП. Я сказал может быть на следующем ТО.
Далее был сход –развал. Показатели перед регулировкой были в красной зоне. Все исправили до нормы. Влево больше машину не тянет.
Далее Электрика. Проверили электрику, отрегулировали фары по прибору, заменили свечи, провели диагностику ЭСУД. Все Ок.
В целом все понравилось. За исключением стоимости ТО и мелочей типа того, что уделали двери и стекла масляными руками(открывали -закрывали!) Могли бы и протереть.
Итого 7000 рублей. 4000 расходники. 3000 работа.
шелл хеликс ултра экстра 5W30, свечи денсо.
)) У нас у дилеров ещё те ухари, совет-пожелание на Кингесепском не проходи и всё будет ОК
Линейный вид
