Вчера прикупил сарай на замену 2111. Теперь у меня две Приоры сарай и хетч одинакового цвета)) Комплектация 23-041. Естессно, сразу же подключил ШТАТ ДСТ, и обнаружил, что он не коннектится с АБС и СНПБ. в обоих случаях пишет "не удалось установить соединение с блоком". На хетче с прежней АБС(8.1) и одной подухой все ок. Может есть прошивка новая, или, как это практиковалось в десятках, отсутствуют провода от этих блоков к колодке диагностики?
За ссылку спасибо, а вот по поводу проводов - неправ. От каждого блока идет свой провод к одному и тому же контакту 7 диагностического разьема. Сканер общается персонально с каждым блоком(исключение - контроллер двигателя, его к-линия идет через контроллер ЭП или через иммо в 10ках). На десятках очень часто отсутствовал провод от контроллера печки до разьема диагностики.
а последних модификациях ВАЗ, рассчитанных на нормы токсичности ЕВРО 3 (4) применяется стадартный европейский коннектор OBD-II.
Назначение контактов диагностической колодки
2 - J1850 Bus+
4 - Chassis Ground
5 - Signal Ground
6 - CAN High (J-2284)
7 - ISO 9141-2 K Line 14 - CAN Low (J-2284)
15 - ISO 9141-2 L Line
16 - Battery Power
какой из этих проводов идет от подушек ? или печки?
у тебя глюк ДСТ ...у меня БК ПРИОРА-XD он работает только по к-линии.....читает все параметры и по АБС и по подушкам
АБС какая? 8.1 или 9? Машина какого года?
С моим же хетчем 09 года этот же ДСТ работает на раз. АБС - 8.1, климат Панасоник, подушка одна, ЭБУ двигателя - Бош7.9.7+
Последний раз редактировалось Sector; 27.06.2013 в 13:45.
АБС какая? 8.1 или 9? Машина какого года?
С моим же хетчем 09 года этот же ДСТ работает на раз. АБС - 8.1, климат Панасоник, подушка одна, ЭБУ двигателя - Бош7.9.7+
какая АБС не знаю, машина 2010 года люкс, две подушки, мозг Ителма
Линейный вид
