Здрасте всем) Машинке почти 60 000км, не знаю менялась ли подвеска, ибо у меня она всего с апреля, так вот. Сзади справа пояился стук, как будто на колесе грыжа или не отбалансировано, однако с колёсами всё ок. Снизу уже смотрел, с балкой всё в порядке. Стойка потекла, но неужели от этого может быть такой стук?
подскажитте такой момент, поймал хорошую по глубине яму на скорости, после чего появился какой то не то скрежет, не то стук, но вроде бы как не металлический, а что то вроде начинающегося сыпаться подшипника, причем машина стала на левую сторону прижиматься вниз как то очень легко, и когда едиш по не ровной дороге, машина совершенно на кочках не пружинит, а как будто проваливается в яму......тут же появилось биение руля не слабое совершенно, но особо проявляется это опять же на неровных дорогах.....что это может быть?на сервис гнать машину не хочу, от них толку никакого, да еще срубят бабла больше чем в любом хорошем сервисе, а проблем с ними не приведи господь....я вобще намерен отказаться от гарантии
Была похожая проблема, Накрыл опорный подшипник. Излечили кстати по гарантии, машине на тот момент было 2 года и 11 месяцев....
Народ подскажите, на 20тыс пробега появился странный скрежет при прозде полицейского да и обычных неровностей, сначало только спереди, при 22тыс пробега слышно и в задней подвеске, пока только слева. что это может быть, заранее спасибо)
Здравствуйте. Кто-то сталкивался со скрипами и «скрежетом» нижнего витка пружины из-за перемещения по чашке (левая сторона), и как решали проблему. Хорошо проявляется при поворотах налево, иногда на прямых и повороте направо. Пропущу истории посещения СТО .
Заменил обе стойки, пружины и подшипники. Был убитый амортизатор (тяжелый ход штока вверх), пружина не могла поднять машину (проседала до 5см), НО!! со временем поднималась почти до нормального состояния. Разницу ощутил сразу, «новье» . Но, скрип пружины не исчез. Стал слабее и регулярней.
Последнее, что приходит на ум не только мне , трещина в «стакане» (наружный осмотр ни чего не дал), где крепится сверху стойка или реактивные тяги.
ПОМОГИТЕ ПЛЗ!!!
P.S. Видел у leo75, где-то на форуме , такую фразу «из-за перемещений нижнего витка пружины в месте посадки на чашку», но ответа не нашол.
оследнее, что приходит на ум не только мне , трещина в «стакане» (наружный осмотр ни чего не дал), где крепится сверху стойка или реактивные тяги.
ПОМОГИТЕ ПЛЗ!!!
P.S. Видел у leo75, где-то на форуме , такую фразу «из-за перемещений нижнего витка пружины в месте посадки на чашку», но ответа не нашол.
А с чего ты вообще взял,что это пружина скрипит??? И как вообще пружина,там по-твоему перемещается,она работает только на сжатие-разжатие,и все,а поворот стойки вместе с пружиной,происходит на опрном подшипнике,но никак не на пружине!!!Проверь лучше шаровую,она чаще всего скрипит спереди!
__________________
Хороший асфальт,на дороге не валяется!!!
Ребята, у кого были проблемы со стойками и кому отказали в гарантии, но вы все же добились замены по гарантии... Опишите что надо сказать сервисменам и как их убедить в том что стуки и скрипы в стойках это неисправность!, а не особенность приоровской подвески! Я уже замучался бодаться с этими баранами!!!
Ребята, у кого были проблемы со стойками и кому отказали в гарантии, но вы все же добились замены по гарантии... Опишите что надо сказать сервисменам и как их убедить в том что стуки и скрипы в стойках это неисправность!, а не особенность приоровской подвески! Я уже замучался бодаться с этими баранами!!!
Такая же беда написал в автоваз жду ответа, но сам себя готовлю к замене за свои и забить на гарантию все равно впихнут дрянь ккакую нибудь
А вот и ответ )))Не все акустические эффекты, возникающие при движении по дорогам несоответствующим ГОСТ Р50597, свидетельствуют о наличии несоответствия."
C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей.
Так что забивам на гарантию меняем и не портим себе нервы от грохота и разбирательст в гарантийщиками
Привет всем!!!У меня проблема-стук впереди в правой части-стук глуховатый такой издается где то сверху-такое ощущение-как будто отвертка в пустом бордачке подскакивает на кочках и брякает о пластик!!!Пробег 7000 тыс.Со службой гарантией-устал бороться-1 й раз обратился на пробеге 3000 тыс.-кроме этого стука был еще другой стук при повороте рулевого колеса-сказали приезжайите в пнд (была пятница) поменяем опорник-до пнд не дотерпел в выходные в гараже подтянул опорный- стук при повороте прекратился,приехал в пнд,оставил(сказали вечером будет готова)Приехал вечером-говорят нашли-тяга брякает об защиту!!!сел-проехался стук остался-тут же приезжаю обратно-сажу всю эту "элиту" инженерную-едем они троем не слышат-я слышу-составили письмо и тп. т.д...плюнул!!Приехал через 2 ндл.-была др смена (Я спец.так просчитал-думал может они рещат мою проблему).Подняли посмотрели-ничего не нашли!!!Проехался с инженером-говорит вроде стойка-ничего страшного,по гарантии менять отказался,по скоку нет металлического стука и ссылаясь на предписания завода-в котором допускается небольшой стук!!!я честно уже устал!!!Подскажите пожайлуста-может у кого аналогичная проблема со стуком-откуда он может взяться???(был в другом сервисе-смотрели тоже ничего не нашли) и как бороться со сл.гарант.???Забыл написать-явную причину стука никто не нашел!!!стойка это предположение!!!
, трещина в «стакане» (наружный осмотр ни чего не дал
), где крепится сверху стойка или реактивные тяги.
И как вообще пружина,там по-твоему перемещается,она работает только на сжатие-разжатие,и все,а поворот стойки вместе с пружиной,происходит на опрном подшипнике,но никак не на пружине!!!Проверь лучше шаровую,она чаще всего скрипит спереди!
Комбинированный вид
