После сильного дождя появилась вода в карманах задних крыльев. Подскажите что делать?
У меня в левом кармане после мойки или дождя оставалась вода - поставил на место решетку вентиляции швы промазал автопластилином и посадил на герметик 3 гофры сверху (хэтч). Пока вода не замечена, правда мыл машину и дождь были только один раз..
Мой хэтч полтора года продержался, ни в салоне, ни в багажнике воды не наблюдалось. А недельки две тому назад полез в багажник за домкратом, а там сюрприз. И в правой и левой нише вода грамм по 100-150. О "виновнике" даже не задумывался, после просмотренного видео. Но на всякий случай решил проверить, может быть течет еще из каких нибудь других мест. Залез в багажник с переноской, а сын со шланга поливал корму машины от крыши до бампера, водой. В итоге текло только с вытяжных дефлекторов. При их снятии увидел, что в качестве уплотнителя там применен, если я не ошибаюсь, полистирол. Промазал толстым слоем черного герметика "Zollex" и установил на место. Через день проверил, проливал опять водой из шланга, не течет. Потом пару дождей конкретных было, все в норме не течет. Единственный казус, герметик до того вонючий оказался, только через неделю эта вонь выветрилась.
Viktor532! Да, бампер снимал. Но вообще то хотел сначала обойтись без демонтажа. Дело в том что на моей машине установлен фаркоп и были опасения что из-за него бампер демонтировать будет проблематично. А фаркоп снимать, ну совсем уж не хотелось. Но все таки решил попробовать снять бампер и слава богу получилось. Если бы не получилось то пришлось бы "наляпывать" герметик изнутри, что сказалось бы на качестве. А снять бампер не такой уж и трудоемкий процесс. На хэтче - по верхней кромке бампера в районе нижнего проема двери 4 болта (по краям шестигранник на 13, средние 2 на 10), в крыльях по 3 винтика и снизу за брызговиком по одной гаечке под ключ 10. И желательно с помощником, что бы не поцарапать ЛКП на крыльях и на самом бампере. Удачи!
Re: Мокрая после дождя катушка ремня безопасности, водительская.
Цитата:
Сообщение от Бассет
Как же бороться с намоканием ремней безопасности?Кто что думает?
Давайте думать. У меня тоже левая водительская катушка намокает, там в стойке нигде дырок нет, только сверху. То есть в стойку центральную вода проникает через левую верхнюю горизонтальную стойку. Либо там не проварен шов крыши, либо вода попадает через задние пластиковые накладки(стрелка (3) на рисунке).
зы. Немножко криво стрелки нарисовал, там дырка между 2 и 3 стрелками.
Кто-нибудь водосток снимал? может под ним дырки есть,я может не совсем понимаю конструкцию кузова.
Цитата:
Сообщение от joomangee
Посмотри уплотнители в проёме дверей, в углах они мягкие (в десятках были вставки как на том что вдоль крыши ты нащупал), через эти места на скорости дует, особенно у задних дверей, соответственно и вода будет затекать.
Вот посмотри здесь и здесь
это вообще не в тему,там наверное герметиком придётся заливать, где только вот дырка, под водостоком или под уплотнителем двери?
хотя нет не герметик,
Цитата:
ГЕРМЕТИЗАЦИЯ КУЗОВА
Герметизация обеспечивается применением резиновых уплотнителей, клеев, уплотнительных мастик, резиновых пробок, закрывающих технологические отверстия, и тщательной подгонкой сопрягаемых деталей. Снимая и устанавливая уплотнители с металлическими каркасами, не допускайте смятия каркаса и образования гофр на уплотнителях. Сварные швы не дают полной герметичности соединений деталей и в случае попадания влаги между сварными деталями там возникают очаги коррозии. От попадания влаги и грязи сварные швы загерметизированы пластизолем Д-4А. После замены отдельных деталей кузова промажьте сварные швы с обеих сторон пластизолем Д-4А и нанесите невысыхающую мастику типа 51-Г-7 в угловые стыки и зазоры.
Последний раз редактировалось Priorovod16v; 18.07.2010 в 19:02.
Viktor532! Да, бампер снимал. Но вообще то хотел сначала обойтись без демонтажа. Дело в том что на моей машине установлен фаркоп и были опасения что из-за него бампер демонтировать будет проблематично. А фаркоп снимать, ну совсем уж не хотелось. Но все таки решил попробовать снять бампер и слава богу получилось. Если бы не получилось то пришлось бы "наляпывать" герметик изнутри, что сказалось бы на качестве. А снять бампер не такой уж и трудоемкий процесс. На хэтче - по верхней кромке бампера в районе нижнего проема двери 4 болта (по краям шестигранник на 13, средние 2 на 10), в крыльях по 3 винтика и снизу за брызговиком по одной гаечке под ключ 10. И желательно с помощником, что бы не поцарапать ЛКП на крыльях и на самом бампере. Удачи!
Спасибо! Пока снутри пластилин намазал, если потечет, то придется снимать... уж больно не охота...
Делал шумку. Шторки снял. Уплотнители наружние стоят нового образца. Так вот вчера мыл машинку-обильно поливал. В салон вода не попала, но из под обивки немного подтекало! Соберусь в выходные возвращать шторки на место(благо не выбросил). Жалко что придется отдирать вибру в технологических отверстиях.
Хм... а разве не достаточно закрытых технологических отверстий (виброй)? Я как раз вчера занимался дверями... Раньше после сильного дождя, из под обшивки в салон попадала вода. На всех дверях защитные шторки, которые с завода ставят, были сорваны и лежали внутри двери, кроме одной, которая висела криво...(видимо, установщики музыки и тонировщики так сделали, хоть и официалы). Вот...я их убрал совсем, а тех. отвертия закрыл вибропластом. Это разве не спасет ситуацию? Или надо было как-то по другому?
Линейный вид
