Средний расход бензина...Большой расход,что может быть??? Часть 2....

[icemania]

Сообщение от kasper

ну да.... все таки на заводе не дибилы создают программы управления ЭБУ....и любое вмешательство и установка новых "типо тюнинговых узлов" ведет к изменниям всех параметров...за что и приходится расплачиваться...

съезди на диагностику, если нет БК. После убирания катализатора расход должен заметно упасть, минимум на литр.
Прошива паулюса Е2 гораздо экономичнее и сбалансированнее стоковой.

[stells2]

Сообщение от icemania

После убирания катализатора расход должен заметно упасть, минимум на литр

аргументы? (доказательные а не "это же ясно")

Сообщение от icemania

Прошива паулюса Е2 гораздо экономичнее

для какого контроллера? какая именно? В чем сбалансирований?

[kasper]

Сообщение от icemania

съезди на диагностику, если нет БК. После убирания катализатора расход должен заметно упасть, минимум на литр.
Прошива паулюса Е2 гораздо экономичнее и сбалансированнее стоковой.

в выходные провел некоторый замер. прогрел до 90 , сбросил показания БК. и отправился по городу кататься и по делам , машину не глушил, чтоб дополнительного расхода в показаниях БК на прогрев не приплюсовалось, итог на улице -25, печка на 2-й скорости + эл обогрев забнего стекла и зеркал и ближний + птф, + 2 пассажира, режим езды средний (переключения на 3300-3500 об/м) итого средний расход по БК составил 8,4/100 км - расход в норме.

[Антиквар]

Я тут тоже озаботился расходом бензина по приборке показывает 12,6 л/100км, решил сделать контрольный замер.
Температура -20 градусов. Прогрел, выехал в город во время когда пробок нет и на ходу сбросил показания БК.
Проехал 20 км, посмотрел показания, 6,6 л/100км. Полегчало.

ЗЫ: Пока стоишь, суммарный расход топлива растёт.

Ещё одно ЗЫ: Большой расход наверное показывал из за ночных прогреваний, ато я по простоте души думал, что если машина стоит и мгновенный расход не показывает, то и на суммарное показание не влияет.

[Mihail1986]

Сообщение от Антиквар

Большой расход наверное показывал из за ночных прогреваний

Не наверное, а точно У меня с прогревами сейчас показывает 15 л/100км. Вчера ездил по трассе 7,5 было (засек сколько литром потратил и сколько км проехал), в городе (если без прогревов) насчитал 8-8,5.

[stells2]

Сообщение от Антиквар

Большой расход наверное показывал из за ночных прогреваний

я как то, в морозы ниже -35, оставил на таймере по Т машину.. в общем, за сутки почти бак скормил.. ночь грелась и день катался по городу.. Да, может датчик Т не в том месте стоит (точно), но не по детски получилось. Больше таким не баловался, да и смысла нет, до -4х (точно не помню), заводится спокойно.
часовой расход должен быть 0,8, но, это на Т >= 75, а на прогреве, как правило она ниже, вот и выходит 1,2-1,5(2) л/час.

[Mihail1986]

Сообщение от stells2

вот и выходит 1,2-1,5(2) л/час

Как то у вас много получается в л/час. У меня за 3 ночных прогрева по 15 мин. Уходит максимум литр (израсходованные литры по БК изменяются на 1, т.е. может и меньше литра)

[stells2]

Mihail1986, вы сами посудите, можно просто посмотреть мгновенный (часовой) на холодной машине, сразу после включения - пока обороты не выйдут на нормальные (8хх), расход будет > 1 (а может, вначале и >= 2), да это и так ясно - чем выше оброты тем больше расход.
Машина у вас включается не теплой, т.е. Т < 75. работает 15 минут...
У меня, ввиду неправильного расположения датчика Т, включалась наверно чаще и работала долше чем нужно, отсюда и расход.

[Mihail1986]

Сообщение от stells2

можно просто посмотреть мгновенный (часовой) на холодной машине

У меня не показывает мгновенный расход, если скорость нулевая. Я просто засек сколько было потрачено бензина, когда ставил машину вечером, и сколько стало - когда пришел утром. До какой температуры остывал двигатель сложно сказать: на улице было -35 -37, в гараже примерно -30 -32.

Добавлено через 42 секунды
Если начать ехать на непрогретой машине, то тут мгновенный у меня до 20 литров подскакивает на 1-2 передаче

[stells2]

Mihail1986, в норме, часовой расход 0,8 л/час.. именно этот расход показывает в штатном БК на стоячей машине.
в общем, думаю это интуитивно понятно - с ростом оборотов растет и расход А на холодном движке однозначно обороты будут выше нормы.
Ну и конечно, зависит от того как быстро машина выходит на рабочую Т, где установлен датчик Т, и, если есть настройки - сколько по времени греть или до какой Т. Расход прогрева - совокупный показатель. И у всех по разному, но тенденция очевидна - он выше чем у просто стоячей работающей машины (зимой).
+ у всех по разному могут быть сопутсвующие "косяки" которые могут влиять на расход (повышение).