У меня печка греет и ноги и все что положено, но только до 100-120км/ч. Ехал 1.01.09г. по трассе 140-150км/ч ветер сильный был со стороны водителя, так у меня левая нога замерзла, через дверь задувало конкретно. А так в не ветренную погоду при -18 тепло было, езжу всегда в летней обуви.
Вот это точно. Через двери вообще конкретно дует. Что с этим придумать можно? У меня вообще от дверей свист кокретный стоит. Может съездить на сервис , посадить кого нибудь ихнего и прокатить. Могут ли эти сквозняки по гарантии исправить? А на десятке говорят другие уплотнители стояли? И можно ли на приору поставить от десятки? Не понимаю зачем изобретать вилосипед....ведь на десятках такой проблемы не было!!!
Вот это точно. Через двери вообще конкретно дует. Что с этим придумать можно? У меня вообще от дверей свист кокретный стоит. Может съездить на сервис , посадить кого нибудь ихнего и прокатить. Могут ли эти сквозняки по гарантии исправить? А на десятке говорят другие уплотнители стояли? И можно ли на приору поставить от десятки? Не понимаю зачем изобретать вилосипед....ведь на десятках такой проблемы не было!!!
я купил на строй. рынке лента типо резиновая пол сантиметра шириной на ней с одной стороны снимаешь пленку и все клеишь на дверь где она прилегает к резинке и никакого свиста и шума меньше!!!а в ноги дует отлично и на стекла недует вообщекогда только ноги . я только на 2 скорости печку включаю.если дальше то жара)))))))))))
У меня печка то нормально работает, то летом 1 раз включилась печка и не выключалась, а зимой наооборот - тепла не было - задубели. Иногда включается самопроизвольно обдув салона и сам выключается - так должно быть или нет? у кого нибудь такое бывает?
Печка в приоре - это то еще косячество... Но вчера катался на астре 2002 гв - так там тоже чтоб в ноги дуло помимо выставления соответствующего положения ручки регулятора направления потока воздуха ( ) еще приходится и сопла на панели закрывать все, а иначе в лицо дует... ну подумаешь на приоре - на лоб (жаль тока эти сопла не закрыть)...
а вообще мне как-то пофиг... все равно до лета прав лишили...
__________________ Приора - сука, быстрая, но ... бывают и быстрее... оказывается )))
я купил на строй. рынке лента типо резиновая пол сантиметра шириной на ней с одной стороны снимаешь пленку и все клеишь на дверь где она прилегает к резинке и никакого свиста и шума меньше!!!
Да пробал я это тоже!!! Но я так бысро абы как на дверь прилепил и прокатился, свист остался. Надо поосновательней подойти к этому вопросу!!! А ты проклеивал в каком месте где дверь соприкасается с наружней резинкой или внутреенней, в смысле есть верхний уплотнитель для стока воды и второй по контуру двери. Напртив какого ты клеил резинку?
Да пробал я это тоже!!! Но я так бысро абы как на дверь прилепил и прокатился, свист остался. Надо поосновательней подойти к этому вопросу!!! А ты проклеивал в каком месте где дверь соприкасается с наружней резинкой или внутреенней, в смысле есть верхний уплотнитель для стока воды и второй по контуру двери. Напртив какого ты клеил резинку?
Мне знакомый кузовщик не советовал клеить дополнительные уплотнители, т.к. после зимней мойки примерзнет и оторвется. А советовал он в уплотнитель дверной в то место где сама подушка (внутри круглая подушка), предварительно сняв его, запустить резиновую такую макаронину (она круглая, как раз четко в это отверстие, и полностью из резины), предварительно смазав вдшкой (чтобы легче было). Как результат - повышается жесткость самого уплотнителя и он становится выше, перектываются все щели, двери закрываются (даже если сильно хлопать) намного мягче (т.к. больше энергии гасится самим уплотнителем, а не замком) и на вид все красиво - все стандартное. Себе еще не сделал, летом не нашел такую резинку, а зимой холодно.
Мне знакомый кузовщик не советовал клеить дополнительные уплотнители, т.к. после зимней мойки примерзнет и оторвется. А советовал он в уплотнитель дверной в то место где сама подушка (внутри круглая подушка), предварительно сняв его, запустить резиновую такую макаронину (она круглая, как раз четко в это отверстие, и полностью из резины), предварительно смазав вдшкой (чтобы легче было). Как результат - повышается жесткость самого уплотнителя и он становится выше, перектываются все щели, двери закрываются (даже если сильно хлопать) намного мягче (т.к. больше энергии гасится самим уплотнителем, а не замком) и на вид все красиво - все стандартное. Себе еще не сделал, летом не нашел такую резинку, а зимой холодно.
будешь делать - запротоколируй по средству фотоаппарата.
Мне знакомый кузовщик не советовал клеить дополнительные уплотнители, т.к. после зимней мойки примерзнет и оторвется. А советовал он в уплотнитель дверной в то место где сама подушка (внутри круглая подушка), предварительно сняв его, запустить резиновую такую макаронину (она круглая, как раз четко в это отверстие, и полностью из резины), предварительно смазав вдшкой (чтобы легче было). Как результат - повышается жесткость самого уплотнителя и он становится выше, перектываются все щели, двери закрываются (даже если сильно хлопать) намного мягче (т.к. больше энергии гасится самим уплотнителем, а не замком) и на вид все красиво - все стандартное. Себе еще не сделал, летом не нашел такую резинку, а зимой холодно.
как на счет резиновой черной трубочки от стеклоомывателя? (не путать с прозрачной трубочкой из пластика, которая дубеет на морозе). диаметр, вроде, подходящий...
можно еще попробовать применить силиконовые трубки для аквариумов (дубеть не должна, диаметр как у пластиковой для омывателя)...
сообщи, как сделаешь, плиз:wink:
) еще приходится и сопла на панели закрывать все, а иначе в лицо дует... ну подумаешь на приоре - на лоб (жаль тока эти сопла не закрыть)...
Комбинированный вид
