Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.11.2018, 12:29   #111
Pavel088
Втянувшийся
 
Регистрация: 29.04.2016
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Автомобиль: Honda Civic 4D 1,8 MT
Сообщений: 289
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 9
Pavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Цитата:
Сообщение от YURII.N Посмотреть сообщение
Явные и сильные потери в цепи генератор-акб. Нужна профилактика этой цепи.
Все проверил. Напряжение на генераторе 14,5 В, на акб 14,2 В. Плюсовой щуп на генератор, минус на акб - 14,2 В. Минус на генератор, плюс на акб - 14,4 В.
Открутил, зачистил все контакты на минусовой и плюсовой клемме, сами клеммы, клеммы акб, шпильку возле левой фары, шпильку В+ и клемму на нее у генератора. Провод от В+ уходит куда-то за радиатор, отследить не смог.
Ничего не поменялось... Остались только места обжимки коричневого и черного провода с "-" клеммы и розового с "+". Но там только пропаивать. Снять их не смог, уходят в жгут
Так понимаю только дополнительные связи протягивать, чтоб убрать потери?
Pavel088 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Kser (18.02.2019)
Старый 27.11.2018, 14:00   #112
Андрей710
Координатор Твери
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: Тверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 279
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 108 раз(а) в 82 сообщениях
Вес репутации: 14
Андрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошим
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Цитата:
Сообщение от Pavel088 Посмотреть сообщение
Так понимаю только дополнительные связи протягивать, чтоб убрать потери?
Ага !
ну и вот эти точки тщательно проверить ( в блоке силовых предохранителей ,зелёным пометил )
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Приора _чудеса электрики.jpg
Просмотров: 60
Размер:	74.5 Кб
ID:	129171  
__________________
Часто меняете лампы Н7(БС)и Н11(ПТф) ,есть хорошее решение,плавный запуск .всё без колхоза и вмешательства в штатную проводку !За подробностями в личку.
Андрей710 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Pavel088 (27.11.2018), YURII.N (28.11.2018)
Старый 27.11.2018, 16:03   #113
Pavel088
Втянувшийся
 
Регистрация: 29.04.2016
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Автомобиль: Honda Civic 4D 1,8 MT
Сообщений: 289
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 9
Pavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Андрей710, ок, посмотрю!

Вот еще небольшой вопрос по схеме. Что значат выводы с обозначениями S1, S2, ...S9 и цифры на проводах, например, 12/2, 10/5 и т.д? Вот допустим идет розовый провод от генератора номер 19, а в колодку приходит под номером 12/2, в блок предохранителей уже под номером 3. Что показывает эта цифра?

Спасибо!
Pavel088 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.11.2018, 16:07   #114
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Цитата:
Сообщение от Pavel088 Посмотреть сообщение
выводы с обозначениями S1, S2, ...S9
Обжимка в жгуте, соединяющая несколько проводов вместе.

Цитата:
Сообщение от Pavel088 Посмотреть сообщение
например, 12/2, 10/5 и т.д?
Адрес, куда провод приходит. 12 деталь на схеме и ее контакт 2, или 10 деталь и контакт 5.


Pavel088, Кстати, схема на картинке Андрея от нормы, у тебя скорее всего такая схема блока. У тебя люкс какого года?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Генератор и блок предов.PNG
Просмотров: 21
Размер:	67.9 Кб
ID:	129174  
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Pavel088 (27.11.2018)
Старый 27.11.2018, 16:40   #115
Андрей710
Координатор Твери
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: Тверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 279
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 108 раз(а) в 82 сообщениях
Вес репутации: 14
Андрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошим
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Цитата:
Сообщение от Pavel088 Посмотреть сообщение
Что значат выводы с обозначениями S1, S2, ...S9 и цифры на проводах, например, 12/2, 10/5 и т.д? Вот допустим идет розовый провод от генератора номер 19, а в колодку приходит под номером 12/2, в блок предохранителей уже под номером 3.
Первая цифра -№ устройства(как ему присвоили номер на конкретной схеме .На моём фрагменте №3 -генератор )
19- над проводами уходящими с генератора ,номера проводов куда они приходят ,те приходят на устройство №19(блок силовых предохранителей )
различные S -это обжимки проводов .Те в одну точку сходятся несколько однотипных проводов (Каждое S для определённого участка схемы своё!!!)
Из моей схемы ,с генератора №3 уходит два розовых провода №19 и приходят в блок предохранителей №19 .Приходящие туда два провода уже имеют номера того устройства от которого они пришли ,те №3 .
Нужно проверять что уходит с генератора и что пришло до предохрантелелей (2на 60 А)Смотрим на клемниках предохранителей ,что приходит на предохрантель и что с него уходит .Как правило просадка в самих клемниках ,в местах обжима жил проводов в клемник .Небольшая просадка ,также может быть и на самом предохранителе .
__________________
Часто меняете лампы Н7(БС)и Н11(ПТф) ,есть хорошее решение,плавный запуск .всё без колхоза и вмешательства в штатную проводку !За подробностями в личку.
Андрей710 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Pavel088 (27.11.2018)
Старый 27.11.2018, 17:49   #116
Pavel088
Втянувшийся
 
Регистрация: 29.04.2016
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Автомобиль: Honda Civic 4D 1,8 MT
Сообщений: 289
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 9
Pavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Pavel088, Кстати, схема на картинке Андрея от нормы, у тебя скорее всего такая схема блока. У тебя люкс какого года?
2009 год.
Pavel088 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.11.2018, 17:50   #117
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Цитата:
Сообщение от Pavel088 Посмотреть сообщение
2009 год.
И альбом схем тоже 2009 г.в. Значит такая у тебя схема.
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2018, 23:51   #118
YURII.N
Старожил
 
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21703
Сообщений: 1,541
Сказал(а) спасибо: 356
Поблагодарили 501 раз(а) в 348 сообщениях
Вес репутации: 11
YURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошим
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Как правило просадка в самих клемниках ,в местах обжима жил проводов в клемник .
Вот именно. И внешне этого не видно, вот в чем проблема. Только менять клемник, так его еще и обжать правильно надо.
YURII.N вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.11.2018, 09:43   #119
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Цитата:
Сообщение от YURII.N Посмотреть сообщение
Только менять клемник, так его еще и обжать правильно надо.
Сечение уже не мелкое, для опрессовки нужен спец.инструмент - узкий круг проф. применения. Сомневаюсь, что такой имеется на любом СТО - сейчас в тренде не мелкий ремонт, а замена...
Др. вариант: соединение наконечника пайкой, не уступает по качеству и надежности. Более доступно, но становится экзотикой.
В любом варианте на первое место выходит защита (изоляция) места присоединения.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.11.2018, 12:03   #120
AliBaba007
Гений форума
 
Аватар для AliBaba007
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Красный Город(reg12)
Пол: Мужской
Сообщений: 11,573
Сказал(а) спасибо: 423
Поблагодарили 1,576 раз(а) в 1,064 сообщениях
Вес репутации: 23
AliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Проблема с генератором (часть 9)

На пайку фиксацию надо делать что бы переход пайка-провод без пайки при вибрациях не гнулся совсем.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
а кто забудет- тому два
AliBaba007 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 19:06. Часовой пояс GMT +3.