Я картонку себе в теану даже ставил, прогревал быстрее факт. Одеяльце положу, надо что то типо "авто тепла"! Кстати масло полусинтетику кто нить зимой использовал?
Amsterdam, картонку на машинах с кондёром вставить некуда (а жаль), а вот одеяло сильно помогает - расход с 15 л на сотню в декабре 2009 упал до 12 в январе 2010. Себе взял на синтепоне с брезентовой основой за 500 рэ.
Хм... никогда не было такого расхода... на прошлой приоре (без автозапуска, прошитая) зимой расход не превышал никогда 9 л., прошлой зимой на новой приоре с автозапуском (постоянно включенным - машина была новая, масла заводские ещё, суровая зима) - не более 11,5 л... Никогда никакие картонки и одеяла не ставил...
Ксати как дела обстоят с картонкой под решоточку и одеялом под капот, кто юзал?
Подкапотное пространство укрывал войлоком (покупал на фабрике валяной обуви, в старом кировске), а решетку радиатора пленкой. Часть зимы проездил без утепления, машина дольше грелась и на ходостом ходу температура падала до 70С.
Конечно кому как, но когда разогретый двигатель обдувается в мороз ледяным ветром, мне машину жалко.
__________________
________________________________________________
Теория - это когда все понятно, но ничего не работает. Практика - это когда все работает, но ничего не понятно. Но иногда теория и практика объединяются - ничего не работает и ничего не понятно.
Подкапотное пространство укрывал войлоком (покупал на фабрике валяной обуви, в старом кировске), а решетку радиатора пленкой. Часть зимы проездил без утепления, машина дольше грелась и на ходостом ходу температура падала до 70С.
Конечно кому как, но когда разогретый двигатель обдувается в мороз ледяным ветром, мне машину жалко.
Моя мечта!!!
Линейный вид
