Ребята если не сложно гляньте тему на драйве с картинками по поводу проблемы с новым геной
М-да... КЗАТЭ ужЕ в штате ставит 849-ый РН, от TRT5 отказались. А откуда там возьмётся бОльший ток, если возбуждение ограничено 5А? А заделка фазных обмоток в выпрямитель... Ммммм... Тут за каждый мОм в соединениях борешься...
М-да... КЗАТЭ ужЕ в штате ставит 849-ый РН, от TRT5 отказались. А откуда там возьмётся бОльший ток, если возбуждение ограничено 5А? А заделка фазных обмоток в выпрямитель... Ммммм... Тут за каждый мОм в соединениях борешься...
Возбуждение не ограничено 5А, эта цифра означает, что рн будет стабильно работать при токе в 5А, может и больше пропускать, но через некоторое время выйдет из строя.
__________________ В его автомобиле даже стучащие пальцы двигателя были указательными.
В регуляторе напряжения предусмотрена возможность световой индикации неисправностей генераторной установки по высокому и низкому напряжению на выходе генератора, низкому напряжению на фазе генератора (например, в случае обрыва приводного ремня генератора), а также в случае короткого замыкания по цепи возбуждения.
Низкое напряжение на В+, низкое напряжение на фазе, но это маловероятно.
Цитата:
Верхний порог индикации по выходу, В
16,1 … 17,2
Нижний порог индикации по выходу, В
10,6 … 11,7
Порог индикации по низкому фазному напряжению, В
3,5… 8,0
Цитата:
Сообщение от gavrik1987
А то что на диоднике ни одной маркировки нет никого не смущает?
Мост унесли раньше, чем он прошел ОТК, а генератор собрали в подвале.
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
А заделка фазных обмоток в выпрямитель.
на -06 и -14 так изначально сделано. В основе своей у большинства работает.
Цитата:
Сообщение от Vepr 82
Возбуждение не ограничено 5А, эта цифра означает, что рн будет стабильно работать при токе в 5А,
Не врут, это расчетное значение, а +- никто не отменял, мощный генератор потребует больших токов чем 5А, значит будет работать на пределе своих возможностей и не долго. Да и чем ток регулировать? Сопротивлением, понизим напряжение и ток подрастет, можно таким способом и 10А навалять на него.
Пороговый ток защиты по цепи возбуждения, А 7,0 … 12,0.
__________________ В его автомобиле даже стучащие пальцы двигателя были указательными.
Приветствую всех. Случилась не большая проблемка, по трассе ночью ехал и вдруг резко пропала зарядка, думал ремень порвался, остановился посмотрел ремень провода к генератору всё в порядке. Дотянул до дому ~30км, после пошел менять РН поставил заведомо рабочий РН, но зарядки так и нету, после купил диодный мост новый, пришлось выпаивать старый диодный мост, что бы поставить новый всё поставил, собираю машину завожу и о чудо есть зарядка но ремень не сильно натянул и посвистывал сразу глушу подтягиваю ремень запускаю двигатель и снова нет зарядки. Что может быть еще? может сама проводка к генератору? В общем я поменял РН, диодный мост а зарядки так и нет...