В чем проблема помогите разобраться! Началось с того что попытался завести машину с брелка (автозапуск). Не завелась. Думаю ладно, пойду как обычно прогревать. Сажусь в машину поворачиваю ключ, жду когда насос насосет, поворачиваю дальше и тишина. Втягивающее не щелкает. Снял стартер, снял втягивающее. Цепляю втягивающее напрямую к аккуму, щелкает. Прикручиваю обратно к стартеру, снова цепляю напрямую к аккуму, не работает. Купил новое втягивающее, напрямую к аккуму щелкает в сборе со стартером нет. Аккум нормальный, 12,5в. Под нагрузкой 11.9 - 12.0 В. Покупать новый старт. желания нет. На улице +15. Че за фигня, подскажите пожалуйста. Уже незнаю на что и думать..
Последний раз редактировалось Spike@; 30.08.2013 в 08:42.
Re: Авто не заводится (причины, связанные с электрикой)
Цитата:
Сообщение от Роман 080486
Ребят привет,подскажите пожайлуста,иногда бывает не заводится,хотя и стартер крутит хорошо и насос,с буксира с полтычка заводится,потом заглушишь,начинает со стартера заводиться отлично,и такая фигня раз в день точно бывает.
Что сканирование по ошибке дает? По датчикам попробовать, так в слепую конкретики никакой. Крайне плохой запуск двигателя, с увеличением расхода топлива у меня был связан с дохлым датчиком фаз. После замены все ОК. Вычислил только путем сканирования ошибки.
Re: Авто не заводится (причины, связанные с электрикой)
Всем доброго времени суток. Помогите разобраться. Перечитал кучу форумов, но конкретного ответа на мой вопрос не нашел. Были похожие варианты, но не совсем то. Предыстория: приобрёл авто в 10 году, через несколько недель неожиданно перестала заводиться (при повороте ключа или тишина полная или щёлкало втягивающее, как бывает при посаженой АБ) Через некоторое время (от 5 до 15 мин) заводилась как обычно. И так время от времени. Поехал на гарантию, там заводится, говорят приезжай когда не заведётся!!! Начал искать решение в инете и нашел вот что:
[B]Ответ: Авто не заводится
Было следующее: с утра машина заводится замечательно, приезжаешь куда-нибудь, глушишь, минут через 5-10, пытаешься завести, а стартер не включается...
Машина постоит немного, минут 15-20, иногда и меньше - всё пожалйста можно заводить и ехать дальше!!!!!
И так продолжалось несколько недель!!! Достало!!!
На что только не думал и иммобилайзер проклинал (он у меня активирован на предпродажной подготовке) и на контроллер искоса погладывал, а оказалось всё гораздо проще.
Причина была в плохих контактах колодки главного реле (соответственно и реле блокировки стартера из-за него не срабатывало), там какой-то разъем интересный, контакты в нем почему-то очень плохо фиксируются и при установке в разъем реле просто напросто выдавливаются. Результат - контакт плоховат, главное реле срабатывает как придётся...
Я добрался до этого реле, пошевелил рукой и после щелчка реле машина стала заводиться. Так я стал ездить ничего не делая, если не заводилась, что бывало крайне редко, пошевелишь рукой реле и вперёд.
Сейчас опять появилась проблема с запуском двигателя. Шевеление реле не помогает. При повороте ключа срабатывает реле бензонасоса на 1 секунду, потом щелчок, отключается, и соответственно не крутит стартер. Выключаю зажигание, через некоторое время щёлкает главное реле и попытку можно повторять. Так после нескольких попыток заводится.
Вопрос: что это может быть?
Re: Авто не заводится (причины, связанные с электрикой)
Цитата:
Сообщение от Priora2010
Я добрался до этого реле, пошевелил рукой и после щелчка реле машина стала заводиться. Так я стал ездить ничего не делая, если не заводилась, что бывало крайне редко, пошевелишь рукой реле и вперёд.
Сейчас опять появилась проблема с запуском двигателя. Шевеление реле не помогает. При повороте ключа срабатывает реле бензонасоса на 1 секунду, потом щелчок, отключается, и соответственно не крутит стартер. Выключаю зажигание, через некоторое время щёлкает главное реле и попытку можно повторять. Так после нескольких попыток заводится.
Вопрос: что это может быть?
Скорее всего просто подгорели клеммы в колодке из-за плохого контакта и постоянного искрения . Требуется серьёзная ревизия с разбором колодки и , возможно , заменой разъёмов .
__________________
"Несусвет и радость" - это я . Митрич. .
Re: Авто не заводится (причины, связанные с электрикой)
Возможно две причины низкое напряжение генератора или несоответствие мощности генератора потребляемой нагрузке. Мне подсказали номер телефона в Запорожье человека который может мне помочь. Проблема была закрыта за двое суток. С тех пор у меня уже два года нет никаких проблем с запуском автомобиля даже зимой при температуре минус тридцать градусов. Кому надо, пишите в личку, дам телефончик!!!
Последний раз редактировалось Spike@; 15.11.2013 в 10:11.
Все было в шоколаде! но открывалась с сигналки только одна дверь, начитавшись великого и могучего форума решил вставив ключ нажать на брелке закрытие/открытие и удерживать для активации . . . после чего . . . двери открываться не стали но теперь машина не заводится!
При повороте ключа заметно гаснет подсветка приборной панели, бензанасос не включается ( не слышно) соответствено не заводится, при попытке завести щелкает и панель полностью гаснет. иногда не показывает уровень бензина
Все было в шоколаде! но открывалась с сигналки только одна дверь, начитавшись великого и могучего форума решил вставив ключ нажать на брелке закрытие/открытие и удерживать для активации . . . после чего . . . двери открываться не стали но теперь машина не заводится!
При повороте ключа заметно гаснет подсветка приборной панели, бензанасос не включается ( не слышно) соответствено не заводится, при попытке завести щелкает и панель полностью гаснет. иногда не показывает уровень бензина
Re: Авто не заводится (причины, связанные с электрикой)
Ребят. Нужна ваша помощь... Уже в полторы недели решить не могу, а сервис тупо с меня деньги сосет. Коротко расскажу. днем ездил на машине все отлично. поставил возле дома. Вечером (часов через 8) сел, и она отказывается заводится. все крутит, бензонасос работает, а не схватывает. смущает то, что моментально, как только ключ поворачиваю и даю питание, включается вентилятор охлаждения (хотя такого быть не может). Привез в сервис, она постояла у них час, отогрелась и завелась. (при ставильной работе, когда я поворачиваю ключ, вентилятор не работает и она спокойна заводится). Я забрал, оставил до вечера, вечером такая же беда. Вставляю ключ, включается вентилятор и я не могу завести. Как итог, мне сказали менять ЭБУ. поменяли. забрал с сервиса, ставлю до вечера - вечером такая же беда. Они руками разводят. Как итог, мне поставили мои старые мозги, и новый датчик коленвала. Сейчас опять немного холода дали, и она отказалась опять заводится. симптомы те же. Ребят, очень надеюсь на вас. Help!!! а то я даже работать не могу.
Начал искать решение в инете и нашел вот что: 
Линейный вид
