Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Это получается по 300 км. в день без выходных.Так это ж каторга,с ума сойти можно от таких поездок.
Это все от личных способностей зависит. Меня, например, вождение авто не напрягает. Мечтал работать водителем. Но, увы, приходится работать по другому направлению. Хорошо, что хоть машина в работе нужна ежедневно.
__________________
С 2011 по 2018: LADA PRIORA 21713 "Snow Queen" - 2011, пробег 206 тыс.км
Меня тоже не напрягает,но только когда я на отдыхе в тёплый период времени еду в Крым допустим, к тёще в Белгород,в домик в деревни в Рязанской губернии.Ну а что б в любую погоду хош не хош а едь,да и ещё по пробкам почти весь день,нееее,я пасс.
Добавлено через 5 минут бармолей, нее ну это другой вывод. просто на мой взгляд такие пробеги доказывают что в принципе плохих авто не бывает если они постоянно в адекватном движении ).
Цитата: Всем привет. Ну вот пару дней назад Приора разменяла 750 тыс. км и ей исполнилась 3 года. Пруф здесь http://wroom.ru/story/id/9060, сори если было.
Приора разменяла 750 тыс. км и ей исполнилась 3 года.
Кузов, салон и электрика в основном от возраста портятся, три года срок небольшой.
Поршневую через 200 тыщь меняли, обычное дело.
Амортизаторы и сайлентблоки от ям и кочек портятся, на трассе они в щадящем режиме работают.
В коробке на трассе синхронизаторы мало используются, тоже долго должны ходить.
Подшипники в основном крутящиеся должны изнашиваться и сальники.
Камушки и песок на трассе морду и лобовое постоянно обрабатывают.
Странно, она по 500 000 выхаживает за просто у таксистов. У меня 215 000 разменяно на авто 2010 года. Масло не жрет. Меняю так вообще через 20 000 км! Синь шелл. Всему что написано можно поверить. Но вот у меня стекло все в сколах и трещинах и капот в сколах и пауках (не путать с гнильем). А так подписываюсь под многим но с одним человеком за баранкой это не реальный пробег. Знаю парня 180 000 за год набивал один, так это как раб пахал на дорогах... А ведь нужно хоть один выходной и обслужить авто надо время. Вот про человеческий фактор хотелось бы подробнее. Чтобы убедительней было. А так вполне правдиво. исходя из своего авто.
Добавлено через 2 минуты
И состояние для такого пробега на 5+! У меня в городе меньше 200 000 руб за нее не взяли бы. Хотя на фото одно. а так глядеть надо. Но глаз радует машинка.
__________________ Не нравится новая Приора? Так купи подержанную иномарку и Лада станет твоей мечтой!
это надо было каждый день по 650км проезжать, да ну не верю
Верю, если таксист на дальняк. У меня пробег 330 тысяч (на работу, на крайний своим ходом). Двигатель в норме, сцепление, КПП, как и все остальное родное. Ходовку "перетряхиваю" каждые 100 как и ГРМ (кроме опорного подшипника (КАЖДЫЕ 50)), гена почти 300 выходил (протер кольца, лень было точить, купил новый). Из поломок, под капотом 2 датчика сто рублевых. Мотор отопителя ЗАДОЛБАЛ, ВАЗ, убей производителя , раз в год, как расходник. Эксплуатация 2/3 трасса, машина нравится. Сравниваю с СХ-5 (новая, с Японии, первый хозяин) по трассе лучше, кроме встречек, та повыше была), Но я ставил за 10 тысяч "анатомические". Отвечаю за слова, "яп" по трассе в сидушках был хуже "анатомических" или как их называют. По городу лучше был "пятак". ВАЗ ребята сильно не обсирайте, простота, это то-же вещь. Я как владелец СХ-5 японской сборки ездил в сервис на эвакуаторе, из-за перетертого провода подсветки зеркала пассажирского козырька. Все в машине заблокировалось. Дело не в деньгах, а в их количесве, т.к.это случвилось в столичном городе за день до отьъезда наи вахту, стоимости решения проблеммы я был рад.
Добавлено через 8 минут
АВТОВАЗУ искренний респект, за автомобиль. Жду весту кросс. Надеюсь что ВАЗ не разочарует.
Последний раз редактировалось fokker; 23.03.2016 в 09:53.
Линейный вид
