цена не знаю какая проблема в том что я живу в крае праворулек и что то найти для приоры(например ключ или подрулевой преключатель от приоры ) очень сложно !
Смысл менять ключ если его по гарантии меняли два месяца назад?
Такая у него гениальная конструкция - в момент запуска (когда вы поворачиваете ключ в положение "старт", преодолевая жесткость пружины замка зажигания) и происходит сворачивание - как следствие появление микротрещин на плате. С ним нужно нежно
Такая у него гениальная конструкция - в момент запуска (когда вы поворачиваете ключ в положение "старт", преодолевая жесткость пружины замка зажигания) и происходит сворачивание - как следствие появление микротрещин на плате. С ним нужно нежно
Только учтите такой момент, что существует три варианта ключа, и соответственно три разных платы. Какой именно попался вам - решает высший разум. У меня ключ нормально работает, хотя уже падал на асфальт не один раз. Даже батарейка заводская, а уже треться зима начинается!
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Я вот сегодня специально для вас проверил!!! Включал зажигание с нажатой кнопкой открывания дверей. "х*р тебе в рыло, злой хулиган" - сказал мне иммобилайзер, мигая желтой машинкой и пикая. ПОвернул на стартер - ноль реакции. Абсолютно! Вроде даже бензонасос не качал горючку.
Я вот и думаю. Не могли ли без вашего ведома обходчик вам поставить? Обучающий ключ у вас? И в нём ли чип, тот что ПОД красной вставкой? Может попробовать выточить болванку и болванкой завести? так, на всякий случай.
А вы что думаете, Gyzmi58, почему с нажатой кнопкой заводиться, ведь не должна!!
Попробуй вставить ключ в замок и немного его приподнять или приопустить, в зависимости как вставил ключ, и тогда заводись. (у меня тож., такая проблема, пока выхожу из ситуации так.)
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от YaSerg
сигналку исправили, но проблему с ключем это не решило. все оказалось гораздо проще - ослабили винтик на крышке у ключа - и о чудо! он снова стал заводить машину=)
Тоже так сделал, но через время опять проблема вылезла.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от INVISIBLE_
Проблема в следующем, при повороте ключа в положение стартер загорается символ иммо на панели (машинка с ключем) и стартер не срабатывает соответственно, бывает такое не всегда но очень часто...Выключаю, включаю зажигание (ключ с брелоком), слышно характерное жужжание насоса и щелчок реле и если работа насоса по времени где то 1-2 сек то авто 100% не заведется, а если 4-5 сек то заводится без проблем. Вечный вопрос что делать?
Линейный вид
