Установка ГУРа на машину с кондиционером

[Foland11]

Сообщение от Ins

если бы ГУР был так безупречен, то его бы только и ставили и не стали бы ни на какие ЭУРы менять.

Просто инженеры на ВАЗе не додумались(или не захотели?) совместить гидроусилитель и кондиционер на конвейере(места для этого в моторном отсеке предостаточно). И это,неизбежно, повлекло бы к изменению конструкции подвесных агрегатов.И естественно к удорожанию автомобиля.Они пошли по наименьшему пути сопротивления и не стали заморачиваться с более сложной и дорогой конструкцией.
Это мое личное предположение.

[tim5]

Сообщение от Sector

натяжной ролик имеет оригинальный кронштейн и крепится тремя болтами к ГБЦ.

Странно судя по фото со стороны привода ГРМ, там только 2 отверстия под шпильки.

Сообщение от Sector

К сожалению, пристроить насос на ГБЦ, с целью установить еще и компрессор климата малореально

климата нет и не нужен =)))

[Sector]

Сообщение от tim5

Странно судя по фото со стороны привода ГРМ, там только 2 отверстия под шпильки.

Где то в сети циркулирует Каталог з/ч 2110 2010 года в виде PDF-файла. Каталожный номер у этого кронштейна отличается от оного для 16В. Крепежных болтов значится 3 штуки.

климата нет и не нужен =)))

Зря) афигительно приятственная весчь!

[1Васильевич]

Сообщение от Sector

К сожалению, пристроить насос на ГБЦ, с целью установить еще и компрессор климата малореально - просто нет подходящих отверстий:(

На нашем форуме читал про установленный кондиционер на авто с ГУРом.

[Sector]

Сообщение от 1Васильевич

На нашем форуме читал про установленный кондиционер на авто с ГУРом.

Собсно, вы ответили прямо в этой теме, об установке ГУРа на машину с климатом)
Но в данном случае речь была про восьмиклапанный мотор - с ним все немного сложнее...

[tim5]

Сообщение от Sector

Зря) афигительно приятственная весчь!

Да я то в курсе, у меня люкс =)) А речь идет про отцовскую 8-кл. калину. Он считает, что ему кондер не нужен. У нас лето то 1-1,5 месяца в году =)) Да и потом под капот калины ГУР и кондер одновременно не влезут. Там же места вообще нет.

Добавлено через 24 секунды

Сообщение от Sector

Где то в сети циркулирует Каталог з/ч 2110 2010 года в виде PDF-файла. Каталожный номер у этого кронштейна отличается от оного для 16В. Крепежных болтов значится 3 штуки.

Ясненько, поищем, почитаем =)))

[Ins]

Сообщение от Foland11

Просто инженеры на ВАЗе не додумались(или не захотели?) совместить гидроусилитель и кондиционер

я ведь не только про АвтоВАЗ говорю.
многие производители заменяют ГУР на ЭУР.

[Sector]

Пару недель назад заменил зашелестевший обводной ролик ремня(в этом качестве использовался натяжной ролик ГРМ от 124 мотора) Поставил "Гейтс", прежний был какой то нонейм. Ремень пока неменял, но есть мысль подыскать оный длиной 1700 мм или чуть менее(сейчас - 1705) - все возможноти регулировки(эксцентрик и верхняя проушина генератоа) почти на пределе. Пробег 40 тЫщщ, вобщем все ок....

[Гога]

есть ремень 1678 от гейтс,вот он отлично становится и есть возможность регулировки+кронштейном гены можно немного сыграть

Добавлено через 1 минуту
Sector, есть ремень 1678 от гейтс,вот он отлично становится и есть возможность регулировки+кронштейном гены можно немного сыграть

[Sector]

Гога,cпасибо!